
- •Введение
- •Тематика практических занятий
- •Практическое занятия № 2
- •Практические занятия № 3
- •Практическое занятие № 4
- •Тема: Организация тушения судовых пожаров.
- •Список использованной литературы
- •Организация и управление экипажем методические указания к практическИм занятиям
- •98309 Г. Керчь, Орджоникидзе, 82.
МИНИСТЕРСТВО АГРАРНОЙ ПОЛИТИКИ УКРАИНЫ
гоСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РЫБНОГО ХОЗЯЙСТВА УКРАИНЫ
КЕРЧЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
ОРГАНИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ЭКИПАЖЕМ
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
к ПРАКТИЧЕСКИм занятиям
для студентов
специальности 7.100301 «Судовождение»
дневной формы обучения
Керчь, 2009
УДК 656.071.1/.2
Авторы: Жуплий В. И., инженер, КДП, старший преподаватель кафедры «Судовождение» КГМТУ
Рецензент: Захаров И.Ф., ст. преподаватель кафедры «Судовождение» КГМТУ
Методические указания рассмотрены и одобрены на заседании кафедры «Судовождение» КГМТУ,
протокол № 1 от 08.09.2009 г.
Методические указания рассмотрены и рекомендованы к утверждению на заседании методической комиссии МФ КГМТУ,
протокол № 1 от 02.10.2009 г.
Методические указания утверждены на заседании Методического совета КГМТУ,
протокол № 1 от 15.10.2009 г.
Керченский государственный морской технологический университет
Введение
Эффективность эксплуатации судов неразрывно связана с беспрекословным выполнением положений и требований международных и национальных документов по обеспечению безопасности на море.
Хорошее усвоение студентами программы курса дисциплины «Организация и управление экипажем» является необходимым условием формирования морского специалиста.
Цель и задачи изучения дисциплины заключаются в том, чтобы студент после усвоения учебного материала мог:
знать и уметь применять на практике требования по поддержанию судна, его устройств и снабжения, обеспечивающие безопасное плавание;
знать и уметь применять на практике международные и национальные требования по обеспечению плавучести и непотопляемости судна;
знать проблемы при обеспечении безаварийного плавания и влияние на аварийность человеческого фактора;
знать практические мероприятия по обеспечению безопасности судна на промысле рыбы;
знать методы предотвращения загрязнения моря с судов и охраны окружающей среды и уметь выполнять мероприятия по предупреждению загрязнения;
знать принципы организации и способы спасения людей и судов в море.
Конечной целью является подготовка студентов, способных ориентироваться в обычной и экстремальной обстановке и обеспечивать безопасность мореплавания.
Тематика практических занятий
Практическое занятие № 1
Тема: Экипаж судна, его состав и правовое положение. Основы организации судовой службы
Теоретическая часть.
Экипаж судна состоит из капитана других лиц командного состава и судовой команды.
Судовая команда состоит из палубной и машинной команд.
К командному составу относятся: капитан, помощники капитана ,старший механик, механики всех специальностей и другие лица занимаемые командные должности
Старшим командным составом являются капитан, начальники служб
Лица командного состава и судовой команды должны иметь дипломы ,квалификационные свидетельства ,подтверждающие соответствующие звания на право занятия определенной должности.
Все члены экипажа в зависимости от выполняемых функций распределяются по службам:
-общесудовая служба обеспечивает безопасное судовождение, ведение добычи рыбы, техническую эксплуатацию корпуса, палубных устройств и механизмов, навигационных приборов, организацию обслуживания и коллективного питания экипажа. Общесудовую службу возглавляет старший помощник капитана.
-судомеханическая служба обеспечивает техническую эксплуатацию судовых машин и механизмов, систему технологических агрегатов, установок и оборудования палубных и промысловых механизмов, Судомеханическую службу возглавляет старший механик
-служба добычи обеспечивает добычу рыбы и морепродуктов в соответствии с установленными правилами рыболовства, участвует в обработке улова и перегрузке готовой продукции. Службу добычи возглавляет старший мастер добычи.
Все технические средства, оборудование и снаряжение , а также помещения судна распределяются заведование определенным членам экипажа судна в целях обеспечения их технического обслуживания, .готовности и сохранности
Для организации службы на судне составляются следующие судовые расписания:
-расписание по заведыванию;
-расписание кают;
-расписание по судовым тревогам;
-расписание по швартовым операциям;
-расписание по жилым помещениям.
Судовые расписания утверждаются капитаном.
Минимальный состав экипажа, при котором допускается выход судна и море, устанавливается Министерством транспорта Украины, Министерством рыбного хозяйства Украины не зависимо от типа, района плавания назначения судна и в соответствии с действующим законодательством Украины.
Правовое положение экипажа судна, плавающего под флагом Украины, а также отношения между, членами экипажа этого судна и судовладельцем определяются действующим законодательством Украины.
К замещению должностей капитана и других лиц командного става допускаются лица, имеющие соответствующие звания. Присвоение званий свидетельствуется выдачей дипломов после успешной сдачи экзаменов государственной комиссии и соответствующие требованиям Конвенции ПДНВ-98.Лишение диплома допускается только по решению суда.
К замещению должностей командного состава ,не требующих присвоения звания ,а также членов судовой команды допускаются лица , которые имеют выданные и установленном порядке соответствующие документы подтверждающие их квалификацию, необходимую
для выполнения обязательств на судне.
К работе на судне допускаются лица, признанные годными по состоянию здоровья.
Заключение о проф . пригодности должно быть сделано учреждением Министерством охраны здоровья Украины.
Члены экипажа судна, зарегистрированном в Государственном судовом реестре Украины ,может являться гражданином любого государства. Капитаном судна может быть только гражданином Украины.
Задание
Обязанности капитана судна при разных условиях плавания.
Вопросы самоконтроля:
1. Управлеие судном;
2. Обязанности по предоставлению помощи людям, потерпевшим бедствие на море;
3. Обязанности по предоставлению помощи при столкновении судов. Обязанности по предоставлению неотложной медицинской помощи;
4. Обязанности капитана в случае военной опасности захвата судна, пиратского налета;
5. Поддержание порядка на судне;
6. Действия капитана в отношении принятия на работу членов экипажа;7.
7. Действия капитана в случае нехватки продовольствия;
8. Заверения факта рождения ребенка, регистрации брака и заверение завещания и удостоверение факта смерти;
9. Взаимоотношения с консулами Украины
1.Ссылка на литературу «Кодекс торгового мореплавания Украины.(Глава 2)