
- •Содержание
- •Введение
- •Исходные данные
- •Расчет потребности подвижного состава и показателей его использования
- •Выбор для перевозки грузов рационального подвижного состава
- •1.2Расчет вагонопотоков на грузовых пунктах и установление порядка обеспечения погрузки порожними вагонами
- •Расчет средней статической нагрузки и коэффициента сдвоенных операций
- •2 . Организация грузо – и вагонопотоков, перерабатываемых на станции
- •2.1 Маршрутизация вагонопотоков с мест погрузки
- •2.2. Установление характера и размеров грузового движения для станции по прибытии и при отправлении
- •3.Разработка технологического процесса грузовой и коммерческой работы станции и путей необщего пользования
- •Выбор типов складов грузового двора станции и расчет их основных параметров
- •Выбор средств механизации для погрузочно-разгрузочных работ и расчет времени на грузовые операции
- •Определение технологического времени, связанного с подачей вагонов к местам погрузки, выгрузки грузов и уборкой вагонов с этих мест
- •Расчет потребного парка автомобилей для завоза и вывоза груза
- •Описание технологического процесса работы станции и примыкающих путей необщего пользования
- •4.Разработка суточного плана-графика работы грузовой станции и путей необщего пользования
- •4.1. Определение основных показателей работы грузовой станции и примыкающих путей необщего пользования
- •5.Охрана труда и техника безопасности
- •6 Разработка мероприятий по работе станции в зимних условиях
- •7 Обеспечение сохранности перевозимых грузов
- •Заключение
- •Библиографический список
Министерство транспорта Российской Федерации Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»
Курсовой проект по дисциплине:
«Управление грузовой и коммерческой работой»
ОРГАНИЗАЦИЯ ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКОЙ РАБОТЫ НА СТАНЦИИ И ПРИМЫКАЮЩИХ К НЕЙ ПУТЕЙ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
Выполнил: Семёнова Е.П.
Курс: 3
Шифр: 10-ОПУ-2065
Форма обучения: очная
Проверил: Петров А.В.
Орск 2013
Содержание
Введение 3
Исходные данные 4
1. Расчет потребности подвижного состава и показателей его использования5
1.1. Выбор для перевозки грузов рационального подвижного состава 5
1.2. Расчет вагонопотоков на грузовых пунктах и установление порядка обеспечения погрузки порожними вагонами 6
1.3. Расчет средней статической нагрузки и коэффициента сдвоенных операций 10
2. Организация грузо- и вагонопотоков, перерабатываемых на станции 12
2.1. Маршрутизация вагонопотоков с мест погрузки 12
2.2. Установление характера и размеров грузового движения для станции по прибытию и отправлению 14
3. Разработка технологического процесса грузовой и коммерческой работы станции и путей необщего пользования 17
3.1. Выбор типов складов грузового двора станции и расчет их основных параметров 17
3.2. Выбор средств механизации для погрузочно-разгрузочных работ и расчет времени на грузовые операции 18
3.3. Определение технологического времени, связанного с подачей вагонов к местам погрузки, выгрузки грузов и уборкой вагонов с этих мест 23
3.4. Расчет потребного парка автомобилей для завоза и вывоза груза 23
3.5. Описание технологического процесса работы станции и путей необщего пользования 25
4. Разработка суточного плана-графика работы грузовой станции и путей необщего пользования 30
4.1. Определение основных показателей работы грузовой станции и примыкающих путей необщего пользования 32
5. Охрана труда и техника безопасности 36
6. Разработка мероприятий по работе станции в зимних условиях 39
7. Обеспечение сохранности перевозимых грузов 42
Заключение 45
Библиографический список 46
Введение
Железнодорожный транспорт является основной транспортной системы Российской Федерации, основным, а в некоторых случаях и единственным видом транспорта, осуществляющим массовые перевозки грузов и пассажиров практически при любых погодных условиях. По его работе можно судить о жизнеспособности всего комплекса страны.
Анализ состояния железнодорожного транспорта и тенденций его развития показывает, что, несмотря на стабильную работу, имеется ряд проблем, требующих принятия срочных мер по их решению. Это, прежде всего, необходимость привлечения инвестиций и укрепления материально-технической базы железных дорог, повышения качества оказываемых услуг и расширения их ассортимента, снижения собственных затрат, повышения социальной защищенности железнодорожников, совершенствования системы государственного в области железнодорожного транспорта , восстановления и дальнейшего расширения доли участия российского железнодорожного транспорта на традиционных и перспективных мировых рынках транспортных услуг .
Основными задачами транспорта является более полное обеспечение потребностей экономики страны и всего населения в перевозках.
Грузовые станции железных дорог и примыкающие к ним пути необщего пользования промышленных предприятий играют важную роль в процессе доставки грузов от мест производства к местам потребления. Постоянное совершенствование технологии их работы является одним из основных условий успешной перевозки грузов на железнодорожном транспорте.
Цель курсового проекта – закрепить знания и навыки при:
решении инженерных задач при разработке оптимального варианта технологии работы грузовой станции и примыкающих к ней путей необщего пользования;
экономической оценке выбранного варианта технологии работы;
построении суточного плана-графика работы станции и примыкающих путей необщего пользования;
расчете технико-экономических показателей работы станции.