- •1.2 Списочный состав парка и режим его эксплуатации
- •2.Техническая служба организации
- •2.2.1 Производственный процесс то и тр
- •2.2.2 Методы организации процессов то и тр транспортных средств
- •2.2.3 Методы организации труда ремонтных рабочих
- •2.3.1 Посты(линии) диагностики технического состояния транспортных средств
- •2.3.2 Посты (линии) то-1 транспортных средств
- •2.3.3 Посты (линии) то-2 транспортных средств
- •2.3.4 Посты (зона) текущего ремонта транспортных средств
- •2.3.5 Производственные участки (отделения)
- •3. Охрана труда и окружающей среды
- •3.1 Общие требования охраны труда
- •3.3 Охрана окружающей среды
- •5 Индивидуальное задание
- •5.1 Технологическая карта
- •5.2 Планировка подразделения
2.Техническая служба организации
2.1 Структура и функции технической службы
Главный инженер
Начальники комплексов
Начальник ЦУПа
Начальники отделов
ЦУП
Диспетчерская
группа оперативного
управления
Группа обработки
анализа информации
Комплексы
Отделы
Д
ТО
ТР
РУ
Снабжение
ОТК
ОГМ
ПТО
Подготовка
производства
Посты, линии
Основной склад
Бригады
ЕО
ТО-1
ТО-2
Бригады
ТР
Бригады(рабочие)
ремонтных учас.
Бригады (рабочие)
комплектации, промежуточного склада,
инструментальной, мойки,
транспортирования
Рисунок 2 - Структура организации управления технической службой филиала «Автобусный парк № 5» г. Минска.
Основные функции отделов технической службы.
Технический отдел: контроль соблюдение технологической дисциплины при выполнении ТО и ТР, метрологическое обеспечение филиала, ведение фонда ТНПА, планирование и контроль выполнения ТО ПС, проведение сертификации работ и услуг, учет драгоценных металлов, списание и постановка на баланс ПС, учет расхода ГСМ, учет шин, рационализация и новая техника, охрана окружающей среды, охрана труда, проведение технической учебы.
Отдел материально-технического обеспечения: проведение закупок, планирование поставок запасных частей, обеспечение наличия запасных частей и материалов.
Гаражная служба: управление хозяйственным парком, руководство охраной и подсобными рабочими, уборка территории и вывоз отходов, сдача лома черных и цветных металлов.
Авторемонтный мастерские: проведение ТО и ТР ТС, обеспечение выпуска на линию технически исправного ТС.
Заместитель главного инженера по строительству: содержание зданий и сооружений в надлежащем состоянии, проведение ремонтов зданий и сооружений, подготовка строительной документации, подготовка зданий и сооружений к эксплуатации в летний и зимний период.
Отдел главного механика: поддержание коммуникаций в работоспособном состоянии, ТР и ППР оборудования, учет ТЭР.
Отдел АСУ: поддержание компьютерной и оргтехники, а также программного обеспечения в рабочем состоянии, обработка путевой документации.
Отдел безопасности движения: проведение инструктажей по БД, проверка знаний ПДД, проведение разбора ДТП, контроль за выполнением инструкции водителя и ПДД на линии, обучение водителей.
Отдел технического контроля: контроль тех.состояния и экипировки ТС при выпуске на линию и при возвращении с линии, входной контроль комплектующих, контроль качества выполнения ТО и ТР ПС.
Отдел перевозок: составление графиков работ водителей, составление графиков выпуска ПС на линию, организация контроля за работой ПС на линии, контроль выполнения плановых показателей.
Главными задачами техническиой службы АП №5 являются:
Оператиное планирование ТО и ТР.
Организация надлежащего хранения автомобилей, обеспечивающего своевременного выпуска автобусов на линию и их прием.
Руководство всей совокупностью работ по обеспечению нормального материально-технического снабжения организации,организация хранения,выдачи и учета топлива,запасных частей и других расходных материалов.
Разработка и проведение организационно-технических мероприятий по совершенствованию процессов производства,внедрению новой техники и научной организации труда.
2.2 Организация производства ТО и ТР подвижного состава
