- •1 Загальні положення
- •2 Тематичний план самостійної роботи
- •3 Методичні вказівки щодо виконання самостійної роботи Вступ
- •Тема 1 «Історія розвитку екології. Основні екологічні закони»
- •Історія розвитку екології. Основні екологічні закони.Історія розвитку екології
- •Розділ і. Система «природа – населення - господарство»
- •Тема 2 «Природні та антропогенні катастрофи.»
- •Природні та антропогенні катастрофи.
- •Розділ і. Система «природа – населення - господарство»
- •Тема 3 «Популяція як біологічна система, її структура, динаміка. Генетика популяцій. Енергетичні та матеріальні потоки в екологічних системах. Біогеохімічні кругообіги.»
- •Розділ іі.Провідні екологічні проблеми
- •Тема4 «Атмосфера. Її екологічне значення. Стан повітряного середовища України. Проблеми забруднення та охорони повітряного середовища.»
- •Розділ іі Провідні екологічні проблеми
- •Тема 5 «Гідросфера. Її екологічне значення. Водні ресурси України. Проблеми забруднення та охорони гідросфери.»
- •Проблеми забруднення та охорони гідросфери
- •Розділ іі Провідні екологічні проблеми
- •Тема 6 «Екологічні проблеми найбільших річок України. Чорного та Азовського морів. Екологічні проблеми Чорного та Азовського морів.»
- •Екологічні проблеми найбільших річок України. Екологічні проблеми Чорного та Азовського морів.
- •Екологічні проблеми найбільших річок України
- •Екологічні проблеми Чорного та Азовського морів
- •Розділ іі Провідні екологічні проблеми
- •Тема 7 «Літосфера. Її екологічне значення. Проблеми забруднення та охорони ґрунту. Сучасний стан ресурсів в Україні»
- •Сучасний стан ресурсів України
- •Розділ іі Провідні екологічні проблеми
- •Розділ іі Провідні екологічні проблеми
- •Тема 9 «Мінеральні ресурси. Їх класифікація. Корисні копалини. Їх роль у розвитку людства. Охорона надр»
- •Розділ іі Провідні екологічні проблеми
- •Тема 10 «Викиди автотранспорту як джерело забруднення атмосфери.»
- •Розділ іі Провідні екологічні проблеми
- •Тема 11 «Енергостанції як джерело забруднення»
- •Атомні електростанції (аес)
- •Електростанції, що працюють на органічному паливі ( теплові електростанції (тес) у вузькому сенсі)
- •Гідроелектричним станції (гес)
- •Залежно від типу силової установки
- •Залежно від ступеня застосування Перспективні (поки не вживані)
- •Екзотичні (рідко вживані)
- •Розділ іі Провідні екологічні проблеми
- •Тема 12 «Основні причини втрати земельних ресурсів. Ерозія. Методи боротьби»
- •Розділ іі Провідні екологічні проблеми
- •Тема 13 «Важкі метали як забруднювачі. Пестициди і агрохімікати.»
- •Розділ іі Провідні екологічні проблеми
- •Розділ іі Провідні екологічні проблеми
- •Тема 15 «Кодекси. Кадастри. Моніторинги.»
- •Рівні моніторингу
- •Програма моніторингу довкілля
- •Розділ ііі Екологічні аспекти здоров’я
- •Тема 16 «Побічний вплив лікарських речовин на довкілля і здоров’я людини.»
- •Розділ ііі Екологічні аспекти здоров’я
- •Тема 17 «Радіаційна екологія. Наслідки аварії на Чорнобильській аес. Перспективи атомної енергетики.»
- •Розділ іv Екологічні стратегії. Напрямки виходу з екокриз
- •Тема 18 « Оптимальне співвідношення природних та господарських угідь. Нормування антропогенних навантажень.»
- •Розділ іv Екологічні стратегії. Напрямки виходу з екокриз
- •Тема 19 « Стан і охорона рослинності України. Заповідна справа. Коротка історія заповідної справи. Заказники та заповідні території України. Екологічні чудеса світу.»
