1 Контрольные вопросы

Экономическая сущность инвестиций. Инвестиционный процесс. Субъекты инвестиций. Источники инвестирования. Определение экономической эффективности инвестиций. Инновации на автомобильном транспорте, их экономическая сущность. Источники финансирования инноваций. Оценка экономической эффективности инновации.

2 Задачи

1) Увеличить продукцию на 100 тыс. шт. можно за счет строительства нового предприятия (вариант А) и реконструкции действующего (вариант Б). Исходные данные по инвестиционным проектам представлены в таблице.

Показатель	Вариант А	Вариант Б
Себестоимость годового выпуска продукции, млн у. е.	75	90
Капитальные вложения, млн. у. е.	120	100

Целесообразный срок окупаемости проекта 5 лет. Определить наиболее эффективный вариант, условно-годовую экономию, расчетный коэффициент сравнительной эффективности, расчетный срок окупаемости, годовой экономический эффект.

2) Определить статический срок окупаемости инвестиционного проекта на основе анализа денежных потоков. Исходная информация представлена в таблице.

Показатель, тыс. у. е.	Год
	0	1	2	3	4	5
Инвестиции	-250	x	x	x	x	x
Прибыль	-	100	120	150	150	150

3) Величина первоначальной инвестиции 100 млн. у. е. Банковская ставка процента равна 20%. Предполагаемая величина чистого дохода составит 25 млн. у. е. в течение 5 лет после инвестирования в проект. Определить экономическую целесообразность инвестиционного проекта.

4) Величина первоначальной инвестиции 100 млн. у. е. Предполагаемая величина чистого дохода составит 25 млн. у. е. в течение 5 лет после инвестирования в проект. Определить внутреннюю норму доходности.

5) Сумму 100 тыс. у.е. положили в банк под 10 % годовых на 10 лет. Определить наращенный капитал и отдачу капитала при различных методах начисления процентов (простые и сложные).

6) Оценить экономическую эффективность инвестиций в новое строительство АТП при следующих исходных данных: сметная стоимость строительства нового АТП- 4,1 млн. у. е.; затраты на оборотные средства- 1,6 млн. у. е.; эксплуатационные затраты- 6,8 млн.р. в год; доход предприятия- 8 млн. у. е. Требуемый уровень прибыльности инвестиций- 0,12; нормативный срок окупаемости инвестиций- 6 лет.

7) Оценить экономическую эффективность капитальных вложений на строительство производственного корпуса для выполнения ТО и ТР в автобусном АТП, насчитывающем 350 ед. подвижного состава. Исходные данные приведены в таблице.

Показатель	До строительства	После строительства
Коэффициент выпуска автомобилей на линию	0,71	0,75
Среднесуточный пробег, км	202	202
Средняя продолжительность пребывания авто-мобиля в наряде, ч	12,8	12,8
Переменные расходы, у. е./ км	0,78	0,71
Постоянные расходы, у.е./ ч	5,16	4,74
Капитальные вложения на строительство, тыс. у.е.	-	1956

Нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений-0,12.

8) Определить эффективность капитальных вложений на строительство стоянки автомобилей КамАЗ-5511, обслуживающих завод железобетонных конструкций. В связи с постройкой стоянки на заводе коэффициент использования пробега автомобилей возрастает с 0,58 до 0,63. Исходные данные: годовой объем перевозок – 613,2 тыс.т; среднее расстояние перевозки- 8 км; коэффициент использования грузоподъемности-1; грузоподъемность автомобиля 10 т; техническая скорость- 26 км/ч; коэффициент выпуска автомобилей на линию- 0,7; время пребывания в наряде-10 ч; время простоя под погрузкой-разгрузкой на ездку- 0,22 ч; переменные расходы на 1 км- 1,27 у.е.; постоянные расходы на 1 авт-ч работы-9,6 у. е.; капитальные вложения на единицу подвижного состава- 15,7 тыс. у.е.; капитальные вложения на строительство стоянки- 39 тыс. у. е. Нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений-0,12.

9) Определить целесообразность реконструкции АТП при следующих исходных данных: годовой грузооборот АТП до реконструкции- 95490 тыс. ткм, после реконструкции-100195 тыс. у.е.; себестоимость 10 ткм до реконструкции- 5,56 у.е., после реконструкции- 5,29 у.е.. Капитальные вложения на реконструкцию АТП 66 тыс. у. е. Нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений-0,12.

10) Определить наиболее эффективный вариант инвестиций в АТП сроком на 5 лет в размере 8 тыс. у. е.. Данные о распределении инвестиций по годам приведены в таблице.

Вариант	Год
	1	2	3	4	5
1	2	1	3	1	1
2	1	2	1	1	3

Ставка дисконтирования-0,08.

11) Какой из вариантов инвестиций более эффективен? Исходные данные приведены в таблице.

Вариант	Инвестиции, тыс. у. е	Текущие затраты, тыс. у. е
1	10	2,6
2	15	2
3	20	1,4

Для всех вариантов нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений-0,12.