5

Основные требования к выполнению курсовой работы по дисциплине «Электрооборудование локомотивов» на тему «Расчет тягово-энергетических характеристик локомотива»

Курсовая работа по дисциплине " Электрические передачи и электрооборудование локомотивов" включает расчётно-пояснительную записку (30...40 с.), 1 рис. и 3 графика.

Курсовая работа выполняется на основании методических указаний (МУ) «Расчёт на ПЭВМ электромеханических характеристик тяговых электродвигателей и тягово-экономических характеристик тепловозов», части 1 и 2.

Расчётно-пояснительная записка курсовой работы должна содержать Аннотацию (реферат) и Содержание основных разделов расчёта.

Содержание записки включает следующие вопросы:

Введение.

1. Краткое описание электропередачи мощности локомотива.

2. Основные исходные данные для расчета тягово-энергетических характеристик проектного тепловоза.

3. Расчёт основных параметров передачи мощности тепловоза в длительном режиме.

4. Расчёт и построение тяговой характеристики тепловоза и его КПД.

4.1. Расчет и построение внешней характеристики тягового генератора.

4.2. Расчет тяговой характеристики тепловоза и его КПД.

4.3. Расчет касательной силы тяги тепловоза, ограниченной сцеплением колес с рельсами.

4.4. Построение тягово-энергетических характеристик тепловоза.

Заключение.

Список использованной литературы (3–5 источников).

Приложение. Расчет на ПЭВМ тяговой характеристики тепловоза и его КПД.

В реферате должны быть указаны объём расчётно-пояснительной запис­ки и его состав (количество страниц, рисунков, таблиц, библиографий); ключевые слова и краткое содержание.

Во введении отразить цель и задачи выполнения курсовой работы; назначение и основные требования, предъявляемые к передаче мощности тепловоза (см. МУ, раздел «Общие сведения»).

В разделе 1 Содержания кратко описать конструкцию тепловоза, его назначение; основные силовые и вспомогательные агрегаты; каким образом передается энергия дизеля к колёсам. Привести функциональную схему электрической передачи мощности данного тепловоза и питания вспомогательных механизмов (рис.1), аналогично рис.1 МУ. При описании электропередачи мощности могут быть использованы любые книги и инструкции по эксплуатации различных локомотивов.

Исходными данными для расчета являются (Раздел 2):

эффективная мощность дизеля, прототип и род службы тепловоза, частота вращения вала дизеля, диаметр движущих колес, конструк­ционная скорость тепловоза, типы тяговых электродвигателя и генератора и их внутренние параметры, передаточное отношение зуб­чатого тягового редуктора, тип выпрямительной установки. Кроме того, отдельным студентам указывается величина коэффициента ослабления поля α ТЭД. Основные исход­ные данные к различным вариантам заданий курсовых проектов и работ приведены в табл. 1, 2 и 14 МУ в соответствии с заданным вариантом задания.

В разделе 3 Содержания по расчету основных параметров передачи мощности тепловоза в длительном режиме определяются следующие параметры:

Длительная сила тяги локомотива; эффективная и свободная мощность дизеля; КПД передачи мощности; мощность на выходе выпрямительной установки (ВУ); входная и мощность на валу тягового электродвигателя (ТЭД); номинальная и максимальная частота вращения якоря ТЭД; касательная мощность локомотива, КПД тепловоза, коэффициент передачи мощности и удельная номинальная мощность тепловоза в длительном режиме. Подробнее см. в разделе 2.1 МУ.

В разделе 4.1 данного Содержания необходимо рассчитать внешнюю характеристику тягового генератора тепловоза или дизель-поезда. Подробно см. в разделе 2.2 МУ.

Результаты всех вычислений заносим в сводную табл. 3, аналогичную табл. 16 МУ, только более полную с учётом определения частоты вращения ТЭД по его ЭДС.

По данным расчёта, а также используя расчеты на ПЭВМ строим внешнюю характеристику тягового генератора U_d = f (I_d) (рис. 2), (см. МУ, рис.2).