1.2 Формування маршрутів за допомогою програми routing.Exe.

Ця програма дозволяє сформувати раціональну маршрутну мережу міста за допомогою інтерактивного вибору раціональних маршрутів з множини конкурентоспроможних маршрутів.

Виконання програми розрахунку раціональної схеми маршрутів автобусів здійснюється запуском файлу routing.exe. Тут і далі для позитивної відповіді на запити, що закінчуються підказкою (Y/N) необхідно нажати клавіші <y> або <ENTER>, а для негативного - <n> або <ESC>. Після позитивної відповіді на перший запит починається робота програми.

Спілкування користувача з програмою відбувається за допомогою систем горизонтального і вертикального меню, керування якими здійснюється за допомогою клавіш <Home>, <End>, <PgUp>, <PgDn>, або <Up>, T або <Dn>, <Right>, <Left>, <ENTER> і <ESC>, які мають загальноприйняте значення. Крім них, для виклику й виконання того або іншого пункту меню можливе використання букви російського алфавіту, що у даному пункті є заголовної.

Введення текстових і числових даних здійснюється за допомогою вбудованого рядкового редактора, який не допускає вводу символів, що не відповідають його поточному призначенню (наприклад при уведенні цілих значень допускається введення тільки цифр, всі інші символи ігноруються). Рядковий редактор має завжди однакові кольорові атрибути: чорний символ на сірому фоні при виклику і білий символ на чорному фоні в режимі редагування. На початку вводу редактор видає зразок для значення, що вводиться, (в атрибутах вводу), якщо Вам зручніше внести зміни в запропонований зразок, чим набирати весь рядок, спочатку натисніть клавішу керування курсором. У цьому випадку зразок буде збережений для редагування, у противному випадку, тобто якщо першої була натиснута буквена або цифрова клавіша, зразок знищується й строку, що уводиться, можна повністю обновити. Після натискання першої клавіші, якщо це не клавіша <ENTER>, виконується перехід у режим редагування, у якому поточне значення строки, що вводиться, зображене із відповідними атрибутами. У межах введеного рядка можна змінювати позицію курсору за допомогою клавіш <Home>, <End>, <Right>, <Left>, а також змінювати режим вводу (вставка або заміна) за допомогою клавіші <INS>. Режим вводу ідентифікується розмірами курсору: вставка - високий курсор, заміна - низький. Закінчення редагування - натискання клавіш <ENTER> або <ESC>. Якщо <ENTER> - ввід закінчене успішно, <ESC> - ввід відмінене.

Вихід з горизонтального меню й повернення у процедуру, що його викликала (або в DOS якщо це основі меню програми) можливий двома способами:

- через пункт горизонтального меню 'Выход', з підтвердженням наміру закінчити роботу виконанням пункту 'Выйти' вертикального меню (пункт 'Остаться' повністю відповідає своїй назві й аналогічний натисканню <ESC>);

- через клавішу <ESC>, коли програма очікує вибору пункту горизонтального меню, з видачею запиту на підтвердження наміру закінчити поточну роботу.

1.2.1. Робота з даними ('Файл')

Вихід на режим роботи з даними здійснюється вибором пункту меню 'Файл', при виконанні якого керування передається вертикальному меню, яке має три доступних пункти 'Загрузка', 'Данные', 'Запись'.

Для вводу кількості транспортних районів і вузлів необхідно виконати пункт горизонтального меню 'Размерность'. Після того, як уведена кількість транспортних районів можливе продовження вводу даних. Для опису транспортної мережі необхідно виконати пункт 'Звенья' горизонтального меню, після чого на екрані з'являється віконце, що сигналізує про початок виконання процедури вводу ланок. У вікні зображена таблиця в якій відбивається інформація про введений ланках транспортної мережі. Вводу нової ланки здійснюється при натисканні клавіші <ENTER>, коли маркер перебуває на вільному (за останньому в списку уведених ланок місці).

Коректування ланки аналогічне вводу нового за тим виключенням, що маркер перед натисканням клавіші <ENTER> повинен указувати на кореговану ланку. Якщо ж буде натиснута клавіша <DEL> то поточну ланка буде вилучено зі списку. Вибір поточної ланки здійснюється за допомогою клавіш <Home>, <End>, <PgUp>, <PgDn>, <Up>, <Dn>, <Right>, <Left>, які мають загальноприйняте значення.

Для вводу кінцевих зупиночних пунктів необхідно виконати пункт 'Круги', потім натисканням клавіші <ENTER> призначити (або скасувати) кінцеві зупинки у відповідних районах. Якщо Ви захотіли призначити зупинний пункт, коли дозволена їхня кількість уже вичерпана, на екран буде виведене відповідне попередження про помилку та скасована команда. Коректування даних виконується аналогічно уведенню й відрізняються від нього лише тим, що у всіх пунктах відбиті існуючі дані які були введені заздалегідь. Крім того в режимі коректування у вертикальному меню, що відповідає пункту 'Размерность' можлива зміна припустимої погрішності відхилення траси маршруту від найкоротшого шляху між КЗП ('Дельта') у діапазоні від 1.0 до 1.2, мінімально й максимально можливою довжиною маршрутів ('Мінімум' і 'Максимум') у межах від 0 до 25.5 км.

Введення або коректування даних робить доступним для виконання пункт основного горизонтального меню 'Расчет'.