
- •Содержание
- •1. Определение географических координат точек, заданных на карте
- •2.Определение плоских прямоугольных геодезических координат точек, заданных на карте
- •3.Контроль определения прямоугольных координат
- •4.Определение длины линии между заданными точками
- •5.Построение профиля местности по заданной линии
- •6.Трассирование линии на карте с заданным уклоном
- •7.Определение направления и уклона воздушной линии
6.Трассирование линии на карте с заданным уклоном
Перед тем, как проложить на местности трассу будущего сооружения производят камеральное трассирование на топографической карте. Это позволяет сэкономить много сил и средств, при проведении полевых инженерных изысканий.
Для предварительной оценки проблемы трассирования определим угол наклона «воздушной» линии по разности отметок её концов и горизонтальному приложению.
Уклон линии составит
I=(160,4-138,3)/770=0,029 или 29 %.
Угол наклона «воздушной» линии менее допускаемого. Однако на линии есть участки, где это условие не выполняется. На этих участках требуется двигаться под некоторым углом к требуемому направлению. Это участки напряженного хода. Если ограничения на участке нет, то ход будет свободным.
Трассирование на карте может быть проведено с использованием масштаба заложений. Углу наклона 1,5° на графике масштаба заложений соответствует отрезок d.
7.Определение направления и уклона воздушной линии
Воздушная линия, то же, что авиалиния. Часть земной поверхности, над которой проходит воздушная линия, является её трассой. Воздушные линии, по которым совершают рейсы самолёты гражданской авиации, делятся на союзные, местные и международные. Союзные воздушные линии связаны между собой и соединяют Москву и некоторые другие города страны с республиканскими, краевыми, областными центрами, промышленными районами, курортами союзного значения. Местные — соединяют районы, а через них населённые пункты, крупные совхозы и колхозы с областными, краевыми, республиканскими центрами. Международные воздушные линии выходят за пределы государственных границ РФ и связывают ее с другими странами
Для определения направления уклона заложение представляется в виде вектора, ориентированного по направлению повышения рельефа. Через начало вектора проводится линия параллельная осевому меридиану. Угол, отсчитываемый от северного направления этой линии по ходу часовой стрелки до направления вектора-заложения и будут дирекционным углом уклона. Как правило, дирекционный угол уклона достаточно измерить геодезическим транспортиром.