4. Подготовка системы к использованию после длительного хранения

После длительного хранения необходимо выполнить следующие работы:

1. Расчехлить миномет.

2. Расконсервировать наружные поверхности миномета, инструмент и принадлежности одиночного комплекта ЗИП.

3. Выполнить техническое обслуживание № 1, с заменой жидкости в гидробуфере.

4. Освободить от упаковочной бумаги прицел ПАМ-1, коллиматор К-1, трубку холодной пристрелки ТХП 12-150 и капроновый шнур с блоками.

5. Подготовить к использованию транспортную машину согласно Руководству по эксплуатации автомобиля ГАЗ-66 и действующим в войсках правилам для автотракторной техники.

5. Чистка, смазки и окраска системы

5.1. Чистка

Чистку системы производить при каждом обслуживании. Чистка заключается в удалении с поверхностей грязи, влаги, снега и следов коррозии. Сильно загрязненные поверхности (ходовую часть) разрешается чистить деревянными скребками, мыть водой, не допуская попадания воды и грязи внутрь механизмов. После чистки узлы и детали обязательно вытирать насухо ветошью, углубления и пазы очищать деревянными палочками с заостренными концами.

Для удаления ржавчины пораженные места чистить ветошью, смоченной уайт-спиритом. Запрещается для чистки применять песок, известь, кирпич, наждак, напильники и различные химические реактивы. Разрешается удалять ржавчину порошком древесного угля, смешанным с веретенным маслом.

Чистку канала ствола для удаления порохового нагара производить после стрельбы. Для облегчения чистки немедленно по окончании стрельбы, пока не остыл ствол, обильно смазать канал ствола смазкой ЦИАТИМ-201.

Для смазывания ствола на щетку банника деревянной лопаточкой равномерно наложить густой слой смазки, после этого щетку банника ввести с дульной стороны в ствол, установленный горизонтально. Затем усилиями двух-трех человек продвинуть щетку банника по каналу ствола вперед-назад, после чего вытащить банник. Если некоторые места ствола окажутся несмазанными, то смазывание повторить.

Ствол чистить не позже чем через 4 ч после стрельбы. Перед чисткой удалить из ствола смазку и грязь, для чего протолкнуть через него протирку, туго обмотанную ветошью, смоченной уайт-спиритом.

Для промывания внутренней поверхности ствола щетку банника обильно смочить уайт-спиритом, ввести в ствол и движениями вперед-назад протереть канал по всей длине. Промывание повторить два-три раза. После каждой промывки щетку банника мыть в чистом уайт-спирите.

По окончании промывки удалить из ствола остатки жидкости. Для этого сложить сухую ветошь полосой шириной 5-7см и туго намотать ее на протирку, навинченную на штангу банника так, чтобы она приобрела бочкообразную форму. Конец полосы закрепить ниткой или узкой тесьмой. Затем протирку вставить в ствол и усилием двух-трех человек протолкнуть через него. После каждого проталкивания протирки наматывать на нее чистую ветошь. Протирать ствол до тех пор, пока ветошь не будет выходить из ствола чистой.

Для проверки чистоты ствола производят контрольное протирание. Чистую белую ветошь туго наматывают на протирку и проталкивают через ствол. Если на поверхности ветоши появятся темные полосы или пятна, снова протереть ствол.

Сразу после контрольного протирания осмотреть ствол. Его поверхность должна быть блестящей (без следов нагара или коррозии). Окончательно очищенный ствол смазать смазкой ЦИАТИМ-201.

При температуре окружающего воздуха от -10 до +50°С разрешается производить чистку ствола раствором РЧС. Пользоваться раствором РЧС можно на открытом воздухе или в помещении с хорошей вентиляцией. Если чистка ствола раствором РЧС предусмотрена в день стрельбы, то после стрельбы на огневой позиции ствол можно не смазывать.

При чистке, протирании и смазывании ствола не допускать соприкосновения штанги банника со стволом.

Чистку затвора выполнять в 'следующем порядке. Подготовить затвор для чистки, для чего:

- механизмом перезарядки отвести подвижные части в крайнее заднее положение до постановки их на упор автоматического шептала;

- удерживая рукоятку механизма перезарядки, нажать на ползун коробки спуска и вывести подвижные части вперед до упора буртика держателя в стакан затыльника; на минометах выпуска с ноября 1975г. удержание подвижных частей производить механизмом перезарядки, включив его стопорное устройство; на минометах, где в нижнем стакане затыльника установлен буфер, подвижные части выводить до положения, когда головка затвора будет находиться против окна правой цапфы; при этом один из номеров расчета до окончания снятия головки затвора должен надежно удерживать рукоятку механизма перезарядки;

- вывести подвижные части в крайнее переднее положение (на минометах, где не предусмотрен держатель);

- отделить от головки ударный механизм, зеркало затвора, снять обтюрирующее кольцо и стопор зеркала и разобрать механизм бойка затвора и ударный механизм.

Очистить детали затвора, для чего:

- промыть в уайт-спирите и очистить от нагара зеркало затвора, боевую плитку, обтюрирующее кольцо, пружину бойка и боек; при температуре окружающего воздуха от - 10 до + 50°С допускается использовать для чистки раствор РЧС; головку затвора разрешается мыть только в уайт-спирите или бензине;

- тщательно протереть все детали, осмотреть их и смазать тонким слоем смазки согласно карте смазки; наружную поверхность головки затвора не смазывать.

Собрать затвор, для чего:

- собрать головку затвора, обтюрирующее кольцо установить так, чтобы кольцевая выточка на его конусной поверхности была обращена в сторону головки затвора; после сборки головку затвора смазать тонким слоем смазки ЦИАТИМ-201;

- отвести подвижные части в крайнее заднее положение до постановки на упор автоматического шептала;

- вывинтить держатель из затвора и завинтить пробку 319 в нижний стакан затыльника.