Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методика ЭТ.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
124.42 Кб
Скачать

Государственное учреждение

высшего профессионального образования

«БЕЛОРУССКО-РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Кафедра «Экономика»

Экономика транспорта

Методические указания для практических занятий для студентов специальностей 1 – 37 01 06 «Техническая эксплуатация автомобилей,

1 – 37 01 07 «Автосервис»

Могилев 2012

УДК 330

ББК 65.01

Э 40

Рекомендовано к опубликованию

учебно–методическим управлением

ГУ ВПО «Белорусско–Российский университет»

Одобрено кафедрой «Экономика» « » 2012 г., протокол №

Составитель н. В. Рубанова

Рецензент

Методические указания для практических занятий для студентов специальностей 1 – 37 01 06 «Техническая эксплуатация автомобилей,

1 – 37 01 07 «Автосервис»

Учебное издание экономика транспорта

Ответственный за выпуск С. Н. Гнатюк

Технический редактор

Компьютерная верстка

Подписано в печать . Формат 60х84/16. Бумага офсетная. Гарнитура Таймс.

Печать трафаретная. Усл. - печ. л. . Уч.– изд. л. . Тираж экз. Заказ №

Издатель и полиграфическое исполнение

Государственное учреждение высшего профессионального образования

«Белорусско-Российский университет»

ЛИ № 02330/375 от 29.06.2004 г.

212000, Г. Могилев, пр. Мира, 43

© ГУ ВПО «Белорусско-Российский университет», 2012

Практическое занятие №1

Тема: «Определение показателей использования подвижного состава. Расчет амортизационных отчислений»

1 Контрольные вопросы

Понятие основных средств. Состав, структура и классификация основных средств. Методы оценки основных средств. Виды износа основных средств. Амортизация основ­ных средств. Норма амортизации. Методы начисления амортизационных отчислений по группам основных средств. Обобщающие и частные показатели использования основных средств.

2 Задачи

1) Определить среднегодовую стоимость основных производственных средств АТП , стоимость основных средств на конец года, коэффициенты обновления и выбытия основных средств, если их стоимость на начало года была равна 1570 тыс. у.е. Движение основных средств в течение года характеризуется следующими данными: в начале марта поступило основных средств на сумму 11,5 тыс. у.е., в конце сентября поступило 24,7 тыс. у.е.; выбыло в конце февраля на сумму 5,6 тыс.у.е, в начале октября-8,9 тыс.у.е.

2) Определить первоначальную и остаточную стоимость подвижного состава грузоподъемностью более 2 т, находящегося на АТП. Исходные данные: стоимость приобретения подвижного состава- 1658 тыс.у.е.; расходы по доставке подвижного состава на предприятие- 59 тыс.у.е.; общий пробег единицы подвижного состава с начала эксплуатации в среднем составляет 130 тыс.км; норма амортизационных отчислений на полное восстановление- 0,3% от первоначальной стоимости подвижного состава на 1000 км побега.

3) Определить коэффициенты износа и годности основных производственных фондов АТП, если первоначальная балансовая стоимость основных производственных фондов на конец года- 3410 тыс.у.е; износ основных производственных фондов- 925,5 тыс.у.е.

4) Определить потребную среднегодовую основных производственных фондов АТП при планируемом объеме доходов- 7350 тыс.у.е и планируемой фондоемкости продукции- 0,496 у.е.

5) Определить изменение в процентах фондовооруженности труда рабочих АТП в планируемом году по сравнению с отчетным, если среднегодовая стоимость основных производственных фондов в отчетном году составила 2014 тыс.у.е, в планируемом- 2588 тыс.у.е, а численность рабочих, занятых в наибольшую смену, соответственно 1028 и 1223 чел.

6) Определить коэффициент интегральной загрузки подвижного состава АТП, если годовой фонд рабочего времени автомобилей по плану- 1450 тыс.ч, фактический- 1420 тыс.ч; плановая часовая производительность одного автомобиля в среднем равна 5,6 т, фактическая- 5,1 т.

7) Определить фондоотдачу основных производственных фондов АТП в натуральном и стоимостном выражении, если среднегодовая стоимость основных производственных фондов- 1920 тыс.у.е; годовой пассажирооборот- 306973 тыс.пасс-км; годовой объем доходов- 3992 тыс. у.е.

8) Стоимость объекта основных средств- 29 тыс.у.е., срок полезного использования -4 года. Определить годовые суммы амортизационных отчислений, используя методы: линейный, уменьшаемого остатка ( коэффициент ускорения 2), суммы чисел лет.

9) Определить коэффициент сменности работы оборудования, коэффициенты экстенсивной, интенсивной и интегральной загрузки. В цехе ремонтного завода установлено 100 станков. Режим работы цеха двухсменный. Продолжительность смены 8 ч. Годовой выпуск продукции 280 тыс. изделий, производственная мощность цеха 330 тыс. изделий. В первую смену работают все станки, во вторую- 70% станочного парка, количество рабочих дней в году- 260, время фактической работы одного станка за год- 3980 ч.

10) Определить степень физического и морального износа станка на основе следующих данных: первоначальная стоимость станка- 10 тыс. у.е.; нормативный срок службы 8 лет. Станок находится в эксплуатации 3 года. Сумма начисленного износа 3750 у.е.. Производительность станка 15 тыс. деталей в год. В результате повышения эффективности производства затраты на изготовление станка снижены до 8 тыс. у.е. Производительность нового станка 20 тыс. деталей в год.

11) Приобретен автомобиль амортизируемой стоимостью 15 тыс. у.е. с предполагаемым пробегом 400 тыс.км. Рассчитать амортизационные отчисления за отчетный месяц, используя производительный способ начисления.