9.3 Глушник

9.3.1 Глушник з тепловоза зняти. Ретельно очистити від нагару, оливи, забруднень, потім промити. Допускається очищення глушника в мийній машині або виварювальній ванні. Оглянути, особливу увагу звернути на зварені шви кронштейнів, перегородок усередині глушника, вхідного і вихідного патрубків, стан термоізоляції.

9.3.2 За наявності тріщин на листах металу корпусу, прогарів, обриву перегородок - деталі замінити. Допускається заварювання тріщин корпусу в середовищі вуглекислого газу зварювальним дротом Св-08Х20Н9Г7Т.

Прохідні отвори під болти в деталях і вузлах глушника, що мають овальність або зношення більше 0,5 мм обробити до розміру, що перевищує креслярський не більше ніж на 2 мм або заварити й обробити по кресленню. Різьбові отвори в гайці М10 за наявності зриву ниток, зношення або зминання різьби перерізати на розмір М12 з установленням відповідних болтів або заварити й обробити по кресленню.

9.3.3 За необхідності замінити ізоляційні пакети глушника.

9.3.4 Глушник опресувати наливанням води.

9.3.5 Компенсатор замінити.

9.3.6 При капітальному ремонті КР-2 глушник відремонтувати або замінити новим.

9.4 Блок секцій

9.4.1 Блок секцій розібрати, секції водоповітряні і колектор очистити хімічним способом від накипу і шламу.

9.4.1.1 Секції радіатора водоповітряні опресувати водою тиском 0,5 МПа (5 кгс/см²) протягом 3 хв. Витікання й потіння не допускаються.

9.4.1.2 Перевірити секції радіатора на час протікання води на типовому стенді. Цей час залежить від температури води, і повинен бути не більше часу зазначеного в таблиці 6.

Таблиця 6

Температура води, °С	4	8	12	16	20	24
Час витікання в с, не більше	83	70	64	60	56	54

9.4.1.3 Секції радіатора замінити за наявності:

- зменшення активної довжини менше 1156 мм;

- ушкодження охолодних пластин більше 10 %;

- протікання хоча б в одній трубці трубної решітки секцій із двома подовженими коробками;

- завищення проти норми часу протікання за умови, коли повторні промивання не дадуть результатів.

При КР-2 секції радіатора замінити новими.

9.4.1.4 Ремонт секцій радіаторів виконувати з дотриманням наступних вимог:

- при протіканні в місцях паяння трубок у трубній коробці або нижче підсилювальної дошки, коли запаяти або заглушити дефектну трубку немає можливості , необхідно розпаяти зварювальний шов і вийняти колектор із трубної коробки, очистити його, вирівняти стінки трубної коробки і зачистити її кромки. Секцію опресувати повітрям, дефектне місце обробити і запаяти;

- при тріщинах у тілі хоча б однієї трубки, колектори зняти і заглушити пошкоджену трубку паянням;

- при течі більше, ніж в одній трубці відрізати трубну коробку з підсилювальною дошкою і поставити подовжену трубну коробку (одну або обидві);

- тріщини стінок колекторів розробити і заварити;

- відхилення від площинності привалочних поверхонь колекторів більше 0,3 мм допускається усувати механічною обробкою, при цьому товщина стінок литих колекторів не повинна бути менше 4 мм;

- вигнуті охолодні пластини виправити;

- паяння секцій радіатора виконувати відповідно до вимог креслень і інструкції ТЭ.00.00.000 И74 [65];

- якість паяння трубок до приварювання колекторів перевірити на пристрої опресуванням повітрям, витікання повітря по трубках і з'єднаннях не допускається.

9.4.1.5 Після ремонту секції випробувати згідно 9.4.1.1, 9.4.1.2 цих Правил і пофарбувати бічні щитки, трубні коробки, колектори (крім привалочних поверхонь) емаллю ПФ-115 ГОСТ 6465 фісташковою або сірою.

9.4.1.6 Колектор замінити за наявності наскрізних тріщин довжиною більше 50 мм в одному перерізі й загальною довжиною більше 250 мм, тріщин, що виходять на прохідні отвори, вм’ятин, що не піддаються виправленню. Інші тріщини заварити, кінці тріщин попередньо засвердлити. Для виправлення вм'ятин дозволяється свердлити отвори діаметром до 40 мм із протилежної сторони з наступним приварюванням накладки з перекриттям краю отвору не менше 10 мм.

9.4.1.7 Вибоїни, риски і вм’ятини глибиною більше 0,3 мм на привалочній поверхні планки колектора усувати механічною обробкою до допустимого розміру товщини планки (14 мм).

9.4.1.8 Підгинання шпильок, укручених в колектор, не допускається.

9.4.1.9 Колектор після ремонту зварюванням гідровипробувати тиском 0,49 МПа (5 кгс/см²) протягом 5 хв. При обстукуванні молотком масою від 0,4 кг до 0,5 кг. Витікання й потіння не допускаються.

9.4.1.10 При складанні блоків секцій виконувати наступні вимоги:

- установлення секцій з пом'ятими охолодними пластинами не допускається;

- прокладки перед установленням змочити в суміші графіту кристалічно - сріблястого ливарного ГОСТ 5279 і дизельної оливи в співвідношенні мас графіту й оливи 1:10;

- зазори між секціями по фронту - не більше 2 мм, допускається зазор до 5 мм на загальній довжині до 3,6 м по блоку;

- після складання блок випробувати гідравлічним тиском 0,49 МПа (5 кгс/см²) протягом 5 хв, нещільність не допускається.