- •Розділ іv Екологічні стратегії. Напрямки виходу з екокриз
- •Тема 20 « Державні органи захисту навколишнього природного середовища. Екологічна експертиза. Громадський екологічний рух в Україні.»
- •Розділ іv Екологічні стратегії. Напрямки виходу з екокриз
- •Тема 21 « Червона книга України. Категорії рослин Червоної книги.»
- •Розділ іv Екологічні стратегії. Напрямки виходу з екокриз
- •Тема 22 « Юридична відповідальність за екологічні правопорушення. Участь України в міжнародному екологічному співробітництві. Міжнародне співробітництво в галузі охорони природи»
Розділ іі Провідні екологічні проблеми
Тема 8 « Негативні наслідки для біосфери широкого впровадження комп’ютерної техніки та мобільного телефонного зв’язку. Методи захисту довкілля від енергетичного забруднення (шум, вібрація, ЕМП, іонізуюче випромінювання).»
Питання для самостійного вивчення
1.Негативні наслідки для біосфери широкого впровадження комп’ютерної техніки
2. Негативні наслідки для біосфери широкого впровадження мобільного телефонного зв’язку.
3.Методи захисту довкілля від енергетичного забруднення (шум, вібрація, ЕМП, іонізуюче випромінювання).
Завдання для самоконтролю знань
Опрацювати матеріал і на основі цього матеріалу скласти повідомлення;
Рекомендована література:
1.Білявський Г.О., Падун М.М., Фурдуй Р.С. Основи загальної екології: Підручник. – К.: Либідь, 1993. – 304 с.
2.Білявський Г.О., Фурдуй Р.С., Костіков І.Ю. Основи екології: Підручник. – К. Либідь, 2004.– 408 с.
3.Білявський Г.О., Фурдуй Р.С. Практикум із загальної екології. К.: Либідь - 1997. – 160 с.
Негативні наслідки для біосфери широкого впровадження комп’ютерної техніки та мобільного телефонного зв’язку. Методи захисту довкілля від енергетичного забруднення (шум, вібрація, ЕМП, іонізуюче випромінювання).
Негативні наслідки для біосфери широкого впровадження комп’ютерної техніки та мобільного телефонного зв’язкуОбчислювальна техніка міцно увійшла до професійної діяльності, побут і дозвілля сучасної людини, стала потужним каталізатором науково-технічного і соціального прогресу. Важко зараз назвати будь-яку сферу життя і діяльності людини, де б не використовувалася обчислювальна техніка. Своїм швидким розвитком і розширенням масштабів застосування обчислювальна техніка зобов'язана в першу чергу досягненням мікроелектроніки.Професор Генрі Лей з Вашингтонського університету встановив зв'язок між мікрохвильовим випромінюванням і погіршенням пам'яті у щурів . Він протягом години піддавав групу щурів електромагнітному випромінюванню . Потім щури повинні були проплисти по водному лабіринту і знайти дорогу до берега. Щури , які піддавалися мікрохвильового опромінення , знаходили дорогу значно повільніше. Це дозволило доктору Лею зробити висновок , що у щурів в результаті опромінення порушується просторова пам'ять , вони втрачають орієнтацію . Дослідники з Шотландії під керівництвом сера Вільяма Стюарта виявили , що при дії мікрохвильового випромінювання у дощових черв'яків змінюється структура білка. Зміна схоже на тепловий удар - наче червячкоПохоже , загальна " мобілізація " населення нашої країни відбулася. Не мати мобільного телефону сьогодні може дозволити собі хіба що відлюдник , що дав обітницю мовчання. Решта громадян змушені постійно здригатися від лунають з усіх боків дзвінків.