Маркировка опасных грузов с опасными веществами.

Маркировкой грузов называют надписи и условные знаки, наносимые на отдельные грузовые места для опознания груза, и характеристики способов обращения с ним при транспортировке, хранении и перегрузочных работах. Маркировка позволяет установить связь между грузом и сопровождающим его документом, а также отличить одну партию груза от другой. Все грузы, независимо от вида сообщения, должны иметь маркировку, установленное в соответствии с ГОСТ 14192-96 "Маркировка грузов".

Настоящий стандарт устанавливает общие правила маркировки грузов, в том числе поставляемых на экспорт, и предназначен для разработки нормативных документов на конкретные виды продукции.

Маркировка опасных грузов должна соответствовать требованиям ГОСТ 19433.

Стандарт не распространяется на маркировку, содержащую данные об упакованной продукции, требования к которой должны устанавливаться в нормативных документах на конкретные виды продукции, а также не распространяется на маркировку грузов, отправляемых специализированными транспортными средствами, почтовыми посылками насыпью или навалом и насыпью в транспортных средствах.

Транспортная маркировка должна содержать манипуляционные знаки, основные, дополнительные и информационные надписи.

Манипуляционные знаки - изображения, указывающие на способы обращения с грузом (пример табл.1).

Таблица 1 - Манипуляционные знаки

В основные надписи входят: наименование получателя, место назначения груза, место перевалки, порядковый номер грузового места (числитель), общее количество мест в партии (знаменатель). Дополнительные надписи указывают массу грузового места брутто и нетто (кг), габаритные размеры грузового места, наименование отправителя, место отправления, особенности тары и ее стандартность. Предупредительные знаки характеризуют способы обращения с грузом и включают знаки опасности и манипуляционные знаки.

4. Гидродинамические объекты и их назначение.

Гидротехнические сооружения - это инженерные или естественные сооружения для водных ресурсов или и для борьбы с разрушительным действием воды.

Гидротехнические сооружения создаются с целью:

- использование кинетической энергии воды (ГЭС);

- мелиорации;

- защиты прибрежных территорий от наводнений (дамбы); для водоснабжения городов и орошения полей; регулирования уровня воды во время паводков;

- обеспечение деятельности морских и речных портов (каналы, шлюзы).

По назначению гидротехнические сооружения подразделяются на: водозаборные сооружения (дамбы, запруды, плотины); водозбрасующие сооружения (каналы, трубопроводы, тоннели);

водозаборные сооружения предназначены для забора воды из источника питания (реки, озера) с целью использования ее для нужд гидроэнергетики, водоснабжения или орошения полей.

водозбрасующие сооружения предназначены для сброса излишней (паводковой) воды из водоемов, а также для пропуска воды в нижний бьеф дома гидроэлектростанций (ГЭС) Бьеф - это часть водоема: верхний бьеф расположен по течению выше плотины (шлюза) нижний бьеф - ниже водонапорного сооружения.

Специальные сооружения предназначены для подъема или опускания судов с одного уровня воды на другой (шлюзы, судоподъемники и др..).

Все эти объекты, безусловно, необходимы в современных условиях для развития народного хозяйства, но они потенциально опасны для человека и окружающей среды.

Гидродинамические опасные объекты - сооружение или природные образования, которые создают разницу уровней воды до (верхний бьеф) и после него (нижний бьеф), аварии которые могут привести к катастрофическим последствиям.