- •050713 «Транспорт, транспортная техника и технологии»
- •Лекция №1 Тема: Введение - 1 час.
- •1.1 Понятие и значение экономики транспорта.
- •1.2 Роль экономики на транспорте в социально-экономическом развитии общества.
- •1.1. Понятие и значение экономики транспорта.
- •1.2 Роль экономики на транспорте в социально-экономическом развитии общества
- •Лекция №2 Тема : Транспорт в системе общественного производства и его экономические особенности
- •Тема 2. Транспорт, его место в развитии экономики и структуре общественного производства.
- •2.1. Транспорт как отрасль экономики.
- •Лекция №3 Тема : Основные принципы и особенности управления на транспорте – 1 час.
- •3.1. Основные принципы и особенности управления на транспорте
- •3.2. Сущность и содержание управленческой деятельности.
- •3.3. Структура органов управления транспортом.
- •Лекция №4
- •4.1. Задачи совершенствования планирования.
- •4.2. Виды планов, их содержание.
- •4.3. Принципы и методы планирования.
- •Лекция 5 Тема: Грузовые и пассажирские перевозки и их планирование – 1 час.
- •Лекция № 6 Тема: Основные средства и показатели их использования – 1 час.
- •6.1. Экономическая сущность основных средств, их состав и структура.
- •6.2. Способы оценки стоимости основных фондов.
- •6.3. Амортизация основных средств.
- •Лекция № 7 Тема: Оборотные средства и материально-техническое снабжение на транспорте– 1 час.
- •. Состав и структуры оборотных фондов.
- •Планирование оборотных средств.
- •Материально – техническое снабжение.
- •Лекция № 8 Тема: Организация и планирование труда – 1 час.
- •Организация труда на транспорте.
- •Техническое нормирование труда.
- •Планирование численности работников.
- •Лекция № 9 Тема: Организация и планирование заработной платы – 1 час.
- •Формы и системы оплаты труда.
- •Тарифная система.
- •Планирование фонда заработной платы.
- •Лекция № 10 Тема: Эксплуатационные расходы на транспорте – 1 час.
- •10.1 Структура эксплуатационных расходов.
- •10.2 Планирование эксплуатационных расходов.
- •Лекция № 11 Тема: Себестоимость перевозок – 1 час.
- •Себестоимость перевозок и пути ее снижения.
- •Калькуляция себестоимости.
- •Лекция № 11 Тема: Себестоимость перевозок – 1 час.
- •Себестоимость перевозок и пути ее снижения.
- •Калькуляция себестоимости.
- •Лекция № 12 Тема: Тарифы на транспорте – 1 час.
- •Транспортный тариф
- •Основы ценообразования тарифов
- •Лекция № 13 Тема: Хозяйственный механизм на транспорте – 1 час.
- •Понятие о хозяйственном механизме.
- •Прибыль.
- •Рентабельность.
- •Лекция № 14. Тема: Основные положения концепции формирования рыночной экономики – 1 час.
- •1. Понятие рынка и рыночного механизма
- •Лекция № 15 Деятельность предприятия транспорта в условиях рыночной экономики - 1 час.
- •4. План самостоятельной работы студентов (срс).
- •5. Экзаменационные вопросы.
- •6. Список рекомендуемой литературы.
- •6.1. Основная.
- •6.2. Дополнительная.
Для экономики транспорта большое значение имеют объективные экономические законы:
- стоимости;
- спроса и предложения;
- повышения производительности труда;
- пропорционального развития экономики;
- накопления;
- денежного обращения.
При изучении экономики транспорта используют:
- методы диалектики, т. е. исследование взаимодействия экономических явлений, их возникновение, развитие с учетом возможных противоречий и их разрешений; - методы определения перехода количества в качество и наоборот (объем перевозок, качество перевозок, показатели эксплуатационной деятельности, снижение потерь);
- методы и приемы выбора рациональных решений;
- изучение и обобщение тенденций развития транспорта;
- разработка и совершенствование принципов организации управления и планирования; - исследование факторов, определяющих развитие грузовых и пассажирских перевозок; - рациональное использование материальных, трудовых и денежных ресурсов; - финансирование, кредитование, ценообразование и др.
