7 Компресометр
Гумовий наконечник компресометра встановлюється в отвір заздалегідь вивер-
нутої свічки.
Після провертання стартером колінчастого валу двигуна з шкали приладу прочитуються свідчення. При вимірах тиску в циліндрах дизельного двигуна компрессо-
метр встановлюють замість форсунки циліндра, що перевіряється.
Ефективність роботи циліндрів можна визначити приладом, принцип дії
якого заснований на вимірі зниження частоти обертання колінчастого валу двигуна при відключенні циліндрів. Якщо частота обертання при відключенні циліндра не змінюється, циліндр несправний.
Засобами діагностування перевіряється стан форсунок дизельних двигунів.
Інші прилади дозволяють вимірювати витік стислого повітря, що подається в циліндри, порівняно просто і швидко визначають наявність характерних дефектів :
зносу циліндрів,
зносу поршневих кілець,
негерметичної і прогорання клапанів,
задирів по довжині циліндра,
поломок пружин і зависання клапанів,
поломок і залягання поршневих кілець,
прогорання внутрішньої частини прокладення голівки блоку циліндрів.
4. Призначення і склад комплектів і комплексів для визначення технічного стану автобусів, легкових і вантажних автомобілів
Сучасні комплекти засобів діагностики дозволяють проводити комплексне діагностування технічного стану автомобіля. Підбір комплекту здійснюється за ознакою спеціалізації.
Комплекти можуть бути орієнтовані як на тип транспортного засобу, так і на задану групу елементів автомобиля.
Якнайповнішим є діагностичний комплект для легкових автомобілів.
Комплект призначений для визначення технічного стану легкових автомобілів масою в спорядженому стані до 4000 кг з шириною колії від 1100 до 1800 мм.
Комплект включає прилад для перевірки бензонасосів, карбюраторний аналізатор, секундомір, акумуляторний пробник, пневмотестер, тяговий автоматизований стенд, наконечник для повітряроздавального шланга, лінійку для перевірки сходження коліс автомобілів, інструмент для технічного обслуговування електроустаткування автомобіля, компресометр, індикатор щільності, газоаналізатор, комбінований прилад, стробоскоп, витратомір, стетоскоп, пристосування для перевірки вільного і робочого ходів педалей гальма і зчеплення, візок.
Обладнання, що входить в комплект, дозволяє визначати:
тягові і економічні показники автомобілів;
стан цилиндропоршневой групи, газорозподільного механізму, систем запалення і електроустаткування двигуна;
тиск в бензопроводі, що розвивається бензонасосом;
зміст окислу вуглецю в газах двигуна, що відпрацювали;
тиск повітря в шинах;
вільний і робочий ходи педалей гальма і зчеплення.
Діагностичні комплекси є комплектами обладнання, розміщеними на одному посту для діагностування різних систем автомобілів за допомогою комп'ютера, до якого підключається усе устаткування постового комплексу (мал. 8). Комплектування комплексу залежно від спеціалізації може відрізнятися.
При необхідності допустиме розширення функціональних можливостей комплексів за допомогою модульного нарощування, тобто підключення нових пристроїв і оновлення програмного забезпечення.
Мал. 8. Діагностичний комплексний пост:
1 - комп'ютерний блок, 2 - прилад перевірки параметрів освітлення; 3 -
стенд діагностування підвіски; 4 - підйомник ножничного типу ; 5 - гальмівний
стенд
Мінімальний комплект обладнання для діагностичного комплексу включає:
пристрій централізованого управління (комп'ютерний блок 1) діагностичним аналізатором,
газоаналізатором для карбюраторних і димоміром для дизельних двигунів,
гальмівним стендом 5,
стендами для діагностування підвіски, рульового управління і "сходження" коліс, а також платформами для трекінгу.
Крім того, пост оснащується приладом контролю світла і при необхідності підйомником, стендом контроля амортизаторів, стендом контролю точності свідчень спідометра і приладом контролю якості гальмівної рідини.