- •Харчових технологій
- •Розробив студент Гребенюк в.
- •Розрахунок кінематичних і силових параметрів привода.
- •Розрахунок циліндричного одноступінчатого косозубого редуктора.
- •Вибір матеріалу і призначення термообробки.
- •Визначення допустимих напружень.
- •Допустимі контактні напруження .
- •Визначення допустимих напружень згину.
- •Проектний розрахунок передачі.
- •Перевірочний розрахунок зубців на контактну міцність.
- •Перевірочний розрахунок передачі на контактну міцність під дією максимального навантаження.
- •Перевірочний розрахунок зубців на витривалість за напруженнями згину.
- •Перевірочний розрахунок зубців під дією згину від максимального навантаження.
- •Розрахунок фрикційної передачі.
- •Розрахунок валів редуктора.
- •1. Розрахунок валів на кручення.
- •2. Розрахунок валів на складний опір.
- •Просторова схема.
- •Розраховуємо ведучий вал.
- •Розраховуємо ведений вал.
- •3. Розрахунок підшипників.
- •1.Підбір підшипників для ведучого валу редуктора.
- •2.Підбір підшипників для ведомого валу редуктора.
- •4.Перевірочний розрахунок веденого вала редуктора на витривалість.
Розрахунок циліндричного одноступінчатого косозубого редуктора.
Номінальна потужність, що передається шестернею N1=7,36кВт;
частота обертання шестерні n1 = 695 об/хв;
передаточне число u = 6,3;
крутні моменти
=643,52
Н∙м
Н∙м
Вибір матеріалу і призначення термообробки.
Обираємо для шестерні і для колеса сталь 45 (поковка);
термообробка – покращення (3,табл.22.4).
Для шестерні при радіусі заготовки до 100 мм:
Для колеса при радіусі заготовки до 300 мм:
Визначення допустимих напружень.
Допустимі контактні напруження .
Визначаються за формулою
,
де
─
базова
границя контактної витривалості поверхні
зубці, що відповідає базовій кількості
циклів зміни напружень.
SH ─коефіцієнт безпеки, для зубців з однорідною структурою матеріала SH=1,1.
ZR─
коефіцієнт, що враховує шорсткість
спряжених поверхонь, для шорсткості
поверхні
=1,25
мкм ZR
= 1.
ZV ─ коефіцієнт, що враховує колову швидкість , ZV = 1,0.
─коефіцієнт
довговічності,враховує вплив терміну
служби:
,
─
показник степеня
кривої втоми, для коліс із твердістю
поверхні зубців H
< 350 HB
=6
;
─ базове число циклів зміни напружень
(1 ,стор.70,рис.3,16)
─
еквівалентне число
циклів навантаження зубців за термін
служби передачі :
де n ─ частота обертів вала шестерні, n=550 об/хв
циклів
,
тому приймаємо коефіцієнт довговічност
KHL
= 1.
Визначаємо допустимі контактні напруження для шестерні та колеса :
В
якості розрахункового допустимого
напруження використовуєм
Допустиме граничне контактне напруження :
МПа
Визначення допустимих напружень згину.
,
де
─
границя витривалості зубців при згині,
що відповідає базовому числу циклів
зміни напружень :
─
коефіцієнт,
що враховує вплив двохстороннього
прикладення навантаження
, для
нереверсивної передачі
,
─ коефіцієнт
довговічності ,
=1,0
─
коефіцієнт безпеки
,
YS ─ коефіцієнт, що враховує чутливість матеріала до концентрації напружень YS=1.
YR ─ коефіцієнт, що враховує шорсткість перехідних поверхонь зубців YR=1,0.
Допустимі напруження згину для зубців шестерні та колеса :
Граничні допустимі напруження згину ( 3 , 22.35):
Проектний розрахунок передачі.
Попередньо визначаємо величини, необхідні для розрахунку :
Приблизна швідкість зубчастих коліс:
При даній швидкості необхідний ступінь точності передачі – 7-й.
Коефіцієнт ширини вінця попередньо приймаємо
(за
рекомендацією ГОСТ 12289-76)
Коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження по ширині вінця визначаємо за графіком на рис 23.8 (2, стор.298)
Допоміжний коефіцієнт для сталевих косозубих коліс :
Мінімальна
міжосьова відстань передачі:
мм
Приймаємо
за СТ СЭВ229-75
мм
Кут нахилу лінії зубців попередньо беремо :
Приймаємо
=19
,
Обираємо
=120,
тоді фактичне передаточне число
Модуль
зубців:
Приймаємо за СТ СЭВ267-76 mn = 2.25мм.
Зовнішня
конусна відстань
Робоча
ширина зубчастого вінця
Перевіряємо
виконання умови
Приймаємо b=40.0 мм
Зовнішній ділильний діаметр шестерні :
Середній ділильний діаметр шестерні :
мм
Середній коловий модуль :
Середній нормальний модуль зачеплення :
приймаємо
середній кут нахилу зубця
Середній ділильний діаметр колеса :
Коефіцієнт торцевого перекриття
.