1.2 Роль экономики на транспорте в социально-экономическом развитии общества
Транспорт является одной из крупнейших базовых отраслей хозяйства, важнейшей составной частью производственной и социальной инфраструктуры.
О месте и значении транспорта свидетельствует также его значительный удельный вес в основных производственных фондах страны, существенная доля транспортных услуг в валовом внутреннем продукте, в инвестициях на развитие отраслей экономики и в численности занятых работников, а также в потреблении энергоресурсов, металла и в ряде других важных показателей, характеризующих экономику страны.
Все эти обстоятельства позволяют отнести транспорт к числу приоритетных отраслей экономики.
Транспорт играет важную роль в социально-экономическом развитии страны. Транспортная система обеспечивает условия экономического роста, повышения конкурентоспособности национальной экономики и качества жизни населения.
Доступ к безопасным и качественным транспортным услугам определяет эффективность работы и развития производства, бизнеса и социальной сферы. В связи с этим роль транспорта в социально-экономическом развитии страны определяется рядом объемных, стоимостных и качественных характеристик уровня транспортного обслуживания.
Объемные характеристики транспортного обслуживания напрямую влияют на полноту реализации экономических связей внутри страны и за ее пределами, а также на возможность перемещения всех слоев населения для удовлетворения производственных и социальных потребностей.
Географическая и технологическая доступность транспортных услуг определяет возможности территориального развития экономики и социальной сферы.
Стоимостные характеристики перевозок любой продукции (транспортный тариф) отражаются непосредственно на ее конечной цене, прибавляются к затратам на производство, влияют на конкурентоспособность продукции и зону ее сбыта. Стоимость перевозок в пассажирском сообщении ограничивает возможности для поездок населения, а во многих случаях для части населения с невысокими доходами делает эти поездки недоступными. Удешевление пассажирского сообщения, смягчающего эти ограничения, имеет не только большое социальное, но и экономическое значение.
Качественные характеристики уровня транспортного обслуживания связаны со скоростью, своевременностью, ритмичностью, безопасностью и экологичностью функционирования транспортной системы.
Скорость транспортного сообщения влияет на эффективность экономических связей и подвижность населения. Рост скорости доставки грузов и пассажиров дает ощутимый экономический и социальный эффект. При перевозке грузов он выражается в высвобождении оборотных средств предприятий, а при перевозке пассажиров - в высвобождении времени людей, которое может быть использовано на другие цели.
Своевременность (регулярность, ритмичность) транспортного обслуживания в грузовом и пассажирском сообщениях имеет большое экономическое значение. В грузовом сообщении, например, от нее зависят величина страховых запасов продукции на складах грузополучателей, необходимых для поддержания непрерывности производства и снабжения населения, объем необходимых оборотных средств и затраты на хранение грузов.
Важную роль в социально-экономическом развитии страны играет безопасность и экологичность транспортной системы.
Таким образом, транспорт является одной из крупнейших системообразующих отраслей, имеющих тесные связи со всеми элементами экономики и социальной сферы. По мере дальнейшего развития страны, расширения ее внутренних и внешних транспортно-экономических связей, роста объемов производства и повышения уровня жизни населения значение транспорта и его роль как системообразующего фактора будут только возрастать.
В этих условиях формирование стратегических направлений развития транспорта должно осуществляться на базе всестороннего анализа современного состояния и проблем развития транспортной системы в тесной взаимосвязи с общими направлениями и масштабами социально-экономического развития страны, а также с глобальными общемировыми стратегическими тенденциями в экономике.
/1/ Введение стр. 3-5
Вопросы для самопроверки:
Что изучает дисциплина «Экономика транспорта»
Роль экономики на транспорте.