- •Методичні вказівки
- •1 Компенсація реактивної потужності споживачів
- •3 Складання варіантів схем електричної мережі і електричний розрахунок двох з них при максимальному навантаженні
- •4 Техніко-економічне порівняння двох вибраних варіантів схем проектованої електричної мережі
- •5 Кінцевий електричний розрахунок
- •Визначення напруги на шинах підстанції у всіх режимах і вибір способів регулювання напруги
- •Перелік посилань
1 Компенсація реактивної потужності споживачів
Для компенсації реактивної потужності застосовуємо комплектні конденсаторні установки. Вони прості в конструкції та експлуатації. Зменшення перетоків реактивної потужності в лініях і трансформаторах зменшує втрати напруги та електроенергії. Це покращує умови передавання електроенергії, якість електроенергії за напругою та економічні показники роботи мережі.
Реактивну потужність компенсації визначаємо за формулою
(1.1)
де: Р- активна потужність навантаження,
-
заданий коефіцієнт реактивної потужності,
-
бажаний коефіцієнт реактивної потужності.
Із таблиці 10.22 [2] вибираємо ККУ типу … з одиночною потужністю Q1K
Кількість ККУ за формулою
(1.2)
Беремо парне більше число для резерву потужності компенсації nр.
Робоча
потужність компенсації
(1.3)
Реактивна потужність на шинах підстанції з урахуванням компенсації
(1.4)
Повна потужність на шинах за формулою
(1.5)
Розрахункова потужність на шинах
.
(1.6)
5
2 ВИБІР ТИПУ І ПОТУЖНОСТІ СИЛОВИХ ТРАНСФОРМАТОРІВ
Для надійності електропостачання споживачів першої категорії при умові, що ремонти і ревізії виконуються на відключених трансформаторах, вибираємо по два трансформатори на кожній підстанції. В нормальному режимі кожен з них має бути завантажений на(0,65-0,7)Sном, а в після -аварійному режимі один трансформатор може бути перевантажений до 1,4Sном 6годин на добу протягом 5 діб.
Повну потужність підстанції визначаємо за формулою:
(2.0)
(2.1)
Перевіримо завантаження трансформатора в нормальному та після- варійному режимах
(2.2)
(2.3)
Рисунок 2.1- Схема заміщення двохобмоткового трансформатора
(2.4)
;
(2.5)
;
(2.6)
;
(2.7)
Для двох трансформаторів, які паралельно працюють
(2.8)
(2.9)
(2.10)
(2.11)
Рисунок 2.1- Схема заміщення трьохобмоткового трансформатора
Визначення параметрів трансформаторів:
Втрати активної потужності в сталі магнітопроводу за (2.4):
Втрати на намагнічування за (2.5):
Активний опір трансформатора:
(2.12)
Реактивний опір трансформатора:
(2.13)
(2.14)
(2.15)
Для двох паралельних трансформаторів: (2.8; 2.9; 2.10; 2.11)
Всі дані розрахунку параметрів трансформаторів заносимо в таблицю 2.1
Рисунок 2.3 – Схема заміщення двохобмоткового трансформатора з розщепленою обмоткою НН
Формули для розрахунку параметрів двохобмоткового трансформатора з розщепленою обмоткою низької напруги
Таблиця 2.1-Паспортні дані і параметри схеми заміщення трансформаторів
Sрозр,МВ |
Кількість і тип трансфо- рматорів |
Паспортні дані |
Розрахункові дані |
||||||||||
ΔPxx, кВт. |
ΔPк, кВт |
Iх, % |
Uк, % |
1-трансформатора |
2-х паралельних |
||||||||
ΔPст,МВт
|
ΔQµ, Мвар |
Rт, Ом |
Хт, Ом |
ΔPст, МВт |
ΔQµ, Мвар |
Rт, Ом |
Хт, Ом |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Розраховуємо зведені потужності підстанцій
Потужності на шинах НН і СН підстанції
(2.16)
(2.17)
В режимі мінімальних навантажень конденсаторні батареї вимкнені.
Таблиця 2.2- Зведені потужності трансформаторів при максимальних навантаженнях
Назва |
ПС-1 |
|
P, МВт |
Q,Мвар |
|
Потужність на шинах НН |
|
|
Втрати потужності в обмотках НН |
|
|
Потужність на початку обм. НН |
|
|
Потужність на шинах СН |
|
|
Втрати потужності в обм. СН |
|
|
Потужність на початку обм. СН |
|
|
Потужність в кінці обмоток ВН |
|
|
Втрати потужності в обм. ВН |
|
|
Потужності на поч. обм. ВН |
|
|
Втрати потужності в сердечнику |
|
|
Зведена потужність |
|
|
Продовження таблиці 2.2 – Зведені потужності трансформаторів при мінімальних навантаженнях
Назва |
ПС 1 |
|
||
P, МВт |
Q,Мвар |
|
||
Потужність на шинах НН |
|
|
||
Втрати потужності в обмотках НН |
|
|
||
Потужність на початку обмоток НН |
|
|
||
Потужність на шинах СН |
|
|
|
|
Втрати потужності в обмотках СН |
|
|
||
Потужність на початку обмоток СН |
|
|
||
Потужність в кінці обмоток ВН |
|
|
||
Втрати потужності в обмотках ВН |
|
|
||
Потужність на початку обмоток ВН |
|
|
||
Втрати потужності в сердечнику |
|
|
|
|
Зведена потужність |
|
|
|
|
8

А