3.3 Розрахунок основних показників роботи станції

Середній простій транзитного вагона без переробки визначається по формулі:

(3.2)

де∑ m^тр_і· n_тр·t_тр – сумарні вагоно-години простою всіх транзитних без переробки вагонів, що прослідують станцію в транзитних поїздах;

n_тр – загальна кількість транзитних вагонів, що проходять станцію.

Сумарні вагоно-години простою визначаються за допомогою таблиці 3.3

Таблиця 3.3 – Розрахунок простою транзитних поїздів без переробки

	Призначення	Час прибуття	Час відправлення	Простій	Склад поїзда	Поїздо-години
1	2	3	4	5	6	7
2002	А-Б	0-10	1-10	1,0	44	44,0
2004	А-Б	0-40	2-02	1,36	44	59,84
2001	Б-А	0-40	2-45	2,08	44	91,52
2003	Г-А	0-50	2-55	2,08	44	91,52
2006/2007	В-А	1-30	3-05	1,58	44	69,52
2008	А-Б	2-10	4-10	2,0	44	88,0
2005	Б-А	3-30	4-45	1,25	44	55,0
2010/2011	В-А	4-45	6-00	1,25	44	69,52
2009	Б-А	5-10	6-15	1,08	44	47,52
2012	А-Б	5-20	7-05	1,75	44	77,0
2013	Г-О	6-10	7-30	1,33	44	58,52
2014	О-Б	7-00	8-10	1,16	44	51,04
2020/2021	А-О	7-20	9-00	1,66	44	73,04
2022	А-Б	8-20	10-05	1,75	44	77,0
2015	Г-А	8-50	10-05	1,25	44	69,52
2017	Б-В	9-20	11-25	2,08	44	91,52
2016/2019	В-А	9-30	11-35	2,08	44	91,52
2018	А-Б	10-40	11-40	1,0	44	44,0
2023	Б-А	10-40	11-50	1,16	44	51,04
2025	Б-В	13-50	14-55	1,08	44	47,52
2022/2027	А-В	15-30	17-40	2,16	44	95,04
2029	Г-В	16-20	18-30	2,16	44	95,04
2031	Б-А	16-40	18-20	1,66	44	73,04
2032	В-Б	16-50	18-00	1,16	44	51,04
Продовженя таблиці 3.3
2034	А-Б	17-10	18-42	1,53	44	67,32
2033	Б-А	18-20	19-20	1,0	44	44,0
2035	Г-А	18-35	20-15	1,66	44	73,04
2037	Б-В	19-20	22-45	3,41	44	150,04
2039	Г-В	19-30	0-10	4,6	44	205,33
2041	Б-А	20-20	23-00	2,66	44	117,04
2043	Г-А	20-30	23-55	3,41	44	150,04
2036	А-Б	21-15	22-15	1,0	44	44,0
2038	В-Б	21-55	23-10	1,25	44	69,52
	Всього				1452	2572,65

= 1,77 год

Простій транзитного вагона з переробкою укрупнено складається з наступних елементів:

t^тр_пер = t_пр+t_р+t_н+t_зф+t_пер+t_від (3.3)

де t_пр – простій вагонів у парку прийому від прибуття до подачі на гірку;

t_р – середній час розформування состава;

t_н – час перебування вагона у сортувальному парку, включаючи простій під накопиченням і в чеканні розформування;

t_зф – середній час перебування на станціі при формуванні составів;

t_пер – перестановка в парк відправлення;

t_від – середній час простою вагона від виставляння до відправлення.

