- •Порядок оформления курсовой работы.
- •Введение.
- •Раздел.1. Техническая характеристика подвижного состава
- •Раздел 2. План перевозки грузов
- •Раздел. 3. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава.
- •Раздел 4. Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.
- •4.1. Расчет количества технических обслуживаний подвижного состава
- •4.2.Расчет трудоемкости технических обслуживаний и текущего ремонта
- •Раздел 5. План расхода эксплуатационных и ремонтных материалов.
- •5.1. Потребность в топливе.
- •5.2. Нормы расхода смазочных и обтирочных материалов.
- •5.3. Потребность в автомобильных шинах.
- •5.4. Потребность в запасных частях и материалах.
- •Раздел 6. План по труду и заработной плате.
- •6.1 Расчет численности и фонда заработной платы водителей
- •6.2. Расчет численности ремонтных рабочих по видам воздействия.
- •6.3. Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих.
- •Раздел 7. План по себестоимости перевозок.
- •Раздел 8. План по доходам, прибыли и рентабельности.
- •Раздел 9. Сводная таблица технико-экономических показателей работы атп.
- •Заключение.
- •Список использованной литературы.
5.3. Потребность в автомобильных шинах.
Потребность в автомобильных шинах рассчитывают отдельно по каждому размеру шин в комплектах (покрышка, камера, ободная лента):
Ni = Lгод * ni / Hш , ед
Ni – потребное количество комплектов шин i –го наименования, ед.;
Lгод – годовой пробег подвижного состава, эксплуатирующего шины данного наименования, км; Если в исходных данных указана одна марка подвижного состава, то Lгод = Lобщ
ni – число колес подвижного состава, ед.;
Hш - нормативный пробег шин данного наименования, км (обычно 80000 км).
5.4. Потребность в запасных частях и материалах.
Потребность в запасных частях и материалах невозможно рассчитать в натуральном выражении, т.к. в настоящее время номенклатура запасных частей, агрегатов и материалов для осуществления ТО и ремонта подвижного состава насчитывает более 300 наименований. В связи с этим расчет производят в стоимостном выражении, т.е. определяют в целом сумму затрат на запасные части и материалы:
С з.ч-м = Lобщ * Нз.ч-м * Кз.ч-м / 1000 , руб
Нз.ч-м – нормы затрат на запасные части и материалы на 1000 км пробега для конкретной марки
подвижного состава, руб.(по справочнику)
Lобщ – годовой пробег данной марки подвижного состава, км;
Кз.ч-м – поправочный коэффициент, учитывающий корректировку норм затрат на запасные части и материалы по данной марке подвижного состава.
Нормы затрат на запасные части и материалы установлены для второй категории условий эксплуатации подвижного состава. При работе в условиях первой категории применяют поправочный коэффициент 0,84, а в условиях третьей и четвертой категории – 1,25.
Результаты расчетов заносят в таблицу 4.
Таблица 4.
План материально-технического снабжения АТП.
Наименование показателя |
Величина |
1. Общий пробег автомобилей (Lобщ), км; |
|
2. Общий годовой грузооборот (P.общ), ткм |
|
3. Количество ездок с грузом для самосвала(nе.общ), езд.; |
|
4. Линейная норма расхода топлива на пробег автомобиля (HL), л/100км |
|
5.Линейная норма расхода топлива на транспортную работу (HP), л/100 ткм |
|
6. Нормативный расход топлива (Qн), л.; |
|
7. Поправочный коэффициент (D), % |
|
8. Стоимость 1л. топлива, руб. |
|
9. Общая стоимость топлива, руб (п.6. * п.8) |
|
10.Норма затрат обтир. материалов на 1 ед.подвижного состава (Qоб.н.), кг. |
|
12. Расход обтирочных материалов (Qоб), кг. |
|
13. Стоимость 1 кг. обтирочных материалов, руб |
|
14. Общая стоимость обтирочного материала, руб (п.12 * п.13) |
|
15. Норма расхода смазочных материалов для данной марки подвижного состава (Qсмаз.н.), кг |
|
16. Расход смазочных материалов (Qсмаз), кг |
|
17. Стоимость 1 кг.смазочных материалов, руб. |
|
18. Общая стоимость смазочных материалов, руб (п.16 * п.17) |
|
19. Норма расхода масла для данной марки подвижного состава (Qмасл.н), л |
|
20. Расход масел (Qмасл), л. |
|
21. Средняя стоимость 1л. масла , руб |
|
22. Общая стоимость масла, руб (п.20 * п.21) |
|
23. Потребное количество комплектов шин i –го наименования (Ni), ед.; |
|
24. Стоимость 1 комплекта шин i –го наименования, руб. |
|
25. Общие затраты на автомобильные шины, руб (п.23 * п.24) |
|
26. Нормы затрат на запасные части и материалы на 1000 км пробега для конкретной марки подвижного состава (Нз.ч-м), руб |
|
27. Поправочный коэффициент (Кз.ч-м) |
|
28. Сумма затрат на запасные части и материалы (С з.ч-м ), руб |
|