2. Разработка конструктивно-технологической схемы проектируемой машины

При обосновании конструкторской разработки необходимо изучить зооинженерные требования к технологии процес­са или операции, а затем требования к разрабатываемому узлу. Для большинства машин и оборудования механизации животноводства предъявляются следующие требования:

1. Соответствие разрабатываемой машины предъявляемым зоотехническим требованиям по выполняемому процессу.

2. Универсальность выполнения технологических процессов или операций (измельчение, дозирование и др.)

3. Возможность регулировки пропускной способности или по­дачи в соответствии с зоотехническими требованиями.

4. Размеры машин принимают с учетом особенностей животноводческих построек.

5. Удобство очистки от остатков корма, мойки и дезинфекции основных рабочих органов.

6. Надежность в работе и простота устройства и эксплуатации. 7. Взаимозаменяемость машины на случай выхода ее из строя. 8. Стойкость рабочих органов машин против химических воздействий.

9. Иметь минимальные энергозатраты, т.е. обладать лучшими технико-экономическими показателями по сравнению с прототипом.

Изучив зоотехнические требования, предъявляемые к разрабатываемой машине (аппарату, установке, узлу, механизму), и на основе критического анализа рабочего процесса разрабатывается конструктивно-технологическая схема проектируемой машины.

2. Расчет и обоснование основных параметров проекти­руемой машины

Обоснование основных параметров проектируемой машины (уз­ла, аппарата, установки, механизма) следует вести с учетом данных технологического процесса и физикомеханических свойств материала. Обоснование выбора или расчет габаритных размеров рабочего органа или машины следует пояснять рисунками.

2. Силовой расчет. Определение мощности на привод

Силовой расчет разрабатываемого узла необходимо сопро­вождать схемой действия сил. Схема выполняется в произволь­ном масштабе, обеспечивающем четкое представление о рассчиты­ваемом объекте.

После силового расчета определяется требуемая мощность на привод рабочих органов.

4. Кинематический расчет

Основной задачей кинематического расчета является опреде­ление общего передаточного отношения передачи привода рабочего органа. При необходимости общее передаточное отношение разбивают на несколько ступеней, обеспечивающие снижение угловой скорости или частоты вращения вала рассчитываемого узла. При частоте вращения до 750 об/мин принимают цепную передачу, свыше 750 об/мин - ременную.

Затем подбирается электрический двигатель с учетом условий работы и его характе­ристики или моторредуктор.

3. Технико-экономическая часть работы

1. Эксплуатация и техническое обслуживание разработанной машины

В этом подразделе следует описать особенности выполнения монтажных, подготовительных и пусковых работ спроектированного узла машины. Остановиться на правилах эксплуатации с указанием регу­лировок.

Раскрыть обязанности оператора, работающего на машине и перечислить операции ежедневного и периодического технического обслуживания.