Доводиться здригатися і від з'являються із завидною періодичністю повідомлень про шкоду мобільних телефонів для здоров'я. Спори про їх небезпеку не вщухають вже років 10 . Починаючи з 90- х на кожне наукове дослідження, що доводить їх шкоду , з'являється спростування , підготовлене не менше авторитетними вченими. Основний потенційна шкода мобільників пов'язаний з створюваним ними електромагнітним полем. Дослідження впливу електромагнітних полів на здоров'я людей почалися ще в 1960 - х роках. Вони стосувалися в основному працівників промислових підприємств , які мають контакт з генераторами електромагнітного випромінювання. Було виділено захворювання - радіохвильова хвороба . Вона проявляється у функціональних порушеннях нервової системи , неврастенічному і астенічному синдромах. Люди , довгий час знаходяться в електромагнітному полі , скаржаться на слабкість , дратівливість , швидку стомлюваність , ослаблення пам'яті , порушення сну . Зрозуміло , фахівці прагнули також з'ясувати , чи проявляється радіохвильова хвороба в побуті. Але тут картина досі не цілком ясна . За даними деяких досліджень , люди, що живуть поблизу джерел електромагнітних полів ( високовольтних ліній , телевізійних передавачів ) , часто скаржаться на дратівливість , порушення уваги і пам'яті , підвищену стомлюваність , поганий сон . Однак патологічні ефекти виникають тільки при великих дозах опромінення , при яких підвищується температура тіла. При невеликій інтенсивності електромагнітного поля ніякої шкоди для здоров'я людей не виявлено. За своєю потужністю електромагнітне випромінювання мобільного телефону не йде ні в яке порівняння з випромінюванням , наприклад , Останкінської телевежі , поблизу якої люди живуть і працюють довгі роки без жодного збитку для здоров'я.
Методи захисту довкілля від енергетичного забруднення (шум, вібрація, ЕМП, іонізуюче випромінювання)
Зниження міського шуму може бути досягнуте в першу чергу за рахунок зменшення галасливості транспортних засобів.
До містобудівних заходів щодо захисту населення від шуму відносяться: збільшення відстані між джерелом шуму і об'єктом, що захищається; застосування акустично непрозорих екранів (укосів, стін і будівель-екранів), спеціальних шумозахисних смуг озеленення; використовування різних прийомів планування, раціонального розміщення мікрорайонів. Крім того, містобудівними заходами є раціональна забудова магістральних вулиць, максимальне озеленення території мікрорайонів і розділових смуг, використовування рельєфу місцевості і ін.Істотний захисний ефект досягається в тому випадку, якщо житлова забудова розміщена на відстані не менше 25-30м від автомагістралей і зони розриву озеленені. При замкнутому типі забудови захищеними виявляються тільки внутрішньоквартальні простори, а зовнішні фасади будинків потрапляють в несприятливі умови, тому подібна забудова автомагістралей небажана. Найбільш доцільна вільна забудова, захищена від сторони вулиці зеленими насадженнями і екрануючими будівлями тимчасового перебування людей (магазини, столові, ресторани, ательє і т.п.). Розташування магістралі у виїмці також знижує шум на поблизу розташованої території. Розроблені у ряді країн заходи контролю по використовуванню повітряного простору знижують дію шуму, що генерується повітряними судами, шляхом обмеження їх експлуатації в певний час доби. Практична реалізація цих заходів зводиться до обмеження часу, протягом якого в аеропорту дозволені польоти повітряних судів. У міжнародному аеропорту Женева (Швейцарія) з схвалення Федерального Управління цивільної авіації введено обмеження на зльоти і посадки в нічний час (з 22.00 до 6.00) для всіх видів повітряного сполучення. Обмеження експлуатації повітряних судів в певний час діб вважається найстрогішим видом боротьби з шумом в галузі. Ці обмеження можуть мати значні економічні наслідки для повітряного транспорту, особливо в тих випадках, коли повітряні перевезення пов'язані з безліччю тимчасових поясів. І проте в аеропортах багатьох країн введені деякі види часткових або повних обмежень експлуатації повітряних судів в певний годинник.
