1.9. Логистические операции, виды логистических операций

Логистическая операция – обособленная совокупность действий, направленная на пре­образование материального и/или информационного пото­ка.

Логистическая операция может быть задана множеством начальных условий, параметров внешней среды (перемен­ных, не управляемых с точки зрения данной логистичес­кой системы, эти переменные могут быть фиксированны­ми, случайными и неопределенными), альтернативных стра­тегий, характеристик целевой функции.

Логистические операции могут классифицироваться на (табл. 6):

Таблица 6.

Классификация логистических операций

Признаки	Вид потока
Перехо­д права собственности на товар	односторонние (без перехода, двусторонние (с переходом)
Изменение потребительских свойств	с добавленной стоимостью, без добавленной сто­имости
Природа потока	с материальным потоком, с информационным потоком
По направлению	внешние (направленные на реализацию функций снабжения и сбыта), внутренние (осуществляемые в рамках реализа­ции функции производства), базисные (снабжение, производ­ство и сбыт)

Ключевые логистических операций подразделяют­ся на:

поддержание стандартов обслуживания потреби­телей (обеспечение заданного уровня качества продукции, дистрибьюции товаров и послепродажного сервиса);

организация и управление закупками (выбор поставщиков мате­риальных ресурсов, планирование потребности в ресурсах, определение рациональных сроков и объемов их поставок, организация договорной работы, выбор форм поставок и типов транспорта для доставки материальных ресурсов и т.п.);

транспортировка;

управ­ление запасами материальных ресурсов и гото­вой продукции;

управление процедурами заказов;

управ­ление производственными процедурами (планирования, минимизации уровня за­пасов материальных ресурсов и незавершенного производ­ства, прогнозирования потребности в материальных ресур­сах, сокращения длительности производственного цикла и т. п.);

ценообразование;

физическое распределение (логистические операции, связанные с физическим перемещением и хра­нением готовой продукции в товаропроводящих структу­рах производителей и (или) логистических посредников).

Поддерживающие логистические операции подраз­деляются на: складирование; грузопереработку; защит­ную упаковку; обеспечение возврата товаров; обеспече­ние запасными частями и сервисное обслуживание; ин­формационно-компьютерную поддержку.

Для определения объема логистических операций учи­тываются факторы, которые могут быть сгруппированы в группы:

отраслевые факторы: номенклатура, габариты и масса потребляемых фир­мой материалов и комплектующих изделий; число поставщиков материальных ресурсов; число получателей готовой продукции; существующая система организации внешних перево­зок; наличие проектно-технологических организаций для разработки проектов совершенствования комплекса логи­стических операций; наличие посреднических фирм, занимающихся комп­лексной поставкой материальных ресурсов;

региональные факторы: существующая в регионе система связей с поставщи­кам материальных ресурсов и потребителями продукции фирмы (непосредственная, через оптовые базы в регионе или вне его); наличие специализированных предприятий по обес­печению перевозок внутри региона, специализированных предприятий по изготовлению и ремонту стандартных средств механизации погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ и тары;

внутрипроизводственные факторы: габариты и масса изготовляемой продукции; объем выпускаемой продукции; тип производства (единичное, мелкосерийное, крупно­серийное, массовое); форма организации производственного процесса (технологическая, предметная, подметальная специализация); генеральный план предприятия (взаимное располо­жение производственных подразделений и складов, рель­еф местности, наличие подъездных путей); возможности компоновки технологического оборудо­вания; строительные характеристики складских и производ­ственных помещений (число пролетов, высота, допустимая нагрузка; на пол и перекрытия и пр.).

На объем логистических операций, обслуживающих межцеховые грузопотоки, значительное влияние оказывает сложность производственной структуры, существующая система складирования и организации межцеховых перевозок.