Зовнішній огляд

Порядок контрольного огляду визначається окремо для вантажних автомобілів, для автобусів та легкових автомобілів.

Вантажні

В передній частині автомобіля: прилади освітлення та сигналізіції, склоочисники, номерний знак, облицювання, капот, оперення, двигун, система охололдження та мащення, електрообладнання.Знизу автомобіля: колеса, гальмові барабани, підвіска, амортизатори, балка переднього і заднього моста, підвіска двигуна, вузли та деталі РУ, електропроводка, зчеплення, рама, КП, редуктор заднього моста, підтікання рідини, оливи, пломбіровка троса спідометра, вузли та деталі гальмівної системи та ручного гальма, кардання передача, кріплення механізма піднімання платформи.

В правій частині автомобіля: передні і задні колеса, маточини, шпильки та гайки коліс, елементи кріплення полуосі заднього моста, механізм відкривання дверцят,

ручки і вікна кабіни, запори ботра платформи.

Ззаді автомбіля: прилади освітлення та сигналізації. Кріплення кузова,

номерний знак, запори бортів, зчіпний пристрій, страхувальний трос.

В лівій частині автомобіля: передні і задні колеса, маточини, шпильки і гайки коліс, механізм відкривання дверей, ручки і вікна кабіни, запори бортів платформи, бензобак.

В кабіні водія: показання та пломбірування спідометра, робота контролних приладів, звуковий сигнал і освітлення кабіни, робота манометра при натискуванні гальмової педалі і наявність тиску в гальмівній системі, органи управління автомобілем, лобове скло, дзеркало заднього виду, оформлення документів (подорожнього листа).

Роботи що по автобусам та газобалонним автомобілям.

В передній частині. Скло, лобові покажчики маршрутів, замок капота.Знизу реактивні тяги, бензобакВ правій частині …. Двері салона, бокова обшивка, вікна, ніша для установки акумулятора, бокові покажчики маршрутів.

В пасажирському приміщенні: …. Сидіння, скло вікон і дверей, обивка сидінь, спинок сидінь, двері та кузов, замки дверей, склопіднімачі, поручні, підніжки, пол, вентиляційні люки, механізми управління дверима, рухоме зєднання автобуса та причепа, сигналізація і радіобладнання.

В кабіні водія …протиугоний пристрій, пристрій підігрівання та обдування скла, зеркала, протисонечний козирьок,

Ззаді автомбіля … замок кришки багажника.

Загальний час на котроль при поверненні з лінії для одного автомобіля

(автобуса) – 5 люд/год, легкового автомобіля – 3,6 люд/год, автопоїздів – 6,4 люд/год.

Зовнішній догляд

Для підтримання належного зовнішнього вигляду з кузова автомобіля треба видалити грязь, якісно виконувати контрольно-діагностичні роботи, після повернення автомобіля проводити прибирально-мийні роботи. Це:попереднє ополіскування, миття спеціальним розчинами і водою, заключне ополіскування, сушка або протирання автомобіля, нанесення захисного шару воска, дезифекція автомобіля загального вжитку та спеціального призначення.

Прибирання - прибрати пил та сміття із кузова легкового автомобіля (автобуса), кабіни та платформи вантажного автомобіля, протерти двигун, щітки приладів та внутрішню сторону капота, очистити від бруду та комків грязі, снігу та льоду.

Для прибирання використовують пилесоси, волосяні щітки, мітли, тряпки та ін. Крила та підніжки очищають деревяними молотками а ходову частину – металевою лопатою.

Пил з обивки видаляють пилесосами або щітками. Грязну обивку промивають водою або мильним розчином мякою волосяною щіткою. Жирні та масляні пятна видаляють чистою тряпкою,що змочили в хлороформі, ефірі, авіаційному бензині. Пятна змивають також ацетоном або скіпідаром.

Мийка – призначена для старанного видалення грязі з зовнішніх частин шассі та кузова автомобілей.

Миють холодною і теполою водою (40-50^оС і більше), паром, спеціальними миючими розчинами. Для легкових – шампуні. Використовують мийні установки.

Протирання та сушка – холодним повітрям або спеціальні установки. Воду

видаляють стиснутим повітрям з двигуна і приладів за допомогою

спеціального пістолета під тиском 1 МПа. Протирають поверхні

обтирочним матеріалом а поліровані поверхні кузова – замшою або байкою.