
- •Курсовой проект По дисциплине: «Теория механизмов и машин» На тему: «Проектирование и исследование механизмов двухтактного двигателя внутреннего сгорания»
- •1.Синтез, структура и кинематическое исследование рычажного механизма.
- •1.1 Проектирование кривошипно-ползунного механизма.
- •Структурное исследование рычажного механизма
- •1.3 Построение схемы механизма.
- •Построение планов скоростей механизма.
- •1.5 Построение планов ускорений механизма.
- •Значения ускорений точек и углового ускорения шатуна ав
- •1.6 Годограф скорости центра масс s звена 2
- •2.Силовой расчет рычажного механизма.
- •2.1 Определение сил тяжести звеньев
- •2.2Определение сил инерции звеньев.
- •2.3Силы давления газов.
- •2.4 Силовой расчет звеньев 2и 3
- •3.Расчет маховика
- •3.2. Построение диаграммы кинетической энергии. Определение момента инерции моховика.
- •3.3. Определение размеров и массы маховика.
- •Литература
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РФ
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Пермская государственная сельскохозяйственная академия
Имени академика Д.Н. Прянишникова»
Кафедра деталей машин
Курсовой проект По дисциплине: «Теория механизмов и машин» На тему: «Проектирование и исследование механизмов двухтактного двигателя внутреннего сгорания»
Выполнил: студент 2 курса
факультета заочного обучения
направления
«Эксплуатация транспортно-
технологических машин и
комплексов»
Кольцов Андрей Владимирович
Эту-12-4791
Проверил:
Уржунцев Илья Петрович
Пермь 2013
Содержание
Задание 2
Синтез, структурное и кинематическое исследование механизма двигателя 4
1.1Проектирование кривошипно- ползунного механизма 4
1.2 Структурное исследование механизма 4
1.3 Построение схемы механизма 5
1.4 Построение планов скоростей механизма 5
1.5 Построение планов ускорений механизма 7
1.6 Годограф скорости центра масс S2 звена 2 8
2. Силовой расчет рычажного механизма двигателя 9
2.1 Определение сил тяжести звеньев 9
2.2 Определение сил инерции звеньев 9
2.3 Определение сил давления газов на поршень 9
2.4 Силовой расчет звеньев 2 и 3 10
3 Расчет маховика 12
3.1Построение диаграмм приведенных моментов, работ и превращения кинетической энергии 12
3.2 Построение диаграммы кинетической энергии. Определение момента инерции маховика 12
3.3 Определение размеров и массы маховика 13
Литература 14
Задание №3 Механизм двухтактного двигателя внутреннего сгорания.
λ=
;
АS2=
0,3АВ
№пол. |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
0,8 |
1,0 |
0,5 |
0,25 |
0,15 |
0,05 |
0,0 |
0,01 |
0,02 |
0,05 |
0,15 |
0,45 |
0,8 |
Рg, H |
16077 |
20096 |
10048 |
5024 |
3014 |
1005 |
0 |
201 |
402 |
1005 |
3014 |
9043 |
16077 |
Исходные данные для проектирования и исследования механизмов двухтактного двигателя
Параметр |
Обозначение |
|
Величина |
|
Параметра |
Единица СИ |
|
Длина кривошипа ОА |
lОА |
м |
0,29 |
Угловая скорость вращения кривошипа ОА |
ω1 |
|
360 |
Отношение длины шатуна АВ к длине кривошипа ОА |
λ |
|
5 |
Номера положения механизма для построения планов ускорений |
|
|
11,5,9 |
Диаметр поршня |
D1 |
м |
0,08 |
Масса кривошипа ОА |
m1 |
кг |
3 |
Масса шатуна АВ |
m2 |
кг |
3,1 |
Масса ползуна З |
m3 |
кг |
2,3 |
Моменты инерции звеньев относительно осей, проходящих через центры масс
|
Jo1
Js2 |
кг
кг |
0,1; 0,02 |
Максимальное индикаторное давление |
Pmax |
МПа |
4 |
Положение механизма для силового расчета |
|
|
11 |
Коэффициент неравномерности движения маховика |
δ |
|
0,05 |