Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

Кафедра экономики и логистики на транспорте

ЭКОНОМИКА МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА

Методические указания по выполнению практических работ

для студентов специальности 220401

очной формы обучения

Составители: А.А. Кремнёв

М.В. Кизимиров

Самара

2011

УДК 338.45:621

Экономика машиностроительного производства: методические указания к выполнению практических работ для студентов специальности 220401 очной формы обучения / составители: А.А. Кремнёв, М.В. Кизимиров. – Самара: СамГУПС, 2011. – 31 с.

Утверждено на заседании кафедры 13 декабря 2010 г., протокол № 5 .

Печатается по решению редакционно-издательского совета университета.

Методические указания посвящены расчетам показателей эффективности производства, амортизации ОПФ, показателей использования оборотных средств, себестоимости продукции и показателей экономической эффективности производства.

Составители: Аркадий Александрович Кремнёв Михаил Владимирович Кизимиров

Рецензенты: к.э.н., доцент кафедры «БУАС» СамГУПС Н.Ю. Жаркова

к.э.н., доцент кафедры «ЭиЛТ» СамГУПС Е.И. Плисова

Редактор:

Компьютерная верстка:

Подписано в печать……… Формат 60х84 1/16.

Бумага писчая. Печать оперативная. Усл. п. л. 1,5.

Тираж .. экз. Заказ № …

© Самарский государственный университет путей сообщения, 2011

Введение

«Экономика машиностроительного производства» является дисциплиной ГСЭ, для подготовки инженеров. Машиностроительное производство – это процесс изготовления, создания, выпуска продукции, товаров и услуг машиностроительным предприятием путем преобразования исходных ресурсов: сырья, материалов, полуфабрикатов, энергии, информации при одновременном использовании труда в готовом продукте производства.

Экономические особенности машиностроительного производства характерны для машиностроительных предприятий любой организационно-правовой формы.

Машиностроительное производство занимает ведущее место в развитии научно-технического прогресса, повышения производительности труда, эффективности функционирования всех отраслей народного хозяйства, т.к. производит все основные средства труда для промышленности, сельского хозяйства, строительства, транспорта, связи, энергетики, добывающих отраслей и т.д., а также обеспечивает инфраструктуру, т.е. науку, образование, здравоохранение, культуру, правоохранительные органы, оборон и пр. Эти средства труда позволяют повысить уровень механизации и автоматизации, электрификации и химизации, компьютеризации, роботизации, информатизации производства, что в конечном итоге приводит к экономии живого труда, повышению производительности труда и эффективности производства.

Успешное развитие машиностроительного производства во многом зависит от экономического образования инженерно-технического персонала, навыков проведения качественного и количественного анализа принимаемых решений, оценки их эффективности в рыночных условиях хозяйствования, выбора источников финансирования производственно-хозяйственной деятельности в условиях инфляции, высокого уровня неопределенности и непредсказуемости рыночной среды и связанных с этим рисков возникновения потерь материальных, финансовых, трудовых, временных и пр.

Цель данных методических указаний – оказать помощь студентам в овладении знаниями по курсу «Экономика машиностроительного производства» путем проработки практических задач и хозяйственных ситуаций, максимально приближенных к реальным условиям машиностроительного производства.