- •Курсове проектування деталей машин Методичні рекомендації до виконання курсового проекту
- •1. Загальні вимоги до оформлення розрахунково-пояснювальної записки проекту
- •2. Методичні рекомендації щодо виконання курсового проекту
- •1. Вступ
- •2. Кінематичний і силовий розрахунки приводу
- •3. Розрахунок зубчастої (черв'ячної) передачі редуктора Циліндричні зубчасті передачі
- •Конусні зубчасті передачі
- •3.6. Число зубів шестерні рекомендується приймати в межах: z1 ≈ 18 ÷ 32.
- •Черв'ячна передача
- •Рекомендовані матеріали для виготовлення вінця черв’ячного колеса
- •Значення кута підйому γ на ділильному циліндрі черв’яка
- •Коефіцієнт деформації черв’яка θ
- •Коефіцієнт динамічності навантаження Кv
- •4. Проектний розрахунок валів редуктора
- •5. Конструкційні розміри шестерні і колеса
- •Ширина канавки на шевронному колесі
- •6. Конструкційні розміри корпуса редуктора
- •7. Перша ескізна компоновка
- •8. Визначення реакцій опор та підбір підшипників
- •Осьове навантаження радіально-упорних підшипників
- •9. Розрахунок з’єднань деталей з валами
- •10. Другий етап ескізної компоновки
- •11. Перевірка міцності валів
- •12. Вибір посадок основних деталей редуктора
- •13. Змащення зубчастого зачеплення і підшипників. Тепловий розрахунок черв’ячного редуктора
- •14. Складання редуктора
- •15. Графічна частина проекту
- •Додатки
- •Динамічний коефіцієнт кНv (контактна міцність)
- •Динамічний коефіцієнт кFv (міцність на згин)
- •Ефективні коефіцієнти концентрації напружень на згинання та скручування валів
- •Масштабні фактори εσ та ετ
- •На курсове проектування з деталей машин
- •Календарний план
- •Завдання на курсове проектування
- •Література
14. Складання редуктора
В цьому розділі студент має описати процес складання редуктора аж до його випробування.
Слід звернути увагу на те, що внутрішні стінки корпусу і кришки редуктора рекомендується покривати маслостійкою фарбою.
Необхідно визначитись як будуть встановлюватись підшипни-ки на вали. Для цього може застосовуватись прес або перед складанням підшипники нагрівають в маслі до 80 º С.
15. Графічна частина проекту
Графічна частина складається із складального креслення редуктора та робочих креслень основних деталей.
Складальне креслення редуктора виконується на форматі А1 у відповідності до вимог щодо оформлення конструкторської документації. На складальному кресленні мають бути нанесені габаритні, посадкові та монтажні розміри. Над основним написом слід розмістити технічну характеристику редуктора: передаточне число, частота обертання ведучого вала, обертовий момент на тихохідному валу. Приклади складальних креслень редукторів наведені на рис. Д1…Д9 (с. 84…96).
До складального креслення додається специфікація (с.85, 86; 92, 93).
Необхідно виконати також два робочих креслення (ведений або ведучий вал і зубчасте колесо). На робочих кресленнях має бути вся інформація, необхідна для виготовлення цих деталей: розміри, допуски розмірів та форми, шорсткість поверхонь, основні параметри зубчастого колеса, технічні вимоги. Робочі креслення виконуються на форматі А3 чи А4. Приклади робочих креслень наведені на рис. Д10…Д14 (с. 97…102).
Додатки
Таблиця Д1
Значення коефіцієнта корисної дії елементів приводу
№ |
Механічні передачі і підшипники кочення |
ККД |
1
2 3
4 5 6 7 8 |
Зубчаста передача в редукторі:
Відкрита зубчаста передача Черв’ячна передача в редукторі при числі заходів черв’яка - z1 = 1 - z1 = 2 - z1 = 4 Відкрита ланцюгова передача Плоскопасова передача Клинопасова передача З’єднувальна муфта Підшипники кочення (одна пара) |