Значення простою вагона у парку прийому визначається за допомогою допоміжної таблиці 3.4

Таблиця 3.4 – Розрахунок простою вагонів, що переробляються, по прибутті

№№ збірних поїздів	Час прибуття	Склад поїзда	Час виводки з парку	простій	Вагоно-години
1	2	3	4	5	6
2201	0-10	44	0-23	0,21	9,24
2203	0-20	44	0-33	0,21	9,24
2202	0-30	44	0-43	0,21	9,24
2204	1-00	44	1-13	0,21	9,24
2206	1-40	44	1-53	0,21	9,24
2208	2-35	44	2-48	0,21	9,24
2205	2-50	44	3-03	0,21	9,24
2210	2-50	44	3-12	0,36	15,84
2207	2-56	44	3-43	0,78	34,32
2212	3-05	44	3-21	0,26	11,44
2209	3-20	44	3-52	0,53	23,32
2214	3-40	44	4-05	0,41	18-04
2211	4-00	44	4-13	0,21	9,24
2213	4-10	44	4-53	0,71	31,24
2215	4-55	44	4-05	1,08	47,52
2216	5-35	44	6-18	0,71	31,24
2218	5-40	44	6-46	1,1	48,4
2220	6-40	44	7-10	0,5	22,0
2217	6-50	44	7-22	1,6	70,4
2219	7-10	44	7-51	0,68	26,4
2221	7-20	44	8-31	1,18	51,92
2222	7-40	44	8-00	0,33	14,52
2223	8-05	44	8-40	0,58	25,52
2224	8-30	44	8-49	0,31	13,64
2226	8-40	44	9-01	0,35	15,4
2228	9-10	44	9-23	0,21	9,24
2230	10-10	44	10-23	0,21	9,24
2225	10-50	44	11-03	0,21	9,24
2232	11-20	44	11-43	0,38	16,72
2227	11-30	44	11-52	0,36	15,84
2234	11-40	44	12-41	1,01	44,44
2229	11-40	44	12-32	0,86	37,84
2231	12-10	44	12-50	0,66	29,04
2233	12-40	44	13-30	0,83	36,52
2236	12-40	44	13-45	1,08	47,52
2235	13-20	44	14-10	0,83	36,52
2238	13-30	44	14-22	0,86	37,84
2237	13-40	44	14-31	0,85	37,4
2240	14-20	44	14-40	0,33	14,52
2239	14-30	44	15-23	0,88	38,72
2241	15-10	44	16-04	0,9	39,6
2242	15-10	44	16-34	1,4	61,6
Продовження таблиці 3.4
2243	15-30	44	16-13	0,71	31,24
2244	15-40	44	17-13	1,55	68,2
2245	15-40	44	16-25	0,75	33,0
2246	16-10	44	18-15	2,08	91,52
2248	16-40	44	17-25	0,75	33,0
2250	17-00	44	17-34	0,56	24,64
2251	17-10	44	18-39	1,48	65,12
2252	7-30	44	18-48	1,3	57,2
2254	17-45	44	18-57	1,2	52,8
2253	17-50	44	19-09	1,3	57,2
2256	17-50	44	19-18	1,46	64,24
2258	18-10	44	19-40	1,5	66,0
2255	18-30	44	19-52	0,86	37,84
2257	18-50	44	20-01	1,18	51,92
2260	19-45	44	20-10	0,41	18,04
2259	20-50	44	21-03	0,21	9,249,24
2262	20-50	44	21-12	0,36	15,84
2261	21-10	44	21-33	0,38	16,72
2263	21-25	44	21-55	0,5	22,0
2265	21-30	44	22-04	0,56	24,64
2267	21-54	44	22-50	0,93	40,92
2266	22-20	44	22-33	0,21	9,249,24
2268	22-40	44	22-59	0,31	13,64
2272	23-20	44	23-33	0,21	9,24
ВСЬОГО		2904			2010,36

Звідси

(3.4)

= 0,69год

За допомогою таблиці 3.5 встановлюємо значення t_н.

Таблиця 3.5 – Розрахунок простою вагонів під накопиченням

Призначення	Вагоно-години накопичення		Кількість відправлених вагонів		Простій
Призначення	транзитних	місцевих	транзитних	місцевих
1	2	3	4	5	6	7
А	483		178		2,71
А₁	144,47		548		0,26
А₂	518,03		531		0,98
Б	509,88		132		3,86
Б₁	729,43		349		2,09
Б₂	44,07		237		1,87
В	519,0		149		3,48
В₁	804,78		334		2,41
В₂	484,63		416		1,16
Г	511,53		127		4,03
Г₁	492,67		119		4,14
Г₂	671,48		168		4,0
КА	409,83		124		3,31
КБ	363,10		32		11,35
КВ	458,47		100		4,58
КГ	594,88		37		16,08
О_ван	526,62		139		3,79
К		90,52		40		2,26
Усього	8665,88	90,52	3720	40	2,33	2,26

