Постоянные нагрузки на 1м длины пролетного строения.

Вид нагрузки	Нормативное значение (кН/м)	Коэффициент надежности по нагрузке	Расчетная нагрузка (кН/м)
Асфальтобетон тротуаров h = 4 см., γ = 2.3 т/	1*2,0*0,04*2,3*2*10= 3,68	1.5	3.68∙1.5 = 5,52
Асфальтобетон ездового полотна h = 7 см., γ = 2.3 т/	1*11,5*0,07*2,3*10= 18,515	1.5	18.515∙1.5 = 27.77
Защитный слой h = 4 см., γ = 2.5 т/	1*15,5*0,04*2,5*10=15.5	1.3	15.5∙1.3 = 20.15
Гидроизоляция h = 1 см., γ = 1.5 т/	1*15,5*0,01*1,5*10= 2.325	1.3	2.325∙1.3 = 3.02
Выравнивающий слой h = 3 см., γ = 2.1 т/	1*15,5*0,03*2,1*10=9,765	1.3	9.76∙1.3 = 12.69
Перильные ограждения тротуаров 1 п.м. = 2.5 кН/м	2.5∙2 = 5	1.1	5∙1.1 = 5.5
Барьерное ограждение 1 п.м. = 4.0 кН/м	4.0∙2 = 8	1.1	8.0∙1.1 = 8.8
Вес прибетонированной монолитной ж/б. плиты под тротуарами h = 18 см., γ = 2.5 т/	0.18∙2∙0.33∙2.5∙10 = 2.97	1.1	2.97∙1.1 = 3.27
Вес монолитных участков h = 18 см., γ = 2.5 т/	0.18∙6∙0.6∙2.5∙10 = 16,2	1.1	16.2∙1.1 = 17.82
ИТОГО 2-я часть постоянной нагрузки:	81.955	-	104.54
Собственный вес балки		1.1	126.89∙1.1 = 139.58
ВСЕГО:	208.845	-	244.12

Считаем постоянную нагрузку поровну распределенной между всеми семью балками. Тогда на одну балку приходится:

;

2.2 Определение коэффициента поперечной установки.

Для получения расчетной временной нагрузки необходимо определить для нее коэффициент поперечной установки. В бездиафрагменных балках пролетного строения наиболее точные результаты для середины пролета получаем, рассматривая поперечную конструкцию как неразрезную балку на упруго проседающих опорах, которыми являются главные балки.

Для построения линия влияния необходимо определить коэффициент .

где

d - расстояние между балками. (d=2.40 м)

момент инерции плиты проезжей части на 1 п.м. ее ширины.

l - расчетная длина пролета l = 32.20 м

- момент инерции главной балки.

Где:

b - ширина плиты; b=1м;

h - толщина плиты; h=18см;

Момент инерции балки вычисляем для приведенного сечения.

Статический момент инерции относительно нижней грани балки:

Площадь сечения:

Расстояние от нижней грани сечения до его центра тяжести:

Расстояние от верней грани сечения до его центра тяжести:

Момент инерции сечения относительно оси, проходящей через его центр

тяжести перпендикулярно плоскости изгиба:

По полученному значению (из табл. 1 в приложении 10 учебника Н. И. Поливанова) взяты ординаты линий влияния R по осям опор шестипролетной балки.

Ординаты линий влияния R на концах консолей определяются по следующей формуле;

Где; реакция опоры n от груза р=1, стоящего над крайней опорой.

длина консоли.(d =1.04 м)

реакция опоры n от момента m=1, приложенного на крайней опоре. из табл. 2 в приложении 10 учебника Н. И. Поливанова взяты коэффициенты ординаты линий влияния опорных реакций

расстояние между балками.( )

Определяем ординаты линий влияния давления на упруго проседающие балки (опоры):