Минобрнауки российской федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет

Филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования

«Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет» в городе Твери

«УТВЕРЖДАЮ»

Директор филиала СПбГИЭУ в г. Твери

________________________Коваль И.М.

«_________»__________________2012г.

Программа и методические указания по прохождению технологической практики на автотранспортном предприятии

для студентов специальности 080502 – Экономика

и управление на предприятии транспорта

Тверь 2012

Программа и методические указания по прохождению технологической практики на автотранспортном предприятии составлены на основе методических указаний по прохождению этой практики Санкт-Петербургского государственного инженерно-экономического университета и в соответствии с требованиями государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования к содержанию и уровню подготовки выпускника по специальности 080502 « Экономика и управление на предприятии транспорта».

Составитель: к.т.н., профессор Берней В.И.

Обсуждено:

на заседании кафедры экономики и менеджмента на транспорте

«_________»___________________2012 г.

протокол №________

Одобрено:

на заседании Совета филиала СПбГИЭУ в г. Твери

«_________»___________________2012 г.

протокол №________

1. Общие положения

1.1 Настоящие методические указания устанавливают общие требования к сбору информации, построению, изложению и оформлению отчета по технологической практике студентов, проходящих обучение по специальности 080502 «Экономика и управление на предприятии транспорта».

1.2 Методические указания разработаны в соответствии с документами системы менеджмента качества филиала СПбГИЭУ в г. Твери.

1.3 Настоящие методические указания составлены с учетом того, что студенты специальности «Экономика и управление на предприятии транспорта» должны быть подготовлены к профессиональной деятельности, обеспечивающей рациональное управление производством предприятий любых организационно-правовых форм с учетом отраслевой специфики, техники, технологии, организации производства, охраны окружающей среды, охраны труда и техники безопасности.

1.4 Для России, как промышленно развитой страны, эффективная транспортная система является основой экономического развития. Это было подтверждено в девяностые годы прошлого столетия.

В связи с общемировым финансовым кризисом рост экономического развития замедлился и даже прекратился в России. Серьезно пострадала транспортная отрасль из-за снижения объемов производства и торговли, была затронута сервисная сфера автомобильного и других видов транспорта.

Несмотря на эти негативные явления, государство продолжает вкладывать огромные средства в строительство дорожной сети и всего транспортного комплекса.

Развитие транспорта, в частности автомобильного, это и есть тот рычаг, с помощью которого страна сможет выйти из кризиса.

1.5 Технологическая практика на автотранспортных и сервисных предприятиях это первая производственная практика для студентов после окончания второго курса, первое знакомство с реальным предприятием.

Значение этой практики трудно переоценить, потому что в результате студент должен иметь достаточное представление об организационно-экономическом положении предприятия, технологии основного и вспомогательного производства, материальной базе.

Вся собранная информация во время технологической и последующих практик будет использоваться во время выполнения курсовых работ и дипломного проектирования.