Значення t_зф визначається за формулою:

(3.5)

де n^о_зф,n^дв_зф,n^зб_зф – кількість зформованих одногупних,двогрупних і збірних поїздів;

t^о_зф, t^дв_зф, t^зб_зф – час на закінчення формування поїздів відповідної категорії, год;

t_пер – час на перестановку сформованого составу в парк відправлення.

= 25,43 хв (0,42 год)

У курсовому проекті приймаємо 33 хвилин

Середній простій вагонів, що переробляються і місцевих у парку відправлення визначається за таблицею 3.6

Таблиця 3.6 – Розрахунок простою вагонів, по відправленню

№ сформованих поїздів	Час виставлення	Склад поїзда	Час відправлення	Простій	Вагоно-години
3001	1-02	44	2-30	1,46	64,24
2501	1-08	44	1-55	0,78	34,32
2502	1-32	44	2-15	0,71	31,24
2505	3-31	44	4-00	0,48	21,12
2503	3-38	44	4-25	0,78	34,32
2507	4-04	44	4-50	0,76	33,44
2509	4-48	44	5-25	0,61	26,84
3003	4-54	44	6-05	1,18	51,92
2504	5-12	44	5-40	0,46	20,24
3401	5-55	44	6-50	0,91	40,04
3601	6-13	44	7-10	0,95	41,80
2506	6-41	44	7-42	1,01	44,44
3002	7-05	44	8-20	1,25	55,0
3402	7-14	44	7-50	0,6	26,4
2508	7-29	44	8-00	0,51	22,44
2510	7-46	44	9-20	1,56	68,64
2511	7-54	44	8-35	0,68	29,92
2513	8-26	44	8-55	0,48	21,12
2515	8-50	44	10-00	1,16	51,04
2512	9-10	44	9-45	0,58	25,52
3005	9-33	44	10-25	0,86	37,84
3004	9-42	44	10-45	1,05	46,2
2517	10-04	44	10-30	0,43	18,9
2519	11-48	44	12-20	0,53	23,32
2516	12-02	44	12-35	0,55	24,2
2518	12-26	44	13-00	0,56	24,64
2521	12-27	44	12-55	0,46	20,24
2523	12-51	44	13-35	0,73	32,12
2527	13-25	44	14-25	1,0	44,0
2525	13-40	44	14-15	0,58	25,52
2518	14-04	44	14-30	0,43	18,92
2529	14-05	44	14-40	0,58	25,52
3405	15-18	44	15-45	0,45	19,8
2520	15-24	44	15-50	0,43	18,92
3007	15-50	44	16-25	0,58	25,52
2531	15-59	44	16-40	0,68	29,92
2533	16-14	44	16-40	0,43	18,92
2537	16-44	44	18-05	1,35	59,4
2535	17-00	44	17-30	0,5	22,0
2522	17-08	44	17-35	0,45	19,8
3006	17-24	44	17-50	0,43	18,92
2539	18-04	44	18-35	0,51	22,44
3603	18-10	44	18-40	0,5	22,0
3008	18-34	44	19-03	0,48	21,12
Продовження таблиці 3.6
3009	18-34	44	19-30	0,93	40,92
2524	18-58	44	19-25	0,45	19,8
3407	19-35	44	20-10	0,58	25,52
2541	19-44	44	20-30	0,76	33,44
2526	19-59	44	20-25	0,43	18,92
2543	20-14	44	20-40	0,43	18,92
2528	20-38	44	21-10	0,53	23,32
2545	20-45	44	21-11	0,43	18,92
2530	21-09	44	21-35	0,43	18,92
2549	21-33	44	23-40	2,11	92,84
2547	21-38	44	22-10	0,53	23,32
2551	22-45	44	23-25	0,66	29,04
Разом		2464			1748,12