
- •Логистика
- •Москва 2003
- •Раздел 1. Терминологический аппарат, концептуальные и методологические основы логистики
- •Глава 1. Понятие логистики
- •Глава 2. Концепции и функции логистики
- •Глава 3. Материальные потоки и логистические операции
- •Глава 4. Логистические системы
- •Глава 5. Методологический аппарат логистики
- •Глава 21. Организация складских процессов с элементами логистики
- •Глава 22. Грузовая единица — элемент сквозного логистического процесса
- •Предисловие к шестому изданию
- •Введение
- •Раздел I. Терминологический аппарат, концептуальные и методологические основы логистики
- •Глава 1. Понятие логистики
- •1.1. Краткий исторический очерк
- •1.2. Определение понятия логистики
- •1.3. Специфика логистического подхода к управлению материальными потоками в экономике
- •1.4. Предпосылки развития логистики
- •1.5. Этапы развития логистики
- •1.6. Экономический эффект от использования логистики
- •1.7. Взаимосвязь логистики и маркетинга
- •1.8. Примеры логистической оптимизации материального потока в сфере обращения
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 2. Концепции и функции логистики
- •2.1. Концепции и принципы логистики
- •2.2. Учет логистических издержек на всем пути продвижения материального потока
- •2.3. Гуманизация технологических процессов и развитие логистического сервиса
- •2.4. Функции логистики
- •2.5. Организационная структура логистики на предприятии
- •2.6. Функциональная взаимосвязь логистики с маркетингом, финансами и планированием производства
- •2.7. Логистика и стратегическое планирование
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 3. Материальные потоки и логистические операции
- •3.1. Понятие материального потока
- •3.2. Виды материальных потоков
- •3.3. Логистические операции
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 4. Логистические системы
- •4.1. Понятие системы
- •4.2. Понятие логистической системы
- •4.3. Виды логистических систем
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 5. Методологический аппарат логистики
- •5.1. Общая характеристика методов решения логистических задач
- •5.2. Анализ полной стоимости в логистике
- •5.3. Моделирование в логистике
- •5.4. Экспертные системы в логистике
- •5.5. Определение и основные принципы системного подхода
- •5.6. Сравнительная характеристика классического и системного подходов к формированию систем
- •5.7. Пример классического и системного подходов к организации материального потока
- •5.8. Анализ абс
- •5.9. Влияние вероятностного характера спроса на решения по управлению запасами (анализ xyz)
- •5.10. Задача “сделать или купить”
- •5.11. Показатели логистики
- •Вопросы для контроля знаний
- •Раздел II. Логистический подход к управлению материальными потоками в сферах производства и обращения
- •Глава 6. Функциональные области логистики
- •6. 1. Характеристика функциональных областей логистики
- •6.2. Взаимосвязь закупочной и распределительной логистики
- •Глава 7. Закупочная логистика
- •7.1. Сущность закупочной логистики
- •7.2. Задачи закупочной логистики
- •7.3. Функция снабжения на предприятии
- •7.4. Задача “сделать или купить” в закупочной логистике
- •7.5. Задача выбора поставщика
- •7.6. Система поставок "Точно в срок" (система tвc) в закупочной логистике
- •7.7. Метод быстрого реагирования
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 8. Производственная логистика
- •8.1. Понятие производственной логистики
- •8.2. Традиционная и логистическая концепции организации производства
- •8.3. Качественная и количественная гибкость производственных систем
- •8.4. Толкающие системы управления материальными потоками в производственной логистике
- •8.5. Тянущие системы управления материальными потоками в производственной логистике
- •8.6. Эффективность применения логистического подхода к управлению материальными потоками на производстве
- •Глава 9. Распределительная логистика
- •9.1. Понятие распределительной логистик
- •9.2. Задачи распределительной логистики
- •9.3. Логистические каналы и логистические цепи
- •9.4. Развитие инфраструктуры товарных рынков
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 10. Транспортная логистика
- •10.1. Сущность и задачи транспортной логистики
- •10.2. Выбор вида транспортного средства
- •10.3. Составление маршрутов движения транспорта
- •10.4. Транспортные тарифы и правила их применения
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 11. Информационная логистика
- •11.1. Информационные потоки в логистике
- •11.2. Информационные системы в логистике
- •11.3. Виды информационных систем в логистике
- •11.4. Принципы построения информационных систем в логистике
- •11.5. Информационные технологии в логистике
- •11.6. Использование в логистике технологии автоматической идентификации штриховых кодов
- •11.7. Маркировка грузовых пакетов машиночитаемым кодом
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 12. Сервис в логистике
