
- •Предисловие
- •Содержание
- •1. Общие сведения
- •1.1. Назначение и основные функции транспортных платформ dwdm
- •1.2. Структурная схема транспортной платформы ons15454
- •2. Общие платы и модули
- •2.1. Плата управления, связи и синхронизации
- •2.2. Плата контроллера интерфейсов аварийной сигнализации
- •Светодиодная индикация платы
- •2.3. Модуль соединений электропитания и аварийной сигнализации
- •2.4. Модуль соединений питания, синхронизации и управления
- •2.5. Модули оптического канала контроля и управления
- •2.6. Блок управления вентиляторами
- •3. Оптические транспондеры
- •3.1. Построение оптических транспондеров
- •3.2. Плата многоскоростного транспондера txp_mr_10e_c
- •Светодиодная индикация
- •3.3. Плата мультиплексирующего транспондера mxp_2,5g_10e_с
- •Светодиодная индикация
- •3.4. Плата мультиплексирующего транспондера mxp_mr_10dme_c
- •Светодиодная индикация платы
- •4. Платы и модули dwdm
- •4.1. Общие сведения
- •4.2. Платы реконфигурируемых мультиплексоров ввода/вывода
- •4.2.1. Плата 32-wss
- •Мониторинг мощности оптических сигналов
- •Светодиодная индикация на уровне платы
- •Технические характеристики плат roadm
- •4.2.2. Плата 32-dmx-с
- •Индикаторы платы 32-dmx
- •4.2.3. Плата 40-wss-c
- •Светодиодная индикация на уровне платы
- •Технические характеристики плат 40-wss-с и 40- dmx-с
- •4.2.4. Плата 40-dmx-с
- •Индикаторы платы 40-dmx-c
- •4.3. Плата кросс-коммутации оптических каналов 40-wxc-c
- •Светодиодная индикация на уровне платы
- •Технические характеристики плат 40-wxc-c и 40- dmx-с
- •4.4. Платы оптических усилителей
- •4.4.1. Типы оптических усилителей
- •4.4.2. Плата предварительного оптического усилителя opt-pre
- •Светодиодная индикация на уровне порта
- •Светодиодная индикация на уровне платы
- •Технические характеристики платы
- •4.4.3. Плата выходного оптического усилителя opt-bst
- •Мониторинг мощности оптических сигналов
- •Светодиодная индикация на уровне платы
- •Технические характеристики платы
- •4.4.4. Плата оптического усилителя с-диапазона opt-amp-17-c
- •Светодиодная индикация на уровне порта
- •Светодиодная индикация на уровне платы
- •Технические характеристики
- •5. Защита цифровых потоков
- •Для восстановления трафика в основном канале после устранения неисправности могут использоваться следующие режимы:
- •5.2. Резервирование системы электропитания
- •5.3. Резервирование плат центрального процессора
- •6. Подсистема тактовой синхронизации транспортной платформы
- •6.1. Структурная схема подсистемы синхронизации платформы
- •6.2. Автоматический выбор источника синхронизации
- •6.3. Управление системой синхронизации по командам оператора
- •6.4. Схемы (режимы) тактовой синхронизации
- •6.5. Внешние выходные порты синхронизации
- •7. Конструктивное исполнение транспортных платформ ons
- •7.1. Стандартная компоновка полки ons15454
- •Условные обозначения слотов и плат
- •7.2. Компоновка стоек
- •Устройство хранения оптических волокон
- •Патч-панель pp-64-lc
- •Панели кросс-коммутации pp-mesh-4 и pp-mesh-8
- •Модули компенсации дисперсии
- •7.3. Подсистема электропитания
- •8. Конфигурации узлов оптической транспортной сети
- •8.1. Узел усиления оптических сигналов
- •8.2. Терминальный узел отс
- •8.3. Реконфигурируемый узел ввода/вывода оптических каналов
- •8.4. Узел кросс-коммутации оптических каналов
- •Список сокращений
- •Литература
6.3. Управление системой синхронизации по командам оператора
Кроме автоматического управления выбором источника синхронизации имеется возможность переключения источника по команде оператора центра управления сетью.
