Вариант 15. Рефрижераторное
Длина |
L |
109,0 м |
Ширина |
B |
16,4 м |
Высота борта |
H |
8,55 м |
Осадка |
T |
5,55 м |
Коэффициент общей полноты |
δ |
0,649 |
Чистая грузоподъемность |
Рг |
1 600 тонн |
Скорость хода |
υs |
21 уз |
Дальность плавания |
r |
3 000 миль |
Автономность |
A |
30 сут |
Экипаж |
nэ |
38 чел |
Категория ледовых усилений |
ЛУ2 |
|
Длина грузовых люков |
lл |
39 м |
Длина средней надстройки |
lср |
22 м |
Длина рубки |
lр |
18 м |
Тип двигателя |
МОД |
|
Количество гр. винтов |
nв |
2 |
Поперечные переборки |
nпоп |
7 |
Платформы |
nпл х lлл |
2 х 40 м |
|
|
|
Вариант 16. Рефрижераторное
Длина |
L |
130,0 м |
Ширина |
B |
17,2 м |
Высота борта |
H |
11,4 м |
Осадка |
T |
6,6 м |
Водоизмещение |
D |
10 000 тонн |
Дедвейт |
DW |
4 600 тонн |
Балласт |
Рб |
200 тонн |
Скорость хода |
υs |
20 уз |
Дальность плавания |
r |
6 000 миль |
Автономность |
A |
55 сут |
Экипаж |
nэ |
45 чел |
Категория ледовых усилений |
ЛУ1 |
|
Длина грузовых люков |
lл |
50 м |
Длина бака |
lб |
10 |
Длина средней надстройки |
lср |
21 м |
Длина рубки |
lр |
18 м |
Тип двигателя |
МОД |
|
Количество гр. винтов |
nв |
1 |
Поперечные переборки |
nпоп |
7 |
Платформы |
|
|
носовая |
nпл х lлл |
1 х 66 м |
кормовая |
nпл х lлл |
1 х 45 м |
|
|
|
Вариант 17. Рефрижераторное
Длина |
L |
100,0 м |
|
Ширина |
B |
16,79 м |
|
Высота борта |
H |
9,7 м |
|
Осадка |
T |
6,49 м |
|
Коэффициент общей полноты |
δ |
0,582 |
|
Дедвейт |
DW |
3 200 тонн |
|
|
Запас водоизмещения |
Рзв |
65 тонн |
Скорость хода |
υs |
20 уз |
|
Дальность плавания |
r |
4 000 миль |
|
Автономность |
A |
40 сут |
|
Экипаж |
nэ |
25 чел |
|
Длина грузовых люков |
lл |
32 м |
|
Длина бака |
lб |
16 м |
|
Длина юта |
lю |
27 м |
|
Длина рубки |
lр |
18 м |
|
Тип двигателя |
СОД |
|
|
Количество гр. винтов |
nв |
1 |
|
Поперечные переборки |
nпоп |
6 |
|
Платформы |
|
|
|
верхняя |
nпл х lлл |
1 х 70 м |
|
нижняя |
nпл х lлл |
1 х 48 м |
|
|
|
|
|
