2. Программа учебной дисциплины с методическими указаниями по каждой теме

Тра́нспортная инфраструкту́ра - совокупность всех отраслей и предприятий транспорта: как выполняющих перевозки, так и обеспечивающих их выполнение и обслуживание, совместно с дорожной инфраструктурой. Общеизвестно, что для нашей страны с ее огромной территорией современная и передовая транспортная инфраструктура – это поистине дорога в будущее, без всякого преувеличения.

Она имеет стратегическое значение для экономического роста и качественного перехода экономики к инновационному пути развития. Уже не говоря об открывающихся новых возможностях для региональной и международной кооперации.

Роль транспортной отрасли производства в современной экономике очень велика. От ее эффективности зависит эффективность работы других отраслей промышленности, а следовательно, и экономического благосостояния страны.

Рынок транспортных услуг – один из самых динамичных в мире. Рост экономики сопровождается бурным ростом рынка транспортных, экспедиторских и логистических услуг. Перемены в экономике России сейчас неизбежны, и, прежде всего, необходима срочная модернизация и строительство транспортно-логистической инфраструктуры.

3. Задания для контрольных работ

Содержание контрольных работ должно охватывает основной материал соответствующего учебного курса. Контрольные задания носят обобщающий характер и ориентируют студента на четкий ответ, как результат анализа изучаемого материала.

При постановке контрольных вопросов необходимо исключить возможность механического переписывания материала учебника. Варианты контрольной работы по одному и тому же учебному заданию должны быть равноценны по объему и сложности.

В результате освоения дисциплины «Транспортная инфраструктура» студент должен быть готовым к разработке и внедрению технологических процессов, использованию технической документации, распорядительных актов предприятия (ПК 1), способен осуществлять экспертизу технической документации, надзор и контроль состояния и эксплуатации подвижного состава, объектов транспортной инфраструктуры, выявлять резервы, устанавливать причины неисправностей и недостатков в работе, принимать меры по их устранению и (ПК 5), способен выполнять работы в области научно-технической деятельности по основам проектирования, информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления транспортным производством, метрологического обеспечения и технического контроля (ПК 24).

Контрольная работа №1 вводная часть

В состав технологического процесса сооружения земляного полотна промысловых дорог входят следующие виды работ:

• снятие и складирование плодородного слоя почвы;

• устройство водоотводных сооружений для перехвата по­верхностных вод, поступающих из-за пределов дорожной по­лосы и отвода воды с дорожной полосы;

• выполнение специальных работ по повышению прочности и стабильности основания насыпи (полное или частичное выторфо­вывание, дренаж, промораживание, армирование грун­та и т. п.);

• возведение насыпей и разработка выемок с послойным разрав­ниванием и уплотнением грунта до требуемых норм;

• планировка поверхности и откосов земляного полотна и выработан­ных резервов, укрепление откосов;

• досыпка и укрепление обочин.

В данной контрольной работе рассматривается часть одного из методов строительства дорог: Расчет конструкции насыпи на промороженном основании.