0,97…0,98 0,96…0,97 0,95…0,96
0,70…0,75 0,80…0,85 0,85…0,95 0,90…0,95 0,96…0,98 0,95…0,97 0,98 0,99 |
Таблиця Д2
Рекомендовані значення передаточних чисел механічних передач
№ |
Механічні передачі |
Передаточні числа |
1 2 3 4 5 |
Зубчаста циліндрична Зубчаста конусна Черв’ячна Ланцюгова Пасова |
2,0…6,3 1,0…4,0 8,0…80,0 1,5…4,0 2,0…4,0 |
Таблиця Д3
Сталі, рекомендовані для виготовлення зубчастих коліс, черв’яків і валів та їх механічні властивості
Марка сталі |
Діаметр заготовки, мм |
Межа міцності, σв МПа |
Межа плинності, σТ МПа |
Середня твердість, НВ |
Термічна обробка |
||
45 |
100…500 |
570 |
290 |
190 |
Нормалізація |
||
45 |
< 90 90…120 > 120 |
780 730 690 |
440 390 340 |
230 210 200 |
Поліпшення |
||
30ХГС |
< 140 > 140 |
1020 930 |
840 740 |
260 250 |
|||
40Х |
< 120 120…160 > 160 |
930 880 830 |
690 590 540 |
270 260 245 |
|||
40ХН |
< 150 150…180 > 180 |
930 880 835 |
690 590 540 |
280 265 250 |
|||
40Л |
– |
520 |
290 |
160 |
Нормалізація |
||
45Л |
– |
540 |
310 |
180 |
|||
35ГЛ |
– |
590 |
340 |
190 |
Поліпшення |
||
35ХГСЛ |
– |
790 |
590 |
220 |
|||
Марка сталі |
Твердість, НRC |
Термообробка |
|||||
30ХГС, 35ХМ, 40Х, 40ХН 12ХН3А, 18Х2Н4МА, 20ХМ 20ХГМ, 25ХГТ, 30ХГТ, 35Х 30Х2МЮА, 38Х2Ю, 40Х 40Х, 40ХН, 35ХМ |
45…55
50…63 56…63 56…63 45…63 |
Гартування
Цементація, гартування Нітроцементація Азотування Поверхневе гартування СВЧ |
|||||
Таблиця Д4
Ступені точності зубчастої передачі і їх колова швидкість
Ступінь точності передачі |
Колова швидкість передачі, V, м/с |
||||
циліндричної |
конусної |
черв’ячної |
|||
прямозубої |
непрямозубої |
прямої |
колової |
||
6 7 8 9 |
≤ 15 ≤ 10 ≤ 6 ≤ 2 |
≤ 30 ≤ 15 ≤ 10 ≤ 4 |
≤ 12 ≤ 8 ≤ 4 ≤ 1,5 |
≤ 25 ≤ 16 ≤ 8 ≤ 3 |
≤ 15 ≤ 10 ≤ 5 ≤ 2 |
Таблиця Д5
Коефіцієнт КНβ, що враховує нерівномірність розподілу навантаження по довжині зуба колеса (контактна міцність)
Твердість поверхні зуба, НВ |
Розташування зубчастого колеса на валу |
Коефіцієнт ширини шестерні по діаметру ψbd |
||||||||
0,4 |
0,6 |
0,8 |
1,0 |
1,2 |
1,4 |
1,6 |
1,8 |
2,0 |
||
≤ 350 |
Симетричне Несиметричне Консольне |
1,15 1,04 1,0 |
1,24 1,06 1,02 |
1,30 1,08 1,03 |
- 1,11 1,04 |
- 1,15 1,05 |
- 1,18 1,07 |
- 1,22 1,09 |
- 1,25 1,11 |
- 1,30 1,14 |
> 350 |
Симетричне Несиметричне Консольне |
1,33 1,08 1,02 |
1,50 1,14 1,04 |
- 1,21 1,06 |
- 1,29 1,09 |
- 1,36 1,12 |
- - 1,16 |
- - 1,21 |
- - - |
- - - |
Таблиця Д6
Коефіцієнт КFβ, що враховує нерівномірність розподілу навантаження по довжині зуба колеса (міцність на згин)
Твердість поверхні зуба, НВ |
Розташування зубчастого колеса на валу |
Коефіцієнт ширини шестерні по діаметру ψbd |
||||||||
0,2 |
0,4 |
0,6 |
0,8 |
1,0 |
1,2 |
1,4 |
1,6 |
1,8 |
||
≤ 350 |
Симетричне Несиметричне Консольне |
1,00 1,04 1,18 |
1,03 1,07 1,37 |
1,05 1,12 1,62 |
1,08 1,17 - |
1,10 1,23 - |
1,13 1,30 - |
1,19 1,38 - |
1,25 1,45 - |
1,32 1,53 - |
> 350 |
Симетричне Несиметричне Консольне |
1,03 1,05 1,35 |
1,07 1,10 1,70 |
1,09 1,18 - |
1,13 1,28 - |
1,20 1,40 - |
1,30 1,53 - |
1,40 - - |
- - - |
- - - |
Таблиця Д7
Коефіцієнт КНα, що враховує нерівномірність розподілу навантаження між зубами колеса (для непрямозубих коліс)
Ступінь точності передачі |
Колова швидкість, V, м/с |
||||
до 1 |
до 5 |
до 10 |
до 15 |
до 20 |
|
6 7 8 9 |
1,0 1,02 1,06 1,10 |
1,02 1,05 1,09 1,16 |
1,03 1,07 1,13 - |
1,04 1,10 - - |
1,05 1,12 - - |
Примітки: 1. Для прямозубих коліс КНα = 1,0.
2. Для конусних коліс з круговим зубом коефіцієнт
КНα приймати за умови, що ступінь точності конусної
передачі на одиницю вища ніж циліндричної.
Таблиця Д8