Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
st_34-49.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
223.33 Кб
Скачать

1.3. Порядок організації руху транспортних і пішохідних потоків на перехресті

Аналіз картограми інтенсивності руху (рис. 1.14) вказує на необхід­ність безконфліктного пропуску пішохідних потоків 8 і 16. враховуючи їх високу інтенсивність, а також інтенсивність право- і лівоповоротного потоків 1 і 3. Право- і лівоповоротні потоки 4, 6, 12 і 14 малоінтенсивні. З ураху­ванням цього і зважаючи на інтенсивність транспортних 5, 13 і пішохідних 7, 15 потоків, вказані праві і ліві повороти можуть бути організовані методом «просочування» (відповідно до правил пофазного роз'їзду конфліктні точки вважаються допустимими).

Таким чином, рух на перехресті може бути організований в три фази з пропуском: у 1-ій фазі по вул. Східній транспортних потоків прямого напря­му і пішоходів; у 2-ій фазі поворотних потоків, що виходять з вул. Східній; у 3-ій фазі транспортних і пішохідних потоків, рухаючих по вул. Південній. Оскільки на вул. Східній поворотні потоки і потоки прямого напряму організовані в різних фазах, смуги на підходах до перехрестя необхідно спеціалізувати: ліва смуга призначена для руху тільки наліво, середня - прямо, права - тільки направо (рис. 1.15).

Рисунок 1.15 - Організація руху на перехресті при

пофазному принципі управління рухом:

1, 2, 3 - номери фаз

1.4. Розрахунок потоків насичення і фазових коефіцієнтів для кожного напряму в кожній фазі регулювання

Номери фаз і напрямів руху позначені відповідними індексами (див. рис. 1.14 і 1.15). У розрахунках для відмінності індексів фаз від індексів нап­рямів останні поміщені в дужки.

Для руху в прямому напрямі і гіри ширині смуги 4,2 м потік насичення може бути прийнятий рівним (див. табл. 2.3):

Пояснення: Для випадку руху в прямому напрямі по дорозі без подовжніх ухилів потік насичення розраховують по емпіричній формулі, яка пов'язує цей показник з ширішою проїжджої частини, використовуваної для руху транспортних засобів в даному напрямі даної фази регулювання:

MH.ij.прямо = 525ВПЧ, (1.13)

де MH.ij.прямо - потік насичення, ПО/год; ВПЧ - ширина проїжджої частини в даному напрямі даної фази, м; і - номер фази; j - номер напряму руху.

Формула (1.13) застосовна при 5,4 < ВПЧ < 18,0. Якщо ширина проїжд­жої частини менше 5,4 м, для розрахунку можна використовувати дані табл. 1.9.

Таблиця 1.9 - Співвідношення між потоком насичення і шириною про­їжджої частини.

MH.ij.прямо, ПО/год

1850

1875

1950

2075

2475

2700

ВПЧ

3,0

3,3

3,6

4,2

4,8

5,1

Потоки насичення для ліво- і правоповоротних напрямів розраховані за формулою:

При цьому радіусу повороту R визначають за планом перехрестя, викресленого у масштабі. Для правого повороту R = 15 м, для лівого R - 25 м. У 3-ій фазі потоки в прямому напрямі і ті, що повертають, пропускають разом. Оскільки інтенсивність останніх складає більше 10% від загальної інтенсивності руху на відповідному підході до перехрестя, то застосована корекція потоків насичення за формулою:

У розрахунках потоки насичення, тривалість циклів і тактів регулюван ня закруглено до цілих значень, фазові коефіцієнти і ступені насичення нап рямів - до другого знаку після коми.

Таким чином

MH.1.(2).прямо = MH.1.(10).прямо = MH.3.(5).прямо = MH.3.(13).прямо = 2075

y1(2) = = 0.30, y1(10) = = 0.17,

Потоки насичення для лівоповоротних напрямів 3 і 11 в другій фазі:

MH.2.(3).ліво = MH.2.(1).ліво = 1697

Фазові коефіцієнти для лівоповоротних напрямів 3 і 11 в другій фазі:

y2.(3) = = 0.28, y2(11) = = 0.12,

Потоки насичення для правоповоротних напрямів 1 і 9 в другій фазі:

MH.2.(1).право = MH.2.(9).право = 1636

Фазові коефіцієнти для правоповоротних напрямів 1 і 9 в другій фазі:

y2.(1) = = 0.22, y2(9) = = 0.09,

Потоки насичення для напрямів 4, 5 і 6 в третій фазі:

MH.3.(4,5,6).прямо,право,ліво = 2∙2075

= 3555

де ,

, c .

Фазові коефіцієнти для напрямів 4, 5 і 6 в третій фазі:

y3.(4,5,6) = .

Потоки насичення для напрямів 12, 13 і 14 в третій фазі:

MH.3.(12,13,14).прямо,право,ліво

де ,

, c .

Фазові коефіцієнти для напрямів 12, 13 і 14 в третій фазі:

y3.(12,13,14) = ,

Як розрахункові для кожної фази вибираємо найбільші фазові коефіці­єнти, тобто

у1= 0,30; у2 = 0,28; у3 = 0.19.

їх сума: У = 0.30+ 0,28+ 0,19 = 0,77.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]