Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
UGKR_katya.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
864.93 Кб
Скачать

1.2Расчет вагонопотоков на грузовых пунктах и установление порядка обеспечения погрузки порожними вагонами

Количество вагонов, необходимых для обеспечения суточной погрузки заданных грузов, и количество вагонов, прибывающих за сутки на станцию под выгрузку, определяется по формуле:

nсут = Qсут / Р , (1.2)

где Qсут - объем суточной погрузки или выгрузки, т ;

Р – техническая норма загрузки заданным грузом выбранного типа вагонов, т.

Результаты расчетов по выгрузке.

  1. Для выгрузки 910 т тарно-штучного груза (кирпич), перевозимого в 4-осных вагонах повагонной отправкой при условии, что техническая норма загрузки – 40 т потребное количество вагонов определяется:

nсут = = 23 вагона.

  1. Для выгрузки 390 т груза в контейнерах (УУК-3), перевозимого на 4-осных платформах при условии, что техническая норма загрузки – 36 т потребное количество вагонов определяется:

nсут = = 11 вагонов.

  1. Для выгрузки 900т тяжеловесных грузов перевозимого в крытых вагонах при условии, что техническая норма загрузки – 44 т потребное количество вагонов определяется:

nсут = = 21 вагон.

  1. Для выгрузки 550 т леса, перевозимого на платформе при условии, что техническая норма загрузки – 48 т потребное количество вагонов определяется:

nсут = = 48 вагонов.

5. Для выгрузки 3000 т зерна , перевозимого в крытом вагоне при условии, что техническая норма загрузки – 63 т потребное количество вагонов определяется:

nсут = = 48 вагонов

Результаты расчетов по погрузке.

  1. Для погрузки 750 т тарно-штучного груза , перевозимого в 4-осных вагонах повагонной отправкой при условии, что техническая норма загрузки – 40 т потребное количество вагонов определяется:

nсут = = 19 вагонов.

  1. Для погрузки 255 т груза в контейнерах (УУК-3), перевозимого на 4-осных платформах при условии, что техническая норма загрузки – 36 т потребное количество вагонов определяется:

nсут = = 8вагонов.

  1. Для погрузки 900 т тяжеловесного груза перевозимого в крытом вагоне при условии, что техническая норма загрузки – 44 т потребное количество вагонов определяется:

nсут = = 21 вагон.

  1. Для погрузки 3000 т хим.груза и минеральных удобрений перевозимого в крытом вагоне при условии, что техническая норма загрузки – 63 т потребное количество вагонов определяется:

nсут = = 48вагонов

Обеспечение пунктов погрузки порожними вагонами производится на основе анализа количества и типов вагонов, прибывающих на станцию с грузом, и возможности использования этих типов вагонов после выгрузки под погрузку аналогичных или других видов груза.

Определяется недостаток и избыток порожних вагонов на станции. Для этой цели составляется балансовая таблица порожних вагонов. В графы «выгрузка» и «погрузка» заносятся величины суточных вагонопотоков с учетом вышепроизведенных расчетов по определению потребности вагонов соответственно по прибытии и при отправлении. Если на данном грузовом фронте выгрузка (прибытие) превышает погрузку (отправление), то на грузовом пункте или в целом по станции будет иметь место избыток (отправление) порожних вагонов; если выгрузка меньше погрузки – недостаток (поступление) порожних вагонов. Недостаток порожних вагонов для погрузки можно компенсировать порожними вагонами аналогичного типа, которые есть в избытке на других грузовых фронтах, если эти вагоны не требуют выполнения с ними дополнительных операций. Также возможно запланировать их поступление с ближайшей сортировочной станции по регулировочному заданию, но это требует дополнительных затрат. Избыток порожних вагонов будет отправлен со станции в маршрутах или вывозных поездах на сортировочную станцию узла. План обеспечения погрузки грузов порожними вагонами приводится в балансовой таблице.

Таблица 1.2

Обеспечение погрузки грузов порожними вагонами (балансовая таблица)

Наименование грузового пункта

Род груза

Тип вагона

Выгрузка (прибытие)

Погрузка (отправление)

Баланс порожних вагонов

Порядок обеспечения порожними вагонами

Qсутвыг , т

nсутвыг , ваг

Qсутпогр , т

nсутпогр , ваг

Поступление недостаток(-)

Отправление избыток

(+)

Грузовой двор

ТШГ

Грузы в контейнерах массы брутто 3 т

Тяжеловес.груз

Крытый

Платформа

Крытый

910

390

900

23

11

21

750

255

900

19

8

21

-

-

-

4

3

-

4кв

3пл

10пл

Итого по грузовому двору

2200

55

1905

48

7

Путь необщего пользования №1

Лес круглый

Хим.грузы и минер.удобрен

Платформа

Крытый

550

-

10

-

-

3000

-

48

-

48

10

Итого по пути н/п №1

550

10

3000

48

48

10

Путь н/п №2

Зерно

Крытый

3000

48

-

-

4 8

Итого по пути н/п №2

3000

48

-

-

-

48

Итого по путям н/п

3550

58

3000

48

48

58

Всего по станции

До регулировки

5750

113

4905

96

48

65

После регулировки

113

96

0

17

0 /17

0 /0

Правильность составления балансовой таблицы проверяется с соблюдением равенства

, ваг/сут (1.3)

где , - соответственно выгрузка (прибытие) и погрузка (отправление) груженых вагонов;

, - соответственно недостаток (прибытие) и избыток (отправление) порожних вагонов.

113+0=96+17

113=113

На основании таблицы 1.2 определяются следующие показатели работы грузовой станции:

  1. Грузооборот в тоннах

, т (1.4)

т

  1. Вагонооборот (определяется по каждому грузовому пункту и станции в целом) до регулировки и после

В = , ваг (1.5)

Вгд = 55+0+48+7 = 110 вагонов

Вн/п1 = 10+48+48+10 = 116 вагонов

Вн/п2 = 48+0+0+48 =96 вагонов

= 113+48+96+65 = 322 вагона

= 113+0+96+17 = 226 вагона

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]