
- •1.2.Уточненный расчет площади продольных связей корпуса судна.
- •1.3. Расчет эквивалентного бруса в первом приближении.
- •1.4. Расчет эквивалентного бруса во втором приближении.
- •1.5. Проверка прочности по критерию усталостной прочности.
- •1.6. Проверка прочности по предельному состоянию на изгиб.
- •2. Оценка местной прочности.
- •3. Проверка по предельной прочности днищевого перекрытия.
1. Оценка общей прочности.
1.1. Исходные данные.
Универсальный сухогрузный т/х « Выборг».
Район плавания неограниченный
Длина между перпендикулярами Lпп = 140,00 м
Ширина на миделе B = 20,00 м
Высота борта D = 11,55 м
Осадка по грузовую ватерлинию d = 8,89 м
Водоизмещение = 17900 т
Коэффициент общей полноты Св = 0,70
Коэффициент полноты ватерлинии = 0,779
Коэффициент полноты мидель – шпангоута = 0,987
Материал корпуса сталь ВСт3сп2
Предел текучести т = 235 МПа
Продольная шпация а = 600мм
Поперечная шпация в = 600 мм
Изгибающий момент на миделе на тихой воде Мт.в.max = 426400 КНм
Изгибающий момент на миделе на тихой воде M т.в.min = -298500 КНм
Скорость = 15,8 уз.
Срок эксплуатации Т = 12 лет
1.2.Уточненный расчет площади продольных связей корпуса судна.
Для продольных связей корпуса т/х «Выборг», в миделевом сечении показанных на рисунке 1.2.1., площадь рассчитывалась с учетом износа связей за его двенадцатилетний срок эксплуатации. Нормативные значения среднегодового уменьшения толщин связей корпуса Uo выбирались по таблице 2.2. методического пособия [1]. Уточненный расчет площади продольных связей приведен в таблице 1.2.1.
Таблица 1.2.1.
Уточненный расчет площади продольных связей корпуса.
№ |
Наименование и размер связи |
Исходная толщина to, мм |
Среднегодовое уменьшение толщины U, мм/год |
Износ толщины за срок эксплуатации DT = T× U |
Уточненная толщина t = to - T |
Уточненная площадь F, см 2 |
1 |
Настил верхней палубы 4100 18 |
30 |
0,1 |
1,2 |
28,8 |
562 |
2 |
Настил нижней палубы 1800 12 |
12 |
0,11 |
1,32 |
10,68 |
192 |
3 |
Настил второго дна 10000 13 |
13 |
0,12 |
1,44 |
11,56 |
1156 |
4 |
Горизонтальный киль 700 20 |
20 |
0,14 |
1,68 |
18,32 |
128 |
5 |
Листы днища 7700 18 |
18 |
0,14 |
1,68 |
16,32 |
1257 |
6 |
Скуловой лист 2000 20 |
20 |
0,14 |
1,68 |
18,32 |
366 |
7 |
Листы обшивки борта 2000 х 20 (перем.ВЛ) |
20 |
0,17 |
2,04 |
17,96 |
1374 |
8 |
Ширстрек 2000 30 |
30 |
0,1 |
1,2 |
28,8 |
576 |
9 |
Стенка карлингса верхней палубы 250 ´ 18 |
18 |
0,12 |
1,44 |
16,56 |
41 |
10 |
Полка карлингса верхней палубы 300 ´ 28 |
28 |
0,12 |
1,44 |
26,56 |
80 |
11 |
Полка карлингса нижней палубы 150 ´ 25 |
25 |
0,12 |
1,44 |
23,56
|
35 |
12 |
Стенка карлингса нижней палубы 800´ 12 |
12 |
0,12 |
1,44 |
10,56 |
84
|
13 |
Стрингер 1250 13 |
13 |
0,14 |
1,68 |
11,32 |
284 |
14 |
Листы обшивки борта 2000 х 20 |
20 |
0,14 |
1,68 |
18,32 |
366 |
15 |
Листы обшивки борта 2000 х 20 |
20
|
0,14 |
1,68 |
18,32 |
366 |
16 |
Листы обшивки борта 1650 х 20 |
20 |
0,14 |
1,68 |
18,32 |
302 |
17 |
Прод.палуб.балки 6 (1950х30) |
30 |
0,12 |
1,44 |
28,56 |
3342 |
18 |
Вертикальный киль 1250 13 |
13,0
|
0,14 |
1,68 |
11,32 |
142 |
Σ |
|
9404 |