- •12.1. Понятие логистического сервиса
- •12.2. Формирование системы логистического сервиса
- •12.5. Уровень логистического сервиса
- •12.4. Зависимость затрат на сервис от уровня сервиса
- •12.5. Зависимость объема продаж от уровня сервиса
- •12.6. Определение оптимального объема уровня логистического сервиса
- •12.7. Критерии качества логистического сервиса
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 13. Управление временем процессов в логистике
- •13.1. Время логистического процесса и конкурентоспособность предприятия
- •13.2. Виды временных циклов в логистике
- •13.3. “Разрыв” времени исполнения заказа
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 14. Совершенствование товаропроводящих торговых систем на базе концепции логистики
- •14.1. Логистический подход к организации
- •Товародвижения
- •14.2. Логистика и интеграционные процессы в торговле
- •14.3. Логистика в звеньях товародвижения
- •14.4. Служба логистики на предприятиях торговли
- •14.5. Предпосылки и проблемы развития логистики в торговле
- •14.6. Логистика и научно-техническое развитие торговли
- •14.7. Эффективность применения логистики в торговле
- •Вопросы для контроля знаний
- •Раздел III. Запасы и склады в логистике
- •Глава 15. Понятие, виды и размер запасов
- •15.1. Понятие материального запаса
- •15.2. Необходимость создания материальных запасов
- •15.3. Основные виды материальных запасов
- •15.4. Определение размера запасов
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 16. Система контроля состояния запасов
- •16.1. Общая характеристика систем контроля состояния запасов
- •16.2. Параметры основных систем контроля состояния запасов
- •16.3. Сравнительная характеристика основных систем контроля состояния запасов
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава. 17. Взаимосвязь управления запасами с другими функциями логистики
- •17. 1. Оптимизация ассортиментного состава запасов в эшелонах логистических систем
- •17.2.Концентрация запасов, как метод их сокращения
- •17.3. Метод быстрого реагирования и размер запасов
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 18. Понятие, виды и функции складов
- •18.1. Склады, их понятие и роль в логистике
- •18.2. Виды складов
- •18.3. Функции складов
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 19. Склад, как элемент логистической системы
- •19.1. Выбор оптимального варианта складской подсистемы логистической системы
- •19.2. Определение оптимального количества складов в зоне обслуживания
- •19.3. Определение места расположения склада на обслуживаемой территории
- •19.4. Принятие решения о пользовании услугами наемного склада
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 20. Склад как самостоятельная логистическая система
- •20.1. Принципы организации технологических процессов на складах
- •20.2. Структурный анализ складских процессов
- •20.3. Принципиальная схема технологического процесса на складе
- •20.4. Транспортно-технологическая (структурная)
- •20.5. Технологические карты
- •20.6. Разработка стандартных процедур складского процесса
- •20.7. Технологические графики
- •20.8. Сетевое планирование складских процессов
- •20.9. Технологические планировки складов
- •20.10. Карты организации рабочих мест персонала склада
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 21. Организация складских процессов с элементами логистики
- •21. 1. Краткая характеристика складских операций
- •21.2. Поступление грузов на склад
- •21.3. Входной контроль поставок товаров на складе
- •21.4. Использование метода Парето (20/80) для принятия решения о размещении товаров на складе
- •21.5. Отборка ассортимента по заказу оптовых покупателей
- •21.6. Отгрузка товаров со складов
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 22. Грузовая единица элемент сквозного логистического процесса
- •22.1. Понятие грузовой единицы,
- •Роль в логистике и характеристики
- •22.2. Размер грузовой единицы
- •22.5. Пакетирование грузовых единиц
- •22.4. Практические приемы координации работ с грузовыми единицами
- •Вопросы для контроля знаний
2.7. Логистика и стратегическое планирование
Вопросы логистики должны включаться в общий бизнес-план предприятия (рис. 19). Так, в процессе анализа
рынка и определения политики необходимо выявить потребности покупателей и выбрать каналы распределения. В процессе оценки различных альтернатив политики и последующего определения наиболее конкурентных стратегий важно учесть все факторы, связанные с поставкой, хранением и продвижением товара.
Компании зачастую не включают логистику в корпоративное планирование и, соответственно, недополучают прим быль. Причина заключается в динамичной сущности процесса управления материальными потоками. Логистику в этих предприятиях часто отождествляют со снабжением,
трактуют как краткосрочный фактор и мало соотносят с долгосрочным планированием.
