- •050713 «Транспорт, транспортная техника и технологии»
- •Лекция №1 Тема: Введение - 1 час.
- •1.1 Понятие и значение экономики транспорта.
- •1.2 Роль экономики на транспорте в социально-экономическом развитии общества.
- •1.1. Понятие и значение экономики транспорта.
- •1.2 Роль экономики на транспорте в социально-экономическом развитии общества
- •Лекция №2 Тема : Транспорт в системе общественного производства и его экономические особенности
- •Тема 2. Транспорт, его место в развитии экономики и структуре общественного производства.
- •2.1. Транспорт как отрасль экономики.
- •Лекция №3 Тема : Основные принципы и особенности управления на транспорте – 1 час.
- •3.1. Основные принципы и особенности управления на транспорте
- •3.2. Сущность и содержание управленческой деятельности.
- •3.3. Структура органов управления транспортом.
- •Лекция №4
- •4.1. Задачи совершенствования планирования.
- •4.2. Виды планов, их содержание.
- •4.3. Принципы и методы планирования.
- •Лекция 5 Тема: Грузовые и пассажирские перевозки и их планирование – 1 час.
- •Лекция № 6 Тема: Основные средства и показатели их использования – 1 час.
- •6.1. Экономическая сущность основных средств, их состав и структура.
- •6.2. Способы оценки стоимости основных фондов.
- •6.3. Амортизация основных средств.
- •Лекция № 7 Тема: Оборотные средства и материально-техническое снабжение на транспорте– 1 час.
- •. Состав и структуры оборотных фондов.
- •Планирование оборотных средств.
- •Материально – техническое снабжение.
- •Лекция № 8 Тема: Организация и планирование труда – 1 час.
- •Организация труда на транспорте.
- •Техническое нормирование труда.
- •Планирование численности работников.
- •Лекция № 9 Тема: Организация и планирование заработной платы – 1 час.
- •Формы и системы оплаты труда.
- •Тарифная система.
- •Планирование фонда заработной платы.
- •Лекция № 10 Тема: Эксплуатационные расходы на транспорте – 1 час.
- •10.1 Структура эксплуатационных расходов.
- •10.2 Планирование эксплуатационных расходов.
- •Лекция № 11 Тема: Себестоимость перевозок – 1 час.
- •Себестоимость перевозок и пути ее снижения.
- •Калькуляция себестоимости.
- •Лекция № 11 Тема: Себестоимость перевозок – 1 час.
- •Себестоимость перевозок и пути ее снижения.
- •Калькуляция себестоимости.
- •Лекция № 12 Тема: Тарифы на транспорте – 1 час.
- •Транспортный тариф
- •Основы ценообразования тарифов
- •Лекция № 13 Тема: Хозяйственный механизм на транспорте – 1 час.
- •Понятие о хозяйственном механизме.
- •Прибыль.
- •Рентабельность.
- •Лекция № 14. Тема: Основные положения концепции формирования рыночной экономики – 1 час.
- •1. Понятие рынка и рыночного механизма
- •Лекция № 15 Деятельность предприятия транспорта в условиях рыночной экономики - 1 час.
- •4. План самостоятельной работы студентов (срс).
- •5. Экзаменационные вопросы.
- •6. Список рекомендуемой литературы.
- •6.1. Основная.
- •6.2. Дополнительная.
Лекция № 13 Тема: Хозяйственный механизм на транспорте – 1 час.
Понятие о хозяйственном механизме.
Прибыль.
Рентабельность.
Цель лекции: Ознакомить студентов с хозяйственным механизмом на транспорте.
Ключевые слова: прибыль, рентабельность, бюджет.
Краткое содержание лекции:
13.1. Одной из важнейших задач управления предприятием является приведение его хозяйственного механизма в соответствие с условиями и требованиями рынка. Под хозяйственным механизмом транспортного предприятия следует понимать совокупность структуры организации его основной деятельности, методов осуществления функционирования системы экономических отношений в процессе хозяйственной деятельности по реализации транспортной продукции, по использованию имеющихся основных и оборотных фондов и достижению экономической эффективности деятельности предприятия.
