4.2.5. Работа с базой данных

База данных структурно построена по иерархическому принципу. Она располагается на жестком магнитном диске "винчестере". Копии базы, обеспечивающие сохранность информации, целесообразно хранить на гибких магнитных дисках. При этом информация на таком диско доступна для просмотра и изменения (удаление, перезапись). Гибкий магнитный диск при работе должен всегда находится на устройстве 4.

При входе в систему работы с базой необходимо определить, где будет осуществляться просмотр базы на "винчестере" или на гибком магнитном диско. В режиме составления норм или расписаний работы проводится только на "винчестере" (системное устройство С:). С гибкого магнитного диска можно производить только просмотр базы.

Затем производится выбор города или другого закодированного вместо наименования города объекта, например ПАТП. После этого на экран дисплея выдается справка о том, какие номера маршрутов присутствуют в базе на данном носителе.

После выбора интересующего номера маршрута, на экране представляется таблица с указанием его номера и его служебных кодов. Они расположены в трех колонках, которыми определяется степень полноты информации о маршрутах.

Первая колонка - нормы времени на пробег по маршруту.

Вторая - нормы на пробеги между КП.

Третья - расписание движения.

Кроме того, в данной таблице представляется информация о наличии файлов с наименованием контрольных пунктов и пробегов. Предполагается, что расстояния между пунктами маршрута одинаковы для всех видов расписаний (лето, зима, будни и т.д.).

4.3. Составление расписания движения автобусов

4.3.1. Разработка расписания осуществляется непосредственно на экране дисплея, который разбит на четыре зоны. (рис.4.1).

З о н а I - вывод наименований конечных пунктов. Информация в данную зону выводится автоматически после запуска программного модуля. Если были заданы нормы на пробег между КП, то высвечиваются наименования конечных пунктов. В противном случае в качестве наименований конечных пунктов высвечивают буквы "А" и "Б".

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

I II

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

III

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

IV

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Рис. 4.1. Зоны, выделяемые на экране дисплея

В данную зону также выводятся диагностические вопросы программы, при этом экран очищается от сетки конечных пунктов.

3 о н а II - вывод справочной информации. Формат информации в данной зоне зависит от конкретного справочного запроса пользователя.

3 о н а III - вывод части расписания. Информация по расписанию отображается в данной зоне как моменты отправления выходов с конечных пунктов, указанных в зоне I. Одновременно отображаются отправления с пяти конечных пунктов, расположенных последовательно по времени.

Каждое отправление отображается в следующем формате:

VV ЧЧ.ММ WW

где VV - номер выхода;

ЧЧ.ММ - время отправления (ЧЧ – часы, ММ - минуты;

WW - признак технологической операции.

Так например, запись "10 12.35. 0" означает, что выход номер 10 находится на обеде с 12 часов 35 минут.

З о н а IV - вывод наименования клавиш, соответствующих основным командам пользователя:

F1 - выдача справочкой информации об интервалах движения; времени стоянок; продолжительности работы выходов и их текущем технологическом состоянии, заложенной на этапе ввода исходной информации о нормах пробега между конечными пунктами; графический и табличный анализ составленного на данный момент расписания, а также перечень команд пользователя;

F2, F4 – параметры, позволявшие продлевать действие команд на несколько рейсов (F2), либо до определенного момента времени (F4);

F3 – чтение информации из файла на экран, запись информации с экрана в файл, также печать различных форм на бумажный носитель;

F5 – команды выполнения различных операций (выпусках на линию, стирание, переименование выходов, назначение режимов);

F6 – команды оптимизации;

F10 – конец работы с данным программный модулем.

После нажатия одной из описанных клавиш на экране высвечивается либо вопрос, на который требуется ответить, либо меню, в котором необходимо указать нужную позицию. Подробно работа с клавиатурой и команды будут рассмотрены далее.

Зону III принято называть рабочей, так как непосредственно в ее границах осуществляется разработка и корректировка расписания. За пределы зоны III курсор может попадать лишь при необходимости ответа на вопросы программы или при вводе дополнительной информации для оптимизационных программ.