12.4. Призначення, будова, принцип роботи системи керування. Ттх та бойові властивості бмп.

БМП-1 (Бойова машина піхоти-1) -  бойова броньована плаваюча гусенична машина, призначена для транспортування особового складу до переднього краю, підвищення його мобільності, озброєності та захищеності на полі бою і спільних дій з танками в бою.

Опис конструкції

 У передній частині корпусу БМП-1 зліва по ходу розміщене відділення управління і силове відділення праворуч, в середній частині - бойове відділення з одномісною вежею кругового обертання. У кормовій частині машини знаходиться десантне відділення для восьми стрільців, розміщених уздовж бортів, які можуть виходити з машини через кормовий двухстворчатый люк. 

Корпус і башта БМП-1 зварені із сталевих катаних броньових листів товщиною від 6 до 26 мм з великим нахилом лобових плит з метою збільшення рикошету. Додатковим елементом захисту є волновидбивний щиток, що лежить на верхній лобовій плиті. Більшість наявних в корпусі отворів (люки над силовим відділенням, отвори для встановлення радіаторів і люки для екіпажу, стрілецькі гнізда по бортах, проріз для великої двостулкові двері та ін) закривається кришками, виконаними з легких сплавів. Незважаючи на деяке ослаблення броньового захисту, це дозволяє зменшити масу бронювання, що підвищує плавучість і простоту обслуговування машини.

 Стрілецькі гнізда в бортах БМП прикриті зовні додатковими кришками краплеподібні форми і відкриваються зсередини. Крім того, на бічних стінках корпусу зовні закріплені екрани з легких сплавів, що закривають верхні гілки гусениць. При русі по воді вони створюють гідродинамічний тунель, що сприяє формуванню рушійної сили.

У відділенні управління встановлено крісло механіка-водія, знаходяться прилади, штурвал, важелі й інші органи управління машиною. Управління трансмісією здійснюється гідравлічною системою. Для спостереження за місцевістю механік-водій має три перископа, які розташовані по колу його люка з кришкою, що обертається вправо. В умовах поганої видимості (ніч, дощ, заметіль) замість середнього перископа ТНПО-170 встановлюється активний прилад нічного бачення. 

За кріслом механіка-водія розташоване місце командира машини, куди він потрапляє через люк в корпусі. Кришка люка з розміщеними на ній універсальним приладом спостереження ТКН-3, спареним з інфрачервоним прожектором, і два перископа, знаходиться на підшипниках і обертаються вкругову. 

У середній частині корпусу встановлена лита башта з привареним до неї дахом з катаної броньовий сталі і люком, кришка якого відкривається вперед. 

Кормова частина машини розрахована для розміщення мотострілецького відділення з восьми солдатів з повною викладкою. Тут же встановлений основний паливний бак. Шість десантників, що знаходяться з боку передньої частини машини, можуть вести вогонь з особистої зброї через стрілецькі гнізда. Солдат, який сидить біля лівої стулки двері, також може вести вогонь і прикривати машину з корми. Останній десантник є командиром відділення, підтримує зв'язок з командиром БМП, сидить біля правої стулки двері і веде спостереження за місцевістю через перископ. 

Майже всю кормову стінку займають двері на петлях. Двері є паливними баками, але під час ведення бойових дій вони заповнюються піском і забезпечують додатковий захист від вогню противника і підвищують пожежну безпеку.

Озброєння

Машина оснащена 73-мм гладкоствольною гарматою 2А28 "Грім" і спареним з нею 7,62-мм кулеметом ПКТ. Наведення здійснюється електричними приводами. Для стрільби по цілях можуть використовуватися активно-реактивні кумулятивні і осколкові снаряди. Гармата може вести вогонь з скорострільністю 8-10 пострілів в хвилину, прицільна дальність стрільби якої складає 1300 м. Вертикальний кут обстрілу основним озброєнням складає від -4 до +30 градусів. На даху башти встановлено висувна пускова установка ПТКР 9М14М "Малятко" з ручним управлінням. Боєкомплект 73-мм гармати - 40 пострілів, 4 протитанкові ракети для ПТКР 9М14М і 1000 патронів для 7,62 мм кулемета. 

У бойовій укладанні машини може бути переносний зенітний ракетний комплекс типу "Стріла-2" з двома ракетами або ручний протитанковий гранатомет РПГ-7 з 5 гранатами, 10 ручних гранат Ф-1, сигнальний пістолет.

Для навідника-оператора встановлений приціл 1ПН22М1, командир машини користується бінокулярним, перископічним, комбінованим приладом спостереження ТКН-ЗБ.

Тактико-технічна характеристика БМП-1.

Основні тактико-технічні дані БМП -1.

Тип - гусенична, броньована, плаваюча;

Маса в бойовому положенні, т - 13;

Бойовий розрахунок, чол.: екіпаж - 3, десант - 8;

Довжина - 6735 мм;

Ширина - 2940 мм;

Висота - 2068;

Максимальна швидкість, км/год.: на суші - 65, на плаву - 7;

Середній розхід палива на 100 км шляху, л – 77 - 84;

Середній розхід масла на 100 км шляху, л - 2.8;

Запас ходу по паливу, км, при русі по шосе- 550-600, по ґрунтовій дорозі - 400-570;

Подолані перешкоди:

- підйом, град - 35;

- ширина рову, м - 2,5;

- висота стінки, м - 0,7;

Силова установка: двигун УТД-20 (4-х тактовий дизель із рідинним охолодженням);

Число циліндрів - 6;

Розміщення циліндрів - V-подібні, під кутом 120 град.,

Діаметр циліндра, мм - 150;

Хід поршня, мм - 150;

Робочий об‘єм, л - 15,9;

Ступінь стиску - 15,8;

Маса двигуна, кг - 665.

Система живлення паливом:

- паливо: дизельне літнє, зимове, арктичне, гас ТС-1;

- паливні баки - 3 од, загальною ємністю 462 л;

Система змащення:

- масло - МТ-16п;

- кількість баків - 1;

- заправна ємність бака - 48 л;

- загальна ємність системи - 58 л;

Система охолодження:

- заправна ємність системи водою – 52 л, антифризом – 48 л;

- радіатор - трубчато-пластинчастий;

Система запуску двигуна:

- основна - стиснутим повітрям із балона (Р-повітря=70-150 кг/см );

- допоміжна - електростартером.