Складання вузлів і агрегатів (двигун д–65н) Укладка колінчастого вала в блок циліндрів

Знімають кришки корінних підшипників. На кришках та деталях кріплення повинні бути мітки комплектності. Промивають в чистому бензині вкладиші корінних підшипників і насухо їх протирають. Ставлять верхні вкладиші в постелі блока а нижні в кришки, сумістивши фіксуючі вусики вкладишів з впадиною в блоці і кришці. Перевіряють суміщення масляних каналів блока з отворами вкладишів.

Встановлюють на свої місця кришки з вкладишами, замкові і плоскі шайби, нагвинчують і затягують гайки корінних підшипників рівномірно в два-три прийоми. Момент затяжки повинен бути в межах норми. Виміряють внутрішні діаметри підшипників, співставляють з розмірами корінних шийок колінчастого вала, визначають зазори. Якщо зазори знаходяться в допустимих межах, наносять співпадаючі мітки на торцях гайок і шпильок, знімають кришки для укладки колінчастого вала. Корінні шийки вала і вкладиші протирають і змащують моторним мастилом.

Кладуть вал на постелі, ставлять упорні півкільця для обмеження осьового зміщення колінчастого вала. Закріпляють кришку підшипника, де знаходяться упорні півкільця. Перевіряють поздовжнє зміщення колінчастого вала.

Встановлюють і закріпляють інші кришки корінних підшипників. Гайки затягують до суміщення міток рівномірно в два-три прийоми почергово: третя опора, п`ята, перша, четверта, друга.

Колінчастий вал повинен плавно, без заїдання прокручуватись від моменту, що не перевищує допустимого значення.

Установка шатунно-поршневої групи

Протирають чистою салфеткою дзеркало гільз циліндрів, зовнішню поверхню поршнів, робочі поверхні вкладишів, шатунних підшипників, шийки колінчастого вала і змащують їх моторним мастилом. Замки сусідніх поршневих кілець розводять під кутом 180º.

Для запобігання пошкодження поршневих кілець і пошкоджень при установці поршнів у гільзи циліндрів, застосовують конусну оправку і технологічну гільзу, внутрішній діаметр якої рівний діаметру гільзи. Поршні встановлюють по мітках, що вказують їх правильне розміщення.

Знеособлення шатунних кришок і гайок шатунних болтів не допускається. Момент затяжки гайок шатунних болтів повинен відповідати нормі. Затяжку проводити в два-три прийоми.

Нижні головки шатунів повинні вільно переміщуватись вздовж шийки колінчастого вала від зусилля руки. Сумарний зазор між торцями нижніх головок шатунів і щоками колінчастого вала не повинен перевищувати норму (заміри проводять між торцями шатунів, а не кришок).

У ВМТ площина днища кожного поршня повинна виступати (утопати) над площиною блока циліндрів в межах норми.

Момент сил провертання колінчастого вала після затяжки всіх гайок шатунних болтів не повинен перевищувати норму.

Встановлення картера розподільних шестерень, розподільного вала і шестерень газорозподілу

Змащують прокладку картера шестерень пастою УН-25 або іншим герметизуючим матеріалом з подібними властивостями і кладуть її на направляючі втулки блок-картера. Прикріпляють картер шестерень. Протирають і змащують моторним мастилом опори розподільного вала і втулки в блок-картері. Вставляють розподільний вал в блок-картер. Він повинен вільно, без заїдань провертатися в опорах.

Встановлюють проміжну шестерню мітками назовні на палець, сумістивши їх з мітками шестерні колінчастого вала і шестерні приводу паливного насоса високого тиску. Торцевий зазор між ступицею проміжної шестерні і упорною шайбою повинен бути в межах норми. Встановлюють шестерню на розподільний вал, сумістивши мітки шестерні розподільного валу і проміжної шестерні.

Перевірити осьове зміщення розподільного вала.

Закріпити кришку картера розподільних шестерень, змастивши прокладку пастою УН-25.

Встановити шків колінчастого вала. Болт кріплення шківа повинен бути затягнутий певним моментом. Храповик колінчастого вала також затягують з встановленим моментом, згідно із технічними вимогами.

Встановлюють ступицю маховика і маховик по мітках. Кінцева затяжка болтів кріплення – встановленим моментом сил за допомогою динамометричного ключа. Перевіряють радіальне і торцеве биття маховика пристосуванням КИ-1501.01.06.