2. Температура перегретого пара

Температура перегретого пара находится в сложной зависимости от режимных факторов и конструктивных характеристик котла.

К режимным факторам относят:

-величину избытка воздуха;

-разрежение в топке;

-соотношение топлив (вид сжигаемого топлива);

-качество подаваемого топлива;

-температуру питательной воды;

-рециркуляцию дымовых газов.

Основной конструктивной характеристикой, влияющей на температуру перегретого пара, является так называемая регулировочная характеристика пароперегревателя.

t , ^ОС Изменение t_пе в конвективном

пароперегревателе

t_пе

Требуемая регулировочная

t^н_пе характеристика пароперегревателя

Изменение t_пе в радиационном

пароперегревателе

___

0,3 D_пе 1 D_пе

Конструктивная характеристика закладывается при проектировании и изготовлении котлов. Оперативный персонал практически не может воздействовать на конструктивные характеристики котла, что и отличает их от режимных факторов.

В практических условиях соотношение поверхностей радиационного и конвективного теплообмена выбирают таким образом, чтобы при нагрузке более 30% температура перегретого пара повышалась. При этом превышение температуры над номинальным ее значением должно гаситься за счет специальных пароохлаждающих устройств.

3. Давление перегретого пара

Давление перегретого пара зависит от давления в барабане, расхода топлива и от расхода пара на турбину. Давление в барабане зависит от интенсивности парообразования, которая, в свою очередь, зависит от расхода топлива.

Если D_пе>D₀  P_пе

D_пе<D₀  P_пе

D_пе=D₀ - P_пе = const

4. Факторы, влияющие на качество перегретого пара:

-исправность внутрибарабанных и пароохлаждающих устройств;

-уровень воды в барабане;

-качество котловой и питательной воды;

-режим эксплуатации (пуск, останов, нормальная эксплуатация);

-качество эксплуатации.

Верхний уровень воды в барабане должен быть таким, чтобы при минимальном нагреве, качество пара оставалось постоянным (при превышении данного уровня увеличивается капельный унос, возможно нарушение в режиме работы сепарационных устройств). В случае повреждения промывочного щита качество пара снизится. Качество пара тем выше, чем выше качество питательной воды. В режимах пуска качество пара снижено, т.к. при остановах (даже с консервацией) металл коррозирует.

В режимах пусков, остановов и эксплуатации в регулировочном диапазоне нагрузок качество пара поддерживается за счёт ведения соответствующего вводно – химического режима (ВХР). Для барабанных котлов наиболее распространенным является гидразинно – аммиачный водный режим (ГАВР) и коррекционная обработка котловой воды фосфатами: в барабан вводят фосфаты, в питательную воду – гидразин (для создания окисной пленки), а также добавляют аммиак (для поддержания рН котловой воды).