3. Опасные ситуации на транспорте и аварии на транспортных коммуникациях.

Авария - это опасное событие техногенного характера, которое возникает на объекте, территории или акватории и создается угрозу для жизни и здоровья людей и приводит к разрушению зданий, сооружений, оборудования и транспортных средств, нарушению производственного процесса или наносит вред окружающей среде.

Катастрофа - это крупномасштабная авария, которая приводит к тяжелым последствиям для человека, животного и растительного мира, изменяя условия среды обитания.

Транспортом общего пользования ежегодно в Украине перевозится более 3 млрд. т грузов, в том числе большое количество опасных. 60% грузовых перевозок приходится на железнодорожный транспорт, 26% - на автомобильный и 14% - на речной и морской.

Большой опасностью для жизни и здоровья людей являются перевозки (до 15% от общего объема грузов) взрывоопасных, химических, радиоактивных, легковоспламеняющихся и других веществ.

Угроза возникновения аварий на транспорте возрастает в связи с сокращением обновления основных фондов всех видов транспорта, высокого уровня (50% и более) износа транспортных средств, использование транспортных средств, подлежащих списанию.

Особенно опасны аварии на железнодорожном транспорте, учитывая густую сеть железных дорог и большую плотность населенных пунктов Украины. При перевозках железнодорожным транспортом радиоактивных, ядовитых и сильнодействующих веществ и возникновении аварийных ситуаций это может привести к радиоактивному загрязнению окружающей среды и опасного облучения людей, сельскохозяйственных животных, а при проникновении опасных химических веществ в окружающую среду - до химического заражения воздуха, почвы, воды и острого отравления населения и сельскохозяйственных животных. Очень опасная обстановка может сложиться при аварии на территории железнодорожной станции, так как вблизи станции находится застройка населенного пункта с высокой плотностью населения, сосредоточено большое количество вагонов с различными грузами и людьми.

Причины аварий и катастроф на железнодорожном транспорте это: неисправности средств сигнализации, централизации и блокировки, неисправности путей и подвижного состава, ошибки диспетчеров, халатность и невнимательность машинистов; столкновения, сход подвижного состава с рельсов, наезды на скачки на переездах, пожары и взрывы в вагонах , размывы железнодорожных путей, затопления, осыпи, оползни и обвалы.

В настоящее время осуществляются больших масштабов перевозки пассажиров и грузов авиационным транспортом.

Аварии и катастрофы воздушного транспорта могут возникать в момент запуска двигателей, при разбеге на взлетно-посадочной полосе, на взлете, в полете и при посадке. В таких ситуациях могут быть разрушения отдельных конструкций самолета, отказ двигателей, нехватка топлива, перебои в жизнеобеспечении экипажа и пассажиров, нарушения работы системы управления, электроснабжения, связи, пилотирования, взрывы и пожары на борту самолета.

Авиационная катастрофа в воздухе может стать причиной жертв и больших потерь имущества не только на борту, но и на земле при падении на производственные сооружения и жилые дома. В большой опасности может привести падение самолета или вертолета на АЭС и объекты химической промышленности, что может обусловить радиоактивное загрязнение или химическое заражение окружающей среды.

На дорогах Украины ежегодно происходят десятки тысяч автомобильных аварий и катастроф. Так, в 2010 г. на автомобильном транспорте погибло 4 682 человек, травмировано 47 458 тыс. человек.

Почти 60% НС приходится на транспортные средства частной формы собственности.

Причины дорожно-транспортных происшествий следующие: нарушение правил дорожного движения, правил пилотирования и судоходства, превышение скорости движения, недостаточная подготовка водителей, их слабая реакция, технические неисправности транспортных средств, несоблюдение правил перевозки опасных грузов и несоблюдение требований безопасности, управление автомобилем в нетрезвом состоянии, неудовлетворительное состояние дорог, открытые люки, неогражденные и неосвещенные участки ремонтных работ, отсутствие знаков о предупреждении опасности, неисправность сигнализации на железнодорожных переездах, нарушение правил дорожного движения пешеходами.