Логистика является как краткосрочным, так и долгосрочным фактором, различия между которыми сложно установить в связи с ее высокой динамичностью. Однако размеры финансовых и материальных затрат на логистику, а также степень ее влияния на конкурентоспособность предприятия требуют четкого установления такого различия и там, где необходимо введение элементов логистики в общий бизнес-план.
Вопросы для контроля знаний
1. Что понимается под концепцией логистики?
2. Перечислите принципы логистики.
3. Дайте определение понятию "логистическая функция".
4. Перечислите основных участников логистического процесса.
5. Назовите основные логистические функции транспортно-экспедиционных организаций, предприятий оптовой торговли, коммерческо-посреднических организаций, предприятий-изготовителей товаров.
6. Перечислите задачи, которые решаются службой, логистики совместно с другими службами предприятия, а именно со службой маркетинга, финансов, планирования производства. Докажите необходимость совместного решения перечисленных задач.
Глава 3. Материальные потоки и логистические операции
3.1. Понятие материального потока
Понятие материального потока является ключевым в логистике. Материальные потоки образуются в результате транспортировки, складирования и выполнения других материальных операций с сырьем, полуфабрикатами и готовыми изделиями — начиная от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя.
Материальные потоки могут протекать между различными предприятиями или внутри одного предприятия. Прежде чем формулировать определение материального потока, разберем конкретный пример материального потока, протекающего внутри склада предприятия оптовой торговли.
На рис. 20 приведена принципиальная схема материального потока на складе. Поступающий в рабочее время товар после выгрузки может быть направлен непосредственно на хранение, а может попасть на участок хранения, предварительно пройдя приемку. В выходные дни прибывший груз размещают в приемочной экспедиции, откуда в первый же рабочий день передают на склад. Весь поступивший на склад товар, в конце концов, сосредоточивается участке хранения.
Пути движения груза из зоны хранения на участок погрузки также могут быть различными. На рис. 20 изображено 4 варианта:
а) участок хранения — участок погрузки;
б) участок хранения — отправочная экспедиция — участок погрузки;
в) участок хранения — участок комплектования — отправочная экспедиция — участок погрузки;
г) участок хранения — участок комплектования — участок погрузки.
По пути движения груза с ним осуществляются разнообразные операции: разгрузка, укладка на поддоны, перемещение, распаковка, укладка на хранение и т. д. Это так называемые логистические операции. Объем работ по отдельной операции, рассчитанный за определенный промежуток времени, за месяц, за год, представляет собой материальный поток по соответствующей операции. Например, материальный поток по разгрузке вагонов и укладке товаров на поддоны для предприятий оптовой торговли складской площадью 5 тыс. по проекту составляет 4383 т/год.
Предположим, что стоимость выполнения той или иной операции на складе точно известна и общие складские издержки можно представить в виде суммы затрат на выполнение отдельных операций. Тогда, меняя маршрут движения материального потока внутри склада, издержки можно минимизировать.
На складах предприятий оптовой торговли материальные потоки рассчитывают, как правило, для отдельных участков. Для этого суммируют объемы работ по всем логистическим операциям, осуществляемым на данном участке.
В табл. 4 приведен пример расчета годового материального потока на участке разгрузки железнодорожных вагонов того же предприятия. Его величина, также по проекту, равна 9740 т/год.
Совокупный материальный поток для всего предприятия оптовой торговли определяется суммированием мате реальных потоков, протекающих на отдельных участка Расчет совокупного материального потока для нашего примера представлен в табл. 5.
Материальным потоком называются грузы, детали, товарно-материальные ценности, рассматриваемые в процессе приложения к ним различных логистических операций и. отнесенные к временному интервалу.
Выделение всех операций на пути продвижения грузов, деталей, товарно-материальных ценностей через транспортные, производственные, складские звенья позволяет:
♦ увидеть общий процесс продвижения изменяющегося продукта к конечному потребителю;
♦ проектировать этот процесс с учетом потребностей рынка.
Размерность материального потока представляет собой дробь, в числителе которой указана единица измерения грузи (штуки, тонны и т. д.), а в знаменателе — единица измерения времени (сутки, месяц, год и т.д.). В нашем примерю размерность материального потока — тонн/год.
При осуществлении некоторых логистических операций материальный поток может рассматриваться для заданного момента времени. Тогда он превращается в материальный запас. Например, операция транспортировки груза железнодорожным транспортом. В тот момент, когда груз находится в пути, он является материальным запасом, так называемым "запасом в пути".