
- •Завдання та вихідні дані до розрахунку
- •Визначення основних показників роботи дизеля
- •2 Визначення витрат палива, повітря і відпрацьованих газів
- •3. Визначення основних показників системи наддування
- •4 Робочі процеси в агрегатах турбокомпресора
- •Визначення кінематичних харакреристик руху поршня
- •Список використаної літератури
Завдання та вихідні дані до розрахунку
У контрольній роботі визначаються основні показники роботи дизеля, його агрегатів наддування, розраховуються робочі процеси турбокомпресора і
кінематичні характеристики руху поршня в циліндрі. Вихідні дані:
= 2940 - ефективна
потужність дизеля,
кВт;
= 4 - тактність
дизеля;
= 16 -
кількість
циліндрів дизеля;
= 16,67
-
частота
обертання колінчастого вала дизеля,
с-1;
= 260, 260
-
діаметр
циліндра і хід поршня відповідно, мм;
= 0,212 -
питома ефективна витрата палива дизелем,
кг/(кВтгод);
= 1,05 -
коефіцієнт продувки циліндра дизеля;
= 0,88 -
механічний ККД дизеля;
= ¼
-
відношення радіуса кривошипа до довжини
шатуна;
= 1,80 - коефіцієнт
надлишку повітря.
У всіх варіантах завдання прийняти:
склад 1 кг дизельного палива в частках маси: вуглець С = 0,87; водень Н = 0,126, кисень О = 0,004;
нижча теплота згоряння дизельного палива
= 42500 кДж/кг;
коефіцієнт наповнення:
= 0,80 - для двотактного дизеля;
частка тепла, що відводиться в систему охолоджування дизеля
= 0,14;
внутрішній ККД турбіни турбокомпресора
= 0,75;
адіабатичний ККД турбіни турбокомпресора
= 0,88;
адіабатичний ККД відцентрового компресора, що приводиться від турбіни або колінчастого вала
= 0,79;
механічний ККД турбокомпресора
= 0,96;
температура повітря перед впускними органами дизеля
= 60 °С.
Визначення основних показників роботи дизеля
Середній
ефективний тиск у циліндрі
,
МПа,
визначається з виразу ефективної
потужності дизеля в кВт
;
-
робочий
об'єм одного циліндра, м3;
;
Середній
індикаторний тиск
,
МПа
;
Ефективний
ККД
;
Індикаторний
ККД
;
Питома
індикаторна витрата палива
,
кг/(кВтгод)
;
2 Визначення витрат палива, повітря і відпрацьованих газів
Годинна витрата палива дизелем В, кг/год
;
Кількість
палива
,
кг, що подається в циліндр за кожний
цикл (циклова
подача)
;
Теоретично необхідна кількість повітря для повного згоряння 1 кг палива:
;
;
де
= 28,95 кг/кмоль - молярна маса повітря.
При
згорянні 1 кг палива з теоретично
необхідною кількістю повітря
в
продуктах згоряння не міститься кисню.
Коефіцієнтом надлишку повітря називають відношення дійсної кількості повітря, що витрачається на згоряння 1 кг палива, до теоретично необхідного.
Сумарний
коефіцієнт надлишку повітря
враховує витрату повітря на згоряння
палива та продувку циліндра
;
Витрата
повітря дизелем
,
кг/год, і
,
кг/с
;
;
Кількість
відпрацьованих газів
,
кг/год, і
,
кг/с
;
;
Кількість
продуктів згоряння
,
кмоль/кг, що утворюються під час згоряння
1 кг
палива з теоретично необхідною кількістю
повітря (
=1)
;
Кількість
повітря
і відпрацьованих газів
,
ЩО витрачаються під час спалювання 1 кг
палива, кмоль/кг:
;
;
Об'ємні
частки продуктів згоряння
і надлишкового повітря
у відпрацьованих газах
;
;
Молярна
маса відпрацьованих газів
,
кг/кмоль
;