136 Зб. Дизельный двигатель 4d65 1.8 л 1988-1993 гг.
Рис.ЗБ.46.
Притирка седла и углы седла
клапана.
8.
После окончания притирки обработайте
тарелку и седло клапана пастой
для притирки клапанов.
Установка
1.
Установите седло клапанной пружины
(см.рис.ЗБ.47).
Рис.ЗБ.48. Передняя
крышка двигателя, поддон и балансирные
валы:
1. Масляный фильтр,
2. Сливная пробка, 3. Прокладка сливной
пробки,
4. Поддон, 5. Сетчатый
фильтр маслоприемника, 6. Прокладка
сетчатого
фильтра
маслоприемника, 7. Крепление топливного
насоса высокого давления,
8. Крепление
масляного фильтра, 9. Прокладка крепления
масляного фильтра,
10.
Пробка,
11.
Уплотнительное
кольцо, 12.
Болт,
13. Передняя крышка
двигателя,
14. Прокладка передней крышки, 15.
Правый
балансирный вал,
16.
Левый
балансирный вал, 17. Передний подшипник
балансирного вала,
18.
Задний правый подшипник балансирного
вала, 19.
Задний
левый подшипник
балансирного
вала, 20.
Редукционный
клапан, 21,
23. Прокладка,
22.
Стопорное
кольцо.
Рис.
ЗБ.47. Установка сальника стержня
клапана.
2. Для
установки сальника стержня
клапана используйте специальный
инструмент.
Неправильная установка может
привести к утечке масла через направляющую
втулку клапана.
Внимание!
Снятый
сальник стержня
клапана не может использоваться
повторно.
Рис.ЗБ.49. Снятие
передней крышки и масляного насоса:
1. Перепускной
клапан масляного радиатора, 2. Датчик
давления масла,
3. Пробка, 4.
Прокладка, 5. Пружина редукционного
клапана, 6. Поршень
редукционного
клапана, 7. Крепление масляного фильтра,
8. Крышка масляного
насоса, 9. Ведомая
шестерня масляного насоса, 10. Ведущая
шестерня
масляного насоса,
11. Передний сальник коленчатого вала,
12.
Сальник
масляного насоса, 13.
Сальник балансирного вала,
14.
Передняя
крышка двигателя.
7. Передняя крышка двигателя, поддон и балансирные валы
6.2.5. Сальник стержня клапана
137 Зб. Дизельный двигатель 4d65 1.8 л 1988-1993 гг.
7.1. Поддон
Снятие
1. Установите специальный инструмент глубоко между поддоном и блоком цилиндров. Поддон удаляется посредством ударов молотка по латунному пробойнику, установленному сбоку специального инструмента (см. рис.ЗБ.50).
Рис.ЗБ.50. Снятие поддона.
Установка
2. Очистите поверхности разъемов поддона и блока цилиндров.
3. Нанесите (диаметром приблизительно 4 мм) герметик MITSUBISHI № MD997110 по всей окружности фланца поддона (см.рис.ЗБ.51).
Рис.ЗБ.51. Установка поддона.
4. После нанесения герметика поддон должен быть установлен в течение 15 минут.
7.2. Пробка
Снятие
Рис.ЗБ.52. Снятие и установка пробки.
1. Если резьбовая пробка слишком сильно закручена, ударьте молотком два-три раза по головке пробки, после чего она должна легко открутиться (см.рис.ЗБ.52).
Установка
2. Резьбовая пробка устанавливается с помощью специального инструмента (см.рис.ЗБ.52).