
- •1 Общие положения
- •2 Характеристика природно-климатических, инженерно-геологических, мерзлотно-грунтовых условий и основные сведения о проектировании, строительстве и эксплуатации пути на участке Тунгала-Февральск
- •2.1 Общая характеристика района. Границы, административная принадлежность и географическое положение
- •2.2 Климат
- •2.3 Орография
- •2.4 Гидрография
- •2.5 Почвы и растительность
- •2.6 Геологическое строение
- •2.7 Тектоника и история развития района
- •2.8 Гидрогеологические условия
- •2.9 Гидрологические условия
- •2.10 Физико-геологические явления и процессы
- •2.11 Инженерно-геологические условия строительства сооружений
- •2.11.1 Инженерно-геологическое районирование
- •2.11.2 Инженерно-геологические характеристика оснований земляного полотна
- •4 Предлагаемые проектные мероприятия
- •4.1 Предлагаемые конструктивно-технологические решения вниижт
- •4.2 Предлагаемые проектно-технологические решения двгупс
- •4.3 Результаты теоретического обоснования принятых проектно-технологических решений двгупс
- •4.4 Гидравлический расчет канав на км 2907 – км 2908
- •5.2.3 Характеристика условий строительства
- •5.3 Объемы основных работ
- •5.4 Потребность в основных ресурсах
- •5.5 Организация работ на участке
- •5.5.1 Организация движения
- •5.5.2 Календарный график
- •5.7.2.5 Контроль качества
- •5.8 Технологическая схема сооружения фильтрующей насыпи
- •5.8.1 Характеристика объекта и условий строительства
- •5.8.2 Объемы работ и структура производственного процесса.
- •5.8.3 Трудозатраты и продолжительности работ
- •5.8.4 Организация работ при сооружении фильтрующей насыпи
- •5.8.5 Потребности в ресурсах
- •5.8.6 Указания по безопасности работ
- •5.9 Организация работ по разработке водоотводных канав
- •5.9.1 Общие положения
- •5.9.2 Определение объемов основных работ, затрат труда и потребности в рабочей силе
- •5.9.3 Потребности в материально-технических ресурсах
- •5.9.4 Технология разработки водоотводных канав
- •5.9.5 Указания по производству работ
- •5.9.6 Контроль качества
- •5.9.7 Безопасность работ
- •5.10 Обеспечение безопасности движения поездов и охрана труда
- •6 Временные здания и сооружения
- •7 Противопожарные мероприятия
- •8 Охрана окружающей среды и техника безопасности
- •9 Сводно-сметная документация
5.4 Потребность в основных ресурсах
В данном проекте рассчитаны следующие виды ресурсов:
- рабочие кадры;
- строительные машины и механизмы;
- горюче-смазочные материалы.
Для выполнения работ по усилению земляного полотна требуется 111 чел. В том числе работников по усилению земляного полотна – 28 чел. и работников ПМС – 83 чел.
На объекте применяются два вида комплектов машин.
Первый комплект:
- экскаватор лёгкий Liebher R 924 Compact с профилировочным ковшом емкостью 0,85 м3 – 2 шт.;
- бульдозер лёгкий Liebher 724 Litronic на болотном ходу – 2 шт.;
- автосамосвалы КРАЗ – 10 шт.;
- думпкар 5ВС-60 – 1 состав.
Второй комплект:
- экскаватор средний Liebher R 944 C Litronic обратная лопата с емкостью ковша 1,25 м3 – 1 шт.;
- автосамосвалы КаМАЗ-5501 – 5 шт.;
- бульдозер среднего класса Liebher 734 Litronic – 1 шт.
Ведомость потребности в машинах и механизмах для участка Дугда-Нора представлена в таблице 6.
Ведомость потребности в горюче-смазочных материалах представлена в таблице 7.
Таблица 6 – Ведомость потребности в машинах и механизмах
-
Наименование
Количество, шт.
Марка
Техническая характеристика
1
2
3
4
Бульдозер легкий
2
Liebher 724 Litronic на болотном ходу
Экскаватор легкий с профилирующим ковшом
2
Liebher R 924 Compact
0,85 м3
Экскаватор средний обратная лопата
1
Liebher R 944 C Litronic
1,25 м3
Автосамосвалы
10
КРАЗ
Автосамосвалы
5
КаМАЗ-5501
Думпкар
22
5ВС-60
27,5 м3
Кран на железнодорожном ходу
2
ЕДК-500
Каток на пневмошинах
1
10 т
Кран на автомобильном ходу "Ивановец"
1
КС 3571
Автоцистерна
1
ААВВ-3,6-53
ЗИЛ-130
Электростанция
3
ЖЭС-4
Мощность 4,5 кВт
Нивелир
1
НВ-1
-
Теодолит
1
ТО-5
-
Рулетка стальная
1
РЗ-20
Длиной 20 м
Рейка нивелирная
1
Длиной 3 м
Вешка
2
-
Лопата
10
ЛП-2
-
Электротрамбовки
10
ИЭ-4502
-
Бензомоторные пилы
2
Дружба-5
-
Электробалластёр
1
ЭЛБ ЗМ
Локомотивы
4
3ТЭ10 М
Выправочно – подбивочно – отделочная машина
1
ВПО 3000
Хопер – дозаторы
25
ЦНИИ ДВЗ
Планировщик балласта
1
ПБ
Динамический стабилизатор
1
ДСП
Дрезина со сварочным агрегатом
1
АС
Электрогаечные ключи для стыковых болтов
2
Рельсорезный станок
1
Разгоночные приборы гидравлические
2
РН-02
Рихтовочные гидравлические приборы
2
Электрошпалоподбойки
4
Таблица 7 – Ведомость потребности в горюче-смазочных материалах
-
Наименование машины
Затраты машинно-времени, маш.-ч
Расход дизельного топлива, кг
на 1 маш.-ч
всего
Бульдозер
130,15
14
1822,1
Экскаватор
274,8
8,5
2335,8
Автосамосвал
1305,6
16,8
21934,08
Итого:
26091,98
Итоговые затраты труда определяются на основании данных о трудоёмкости отдельных видов работ с учётом коэффициента Кm, который учитывает кроме основной производственной рабочей силы и затраты на неучтённые в проекте работы. Принято Кm=1,2. Данные об итоговых затратах труда и машинного времени по усилению земляного полотна сведены в таблицу 8.
Таблица 8 – Итоговые затраты труда и машинного времени по комплексу работ
-
№ п.п.
Наименование работ
Измеритель
Участок
КМ 2907-2908
1
2
4
3
1
Подготовительные работы
маш.-ч.
8
2
Засыпка озера
маш.-ч.
41
3
Разработка канав
маш.-ч.
50
4
Разработка канав вручную
чел.-ч.
61
5
Мощение канав скальным грунтом по дну и укрепление откосов композиционным материалом
чел.-ч.
29
6
Установка металлической трубы
маш.-ч.
9
7
Укладка СНМ
чел.-ч.
2
8
Устройство ФН
маш.-ч.
30
9
Усиление земполотна
маш.-ч.
129
10
Выправка пути
маш.-ч.
36
11
Рекультивация
маш.-ч.
20