13.2. Прибыль и рентабельность являются одним из главных показателей оценки деятельности транспортного предприятия.
Сумма балансовой прибыли определяется как разность между суммой доходов от перевозок, транспортно – экспедиционных, погрузочно – разгрузочных и других работ и услуг и суммой расходов согласно смете затрат по всем видам выполняемых работ. Прибыль является показателем, определяющим размеры образования фондов экономического стимулирования, взносов в бюджет и уровень рентабельности предприятия.
13.3. Общая рентабельность это отношение суммы балансовой прибыли к планируемой среднегодовой стоимости основных производственных фондов и нормируемых оборотных средств.
Предприятия должно использовать подвижной состав и другие основные фонды, которые в конкретных условиях эксплуатации могут дать наиболее высокую производительность и меньшую себестоимость.
Рентабельность как один из важных показателей эффективности транспорта определяется отношением прибыли от основной деятельности к среднегодовой стоимости основных производственных фондов и нормируемых оборотных средств. Абсолютная
/3/ гл. 1.2. стр. 10-12
Вопросы для самопроверки:
Что такое хозрасчет?
Как определить прибыль предприятия?
Какие виды рентабельности вы знаете?
Лекция № 14. Тема: Основные положения концепции формирования рыночной экономики – 1 час.
Цель лекции: Ознакомить студентов с концепцией формирования рыночной экономики.
Краткое содержание лекции:
1. Понятие рынка и рыночного механизма
Рынок — одна из самых распространенных категорий в экономической теории, одно из основных понятий хозяйственной практики и экономической теории. Зачастую понятие «рынок» применяется как всеми известное и не требующее каких-либо пояснений. В действительности имеется самое различное толкование рынка у нас и за рубежом.
Рынок — это конкурентная форма связи между хозяйствующими субъектами.
Современная рыночная экономика представляет сложнейший хозяйственный организм, состоящий из огромного количества разнообразных производственных, коммерческих, финансовых и информационных структур, взаимодействующих на фоне разветвленной системы правовых норм бизнеса, и объединяемых единым понятием – рынок.
Рынок многолик и разнообразен, он действует по своим собственным законам.
Существует множество определений рынка, его сущности большинство из которых можно свести к следующему.
Рынок – это совокупность форм взаимоотношений, связей между отдельными самостоятельно принимающими решения хозяйствующими субъектами, взаимодействие которых в качестве покупателей и продавцов приводит к возможности обмена, то есть возможности продавцам продать, а покупателям купить необходимые товары.
Рыночная экономика - это такая форма организации хозяйства, при которой индивидуальные производители и потребители взаимодействуют посредством рынка с помощью системы цен, прибылей и убытков, спроса и предложения.
В научно – практическом смысле рынок – механизм реализации рыночной экономики, обладающей в обобщенном виде следующими признаками: свободная связь между производителями и потребителями по экономическим мотивам; свободный выбор партнеров по производственным и коммерческим связям; конкуренция между участниками рынка.
Государство стремится обеспечить стабильность рынка, не допуская экономических кризисов.
Государство следит за эффективностью рыночного механизма, не допуская или ограничивая появления такого порока рынка, как монополия.
Также существует смешанная экономика, в которой частное производство, регулируемое рыночным механизмом, дополняется административным регулированием и налоговой системой. А сами фирмы занимаются проблемами рынка, его изучением, иными словами «маркетингом».
Связь между степенью выполнения производственного плана предприятия и его финансовым состоянием осуществляется путем контроля деньгами. Каждое предприятие обязано производить все текущие платежи в установленные сроки независимо от выполнения транспортного плана и себестоимости и должно быть заинтересовано в финансовой обеспеченности.
/1/ гл. 1.2 стр. 10-14
Вопросы для самопроверки
Сущность рыночной экономики.
Что понимаете под рыночной экономикой?
Что такое стабильность рынка?
