Раздел. 3. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава.

Производственная программа по эксплуатации включает характеристику производственной базы и технико-экономических показателей работы подвижного состава, производственной программы.

Средняя грузоподъемность автомобиля (q) в тоннах устанавливается на основании данных, указанных в технико-экономической характеристике подвижного состава для данной марки транспорта.

Ресурсный пробег автомобиля равен:

L_р = L_р^н * К_р , км

L_р^н – нормативный ресурсный пробег данной марки автомобиля («Положение о ТО и ремонте

подвижного состава», с.42,табл.4.2., пробег двигателя), км;

К_р – коэффициент корректировки ресурсного пробега; К_р = К₁ * К₂ * К₃

К₁ – коэффициент корректировки ресурсного пробега в зависимости от условий эксплуатации

(«Положение о ТО и ремонте подвижного состава», с.26,табл.2.8.),

К₂ - коэффициент корректировки ресурсного пробега в зависимости от модификации подвижного

состава («Положение о ТО и ремонте подвижного состава», с.27,табл.2.9.),

К₃ – коэффициент корректировки ресурсного пробега в зависимости от климатических условий

(«Положение о ТО и ремонте подвижного состава», с.27,табл.2.10.),

Среднесуточный пробег равен:

l_сс = n_е.общ * L_ср / (β_ср *А_э.общ *Д_р)

n_е.общ. - количество ездок с грузом, ед = n_е1 + n_е2 + n_е3 + n_е4

L_ср - среднее расстояние перевозки груза, км. = (l₁ + l₂ + l₃ + l₄) / 4

Β_ср - коэффициент использования пробега = (β₁+ β₂ + β₃ + β₄ ) / 4

А_э.общ – потребное количество автомобилей, ед = А_э1 + А_э2 + А_э3 + А_э4

Д_р – количество рабочих дней в году (по исходным данным)

Количество дней работы автомобиля за цикл (Д_{раб ц}):

Д_{раб ц} = L_р / L_{ср ,} дней

Простой автомобиля в ТО и текущем ремонте за цикл (Д_то-тр ):

Д_то-тр = L_р * d_то-тр / 1000, дней

d_то-тр – норма простоя автомобиля в ТО и ТР в днях на 1000 км пробега, дней. (Приложение 10)

Количество дней простоя автомобиля в исправном состоянии по организационным причинам (Д_пр) - бездорожье, отсутствие работы и др.- принимается по средним фактическим данным, сложившимся на АТП за предшествующий период. В учебных целях можно принять количество этих дней в размере 6% от количества дней работы АТП за год.

Д_пр = 0,06 *Д_{раб ц}., дней

Количество дней в цикле (Д_ц):

Д_ц = Д_{раб ц} + Д_то-тр + Д_пр , дней

Количество дней простоя автомобиля в ТО и ТР за год(Д_{пр.то -тр год}):

Д_{то -тр год} = Д_то-тр * η_ц , дней

Д_то-тр - простой автомобиля в ТО и текущем ремонте за цикл, дней

η_ц - коэффициент перехода от цикла к году

η_ц = Д_р / Д_{ц ,}дней

Количество дней простоя автомобиля по прочим причинам за год (Д_пр.год):

Д_{пр. год} = Д_пр * η_ц , дней

Общее количество дней простоя автомобиля за год (_{Добщ.пр. год}):

Д_{общ.пр. год} = Д_{то и тр.год} + Д_{пр. год} , дней

Количество дней работы автомобиля за год (Д_{раб год}):

Д_{раб год} = Д_{раб ц} * η_ц , дней

Коэффициент выпуска автомобиля на линию (α_в):

α_в = Д_{раб год} / Д_к

Д_к – количество календарных дней в году (Д_к = 365), дней.

Количество авто-дней работы за год (АД_раб):

АД_раб = А_э.общ* Д_{раб год} , а-дней

А_э.общ – потребное количество автомобилей, ед = А_э1 + А_э2 + А_э3 + А_э4

Д_{раб год} - количество дней работы автомобиля за год, дней

Количество авто-дней на предприятии(АД_п ):

АД_п = АД_раб / α_в, а-дней

Автомобиле-часы в работе (АЧ_раб):

АЧ_раб = АД_раб * Т_н, а-час

Т_н – продолжительность пребывания автомобилей на линии за сутки (время в наряде), час

Среднесписочное количество автомобилей (А_сс):

А_сс = АД_п / Д_к , ед

Общая грузоподъемность автомобилей (А_q):

А_q = А_сс * q, тонн

q - грузоподъемность автомобиля, тонн

Пробег всех автомобилей с грузом за год (L_гр):

L_гр = n_е.общ * L_ср , км

n_е.общ - количество ездок с грузом, ед = n_е1 + n_е2 + n_е3 + n_е4

L_ср - среднее расстояние перевозки груза, км. = (l₁ + l₂ + l₃ + l₄) / 4

Общий пробег всех автомобилей за год (L_общ):

L_общ = L_гр / β_ср, км

Β_ср - коэффициент использования пробега = (β₁+ β₂ + β₃ + β₄ ) / 4

Выработка 1 автомобиля за сутки в тоннах (Q_{сут.выр}):

Q_{сут.выр} = Q_{год.общ} / АД_раб , тонн

Q_{год.общ} - общий годовой объем перевозки, тыс.тонн

Грузооборот 1 автомобиля за сутки в тонно-километрах (Р_сут.гр):

Р_сут.гр = Р_{год.общ} / АД_раб , ткм

P_год._общ - общий годовой грузооборот, ткм = Р_год.1 + Р_год.2 + Р_год.3 + Р_год.4

Средний статический коэффициент использования грузоподъемности (γ_с.ср):

γ_с.ср = Q_{год .общ}/(q * n_е.общ)

Результаты полученных расчетов занести в таблицу 2

Таблица 2.

Производственная программа по эксплуатации подвижного состава.

Наименование показателя	Величина показателя
1.Марка подвижного состава
2. Средняя грузоподъемность автомобиля (q)
3. Ресурсный пробег автомобиля (Lр), км
4. Среднесуточный пробег (lсс),км
5. Количество дней работы автомобиля за цикл (Драб ц)
6. Норма простоя автомобиля в ТО и ТР, дней/1000км. (dто-тр)
7. Простой автомобиля в ТО и текущем ремонте за цикл (Дто-тр )
8. Количество дней в цикле (Дц)
9. Коэффициент перехода от цикла к году (ηц)
10. Количество дней простоя автомобиля в ТО и ТР за год(Дпр.то -тр год)
11. Количество дней простоя автомоб. по прочим причинам за год(Дпр.год):
12. Общее количество дней простоя автомобиля за год (Добщ.пр. год)
13. Количество дней работы автомобиля за год (Драб год):
14. Коэффициент выпуска автомобиля на линию (αв)
15. Количество авто-дней работы за год (АДраб)
16. Количество авто-дней на предприятии(АДп )
17. Автомобиле-часы в работе (АЧраб)
18. Среднесписочное количество автомобилей (Асс):
19. Общая грузоподъемность автомобилей (Аq)
20. Пробег всех автомобилей с грузом за год(Lгр)
21. Общий пробег всех автомобилей за год (Lобщ)
22. Выработка 1 автомобиля за сутки в тоннах (Qсут.выр)
23. Грузооборот 1 автомобиля за сутки в тонно-километрах (Рсут.гр)
24. Длина 1 груженой ездки (lгр)
25. Среднее расстояние перевозки грузов (lср)
26. Средний статический коэффициент использования грузоподъемности (γс.ср)