- •1.Развитие технологии дорожного строительства. Основные проблемы.
- •2. Организация строительства автомобильных дорог. Классификация работ по строительству дорог. Понятие поточного способа проведения работ.
- •8. Особенности уплотнения грунтов различными типами уплотняющих машин.
- •8.Особые условия уплотнения грунтов:
- •14. Строительство водопропускных труб.
- •18. Способы разработки выемок в нескальных грунтах. Технология производства работ.
- •20. Разработка насыпей, выемок и грунтовых карьеров скрепером.
- •21. Строительство насыпей из грунта боковых резервов с помощью бульдозеров и скреперов.
- •22. Разработка выемок и грунтовых карьеров экскаватором.
- •23. Применение погрузчиков для разработки выемок и грунтовых карьеров.
- •24. Параметры, контролируемы при возведении земляного полотна.
- •25. Конструктивные особенности земляного полотна на косогоре и их влияние на способы проведения работ.
- •26. Разработка грунта на косогоре двумя бульдозерами, экскаватором и взрывным способом. Особенности производства работ.
- •27. Особенности строительства дорог в горной местности. Способы проведения буровых и взрывных работ.
- •28. Понятие о гидромеханизации земляных работ
- •22. Строительство земполотна из переувлажненных грунтов.
- •30. Основные принципы сооружения насыпей на слабых грунтах. Типы болот.
- •31. Возведение насыпей на болотах с полным или частичным выторфыванием.
- •32. Возведение насыпей на болотах без выторфывания.
- •33.Приемущетсва и недостатки производство земляных работ в зимнее время.
- •34.Способы предохранения грунта от промерзания
- •35.Способы разработки мерзлых грунтов.
- •36. Планировка и уплотнение откосов земляного полотна. Применяемые машины.
- •37. Особенности укрепления откосов различными материалами.
- •38. Технология посева трав.
- •39. Контроль качества строительных работ. Приборы для контроля качетсва.
- •40. Основы техники безопасности при строительстве земляного полотна.
32. Возведение насыпей на болотах без выторфывания.
1) метод предварительной консолидации – представляет собой процесс, при котором исключается выдавливание слабых болотных грунтов из-под основания насыпи. Применяется на болотах 2 типа. Насыпь отсыпается в специальном режиме( определяют расчетным путем). Основной принцип состоит в том, что в данный момент возведения насыпи нагрузка от ее собственного веса не превышает безопасной по условию выдавливания слабого грунта. Нагрузка определяется с учетом достигнутой к данному моменту степени консолидации. При этом способе необходимо постоянно контролировать скорость отсыпки насыпи.
2) метод временной пригрузки – отсыпка насыпи несколько выше проектной отметки. Это увеличивает собственный вес насыпи, что способствует ускорению ее осадки. После достижения проектной осадки слой пригрузки снимают, в результате получают практически безосадочное основание. При использовании данного метода необходимо следить за тем, чтобы нагрузка не превышала безопасную по условию выдавливания грунта.
3
)
метод устройства дренажных продольных
прорезей – используют на болотах 1 и 2
типов глубиной до 3 метров. Разработка
прорезей экскаватором методом «на
себя», засыпка дренирующим грунтом и
последующее возведение насыпей до
проектной отметки
1 – поперечный профиль насыпи с прорезями
2 – вид в плане
3 – бульдозер на засыпке прорезей
4 – самосвал, доставляющий дренирующий грунт или грунт насыпи
5 – экскаватор на разработке прорезей
I-V – последовательность устройства прорезей
4) метод вертикальных дрен – на болотах глубиной более 3 м. Отсыпка песчаной подушки, устройство вертикальных дрен, возведение насыпи до высоты, обеспечивающей необходимую пригрузку, снятие пригрузочного слоя.
Вертикальные дрены устраивают либо забивкой рабочего органа, а затем засыпают песком, либо забивкой специальной трубы, которую заполняют песком, а затем извлекают. Также возможно гидробурение.
5) метод грунтовых свай – аналогичен методу вертикальных дрен, но сваи устанавливают продавливанием трубой с раскрываемым наконечником. К грунту сваи не предъявляют требования по водонепроницаемости, уплотнение дна вокруг трубы во время ее продавливания повышает эффективность и устойчивость конструкции.
33.Приемущетсва и недостатки производство земляных работ в зимнее время.
Преимущества:
-Единственная возможность или улучшение подъездных путей.
-Технологичность проведения некоторых видов работ:отсыпка насыпей на болотах выторфовыванием
-Подготовка задела в виде выполненных сосредоточенных работ.
-Более ранний ввод объекта в действие
-Сохранение занятости рабочих
-равномерной использование в годовом цикле дорожностроительной технике
Недостатки
-значительное удорожание работ, дополнительный расход энерго ресурсов
-усложнение технологического процесса
-большой объем подготовительных работ
-снег, отрицательная температура
-промерзание грунта
-зимняя одежда для людей
-средства механизации должны быть оснащены спец оборудованием
34.Способы предохранения грунта от промерзания
Основная задача-создание теплоизоляционного слоя, препятствующего промерзанию грунта или введению в грунт химических веществ, снижающих температуру смерзания.
Теплоизоляционным слоем может служить свежевыпавший снег, защитная оболочка из льда, полимерные пленка, листва, солома, опилки
-Введение солей (для водопроницаемых грунтов)
Толщину снег покрова можно увеличить прорезанием траншеи в снеге перпендикулярно господствующему направлению ветра.
