
- •Техника транспорта, обслуживание и ремонт
- •Цель и задачи курсового проектирования
- •Задание на курсовую работу
- •1 Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя атс
- •1.1 Определение текущих значений мощности
- •1.2 Определение текущих значений крутящего момента
- •1.3 Построение внешней скоростной характеристики двигателя
- •2 Расчет и построение тяговой диаграммы атс
- •2.1 Определение скорости движения атс на к-й ступени коробки передач
- •2.2 Определение силы, затрачиваемой на преодоление сопротивления воздуха
- •2.3 Определение силы, затрачиваемой на преодоление общего дорожного сопротивления
- •2.4 Определение силы тяги на к-й ступени коробки передач
- •2.5 Построение тяговой диаграммы
- •3 Расчет и построение динамической диаграммы атс
- •3.1 Определение динамического фактора на к-й ступени коробки передач
- •3.2 Построение динамической диаграммы
- •4 Определение параметров приемистости атс
- •4.1 Определение ускорения атс на к-й ступени коробки передач
- •4.2 Построение графика ускорений
- •4.3 Определение времени и пути разгона атс
- •4.3.1 Определение полного времени разгона
- •4.3.2 Определение полного пути разгона
- •5 Определение линейного (путевого) расхода топлива
- •Заключение
- •Оформление курсовой работы
- •Список рекомендуемой литературы
- •Содержание
- •Техника транспорта, обслуживание и ремонт
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
"КУЗБАССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ"
Кафедра автомобильных перевозок
Техника транспорта, обслуживание и ремонт
Методические указания к курсовой работе
для студентов специальности 240100.01 "Организация перевозок и
управление на транспорте (Автомобильный транспорт)"
заочной формы обучения (в том числе сокращенные сроки обучения)
Составители А. В. Буянкин
-
А. Ю. Бахмутский
Л. С. Жданов
Рассмотрены и утверждены
на заседании кафедры
Протокол № 49 от 28.11.03
Рекомендованы к печати
учебно-методической комиссией
специальности 240100.01
Протокол № 49 от 28.11.03
Электронная копия
хранится в библиотеке
главного корпуса ГУ КузГТУ
Кемерово 2004
Цель и задачи курсового проектирования
Разнообразие условий эксплуатации обусловило широкую специализацию автотранспортных средств (АТС), которые отличаются специфическими свойствами, обеспечивающими их использование в конкретных условиях эксплуатации с наибольшей эффективностью.
Инженеру по организации перевозок и управлению на автомобильном транспорте знание свойств различных АТС помогает выбирать те их них, которые наилучшим образом соответствуют характеристикам перевозимого груза и условиям эксплуатации, дает возможность разрабатывать оптимальные методы поддержания в эксплуатации свойств, заложенных при проектировании и производстве (потенциальные свойства) и восстановление их в процессе эксплуатации.
Курсовая работа выполняется с целью закрепления знаний по основам эксплуатационных свойств транспортных средств и развития навыков по их практическому применению. Для этого при выполнении курсовой работы предусмотрено решение следующих основных задач: анализ конструктивных параметров транспортных средств и выбор необходимых показателей для расчетов, определение параметров тягово-скоростных и экономических свойств транспортных средств в заданных условиях эксплуатации, оценка эффективности принятых решений с точки зрения затрат времени и топлива на выполнение перевозок грузов.
Выполнение курсовой работы включает также дополнительное самостоятельное изучение требований стандартов и других нормативно-технических документов к транспортным средствам, дорожным условиям, правилам перевозок грузов и пассажиров, а также к степени воздействия транспортного процесса на окружающую среду. Кроме того, по желанию студентов курсовая работа может выполняться по нестандартным темам, связанным с разработкой программ для расчетов эксплуатационных свойств на ЭВМ, разработкой стендов и приборов для испытаний АТС и их механизмов и систем, сбором, обработкой и анализом справочных и нормативно-технических материалов, расчетными и экспериментальными исследованиями эксплуатационных свойств и рабочих процессов АТС.
В ходе выполнения курсовой работы рекомендуется использовать ЭВМ при проведении тяговых расчетов с применением известных аналитических методов решения уравнения движения автомобиля.