При этом используются следующие команды:
• Manual Switch (ручное переключение) – вызывает переключение на выбранный источник, если он доступен;
• Release (освобождение) – отменяет команду ручного переключения. При этом активизируется автоматическое управление выбором источника синхронизации.
6.4. Схемы (режимы) тактовой синхронизации
В аппаратуре ONS могут поддерживаться следующие схемы тактовой синхронизации:
- линейная, когда синхросигнал выделяется в линейном интерфейсе SDH и выбирается в качестве опорного для задающего генератора (рис. 6.5а);
- с восстановлением качества синхросигнала, когда синхросигнал, выделяемый в линейном интерфейсе SDH, после восстановления его качества в ВЗГ-Т подается на внешний входной интерфейс и выбирается в качестве опорного для задающего генератора (рис. 6.5б);
- внешняя, когда синхросигнал поступает от внешнего источника синхронизации и выбирается в качестве опорного для задающего генератора (рис. 6.5в);
- внутренняя, если опорный сигнал формируется внутренним генератором модуля TMU (рис. 6.5г).
Рис. 6.5. Схемы синхронизации
6.5. Внешние выходные порты синхронизации
Внешние выходные порты синхронизации выведены на лицевую панель модуля MIC-C/T/P (рис.6.6).
Генераторное оборудование ONS содержит специальную систему ФАПЧ-2, которая может формировать на внешних выходных портах синхронизации Timing A/B Out следующие виды сигналов: 2048 кГц G.703.13; 2048 кбит/с G.703.9 или 2048 кбит/с G.703.9, G.704.
Внешние выходные порты могут синхронизироваться от источника, определенного в таблице приоритетов, или от задающего генератора.
Оба внешних выходных порта синхронизации подключаются только к ведущему модулю тактовой синхронизации.
При отказе линейного интерфейса, используемого в качестве источника синхронизации, или, когда уровень качества источника синхронизации становится ниже уровня качества, установленного оператором в поле AIS Threshold (порог СИАС), вводится СИАС.
Для целей тестирования модуля тактовой синхронизации автоматическое отключение выходных портов от интерфейсов Т4 может быть запрещено оператором.
Рис. 6.6. Общий вид модуля MIC-C/T/P
7. Конструктивное исполнение транспортных платформ ons
7.1. Стандартная компоновка полки ons15454
Аппаратура стандартной платформы ONS15454 размещается в каркасе модульном высотой 616,5 мм, шириной 535 мм и глубиной 280 мм.
Общий вид каркаса модульного (полки) ONS 15454 показан на рис.7.1.
Рис. 7.1. Каркас модульный (полка) ONS 15454 (15454-SA-ETSI)
Компоновка полки ONS15454 показана на рис.7.2. В ее состав входят следующие компоненты:
- верхняя кассета – кассета модулей соединений электрических интерфейсов;
- нижняя кассета – кассета плат;
- блок вентиляторов (FTA).
Кассета модулей электрических соединений (EFCA – Electrical Facility Connection Assembly) содержит 12 слотов, пронумерованных слева направо, начиная с 18 слота.
Слоты с 18 по 22 и с 25 по 29 обеспечивают электрические соединения для установочных позиций, которые не используются в транспортных платформах DWDM.
Кассета модулей
Кассета плат
Блок вентиляторов
Рис. 7.2. Компоновка полки платформы ONS 15454
Слот 23 предназначен для установки модуля MIC-A/P, а слот 24 предназначен для установки модуля MIC-C/T/P.
В кассете плат находятся 17 установочных позиций, из них:
- двенадцать установочных позиций (с 1 по 6 и с 12 по17) выделяются под интерфейсные платы.
- две установочные позиции (7 и 11) выделяются для плат управления, связи и синхронизации ТСС2Р.
- две установочные позиции (8 и 10) выделяются под платы оптического канала контроля и управления OSCM.
- одна установочная позиция (9) выделяется под плату контроллера интерфейсов аварийной сигнализации AIC-I.
В нижней части полки имеется установочная позиция для блока вентиляторов.
Схема размещения слотов в полке ONS 15454 ETSI показана на рис.7.3.
Рис. 7.3. Схема размещения слотов в каркасе модульном ONS 15454 ETSI