- •Экзаменационный билет № 1
- •Экзаменационный билет № 2
- •Экзаменационный билет № 3
- •3. Задача.
- •Экзаменационный билет № 4
- •3. Задача.
- •Экзаменационный билет № 5
- •3. Задача.
- •Экзаменационный билет № 6
- •3. Задача.
- •Экзаменационный билет № 7
- •3. Задача.
- •Экзаменационный билет № 8
- •2. Принцип построения оптических гироскопов, преимущества, недостатки.
- •3. Задача.
- •Экзаменационный билет № 9
- •2. Принцип построения электронных магнитных компасов, преимущества, недостатки.
- •3. Задача.
- •Экзаменационный билет № 10
- •1. Понятия «установившийся курс», «компас пришел в меридиан».
- •3. Задача.
- •Экзаменационный билет № 11
- •1. Требования имо к гк.
- •3. Задача.
- •Экзаменационный билет № 12
- •3. Задача.
- •Экзаменационный билет № 13
- •2. Принцип построения электронных магнитных компасов, преимущества, недостатки.
- •3. Задача.
- •Экзаменационный билет № 14
- •1. Понятия «установившийся курс», «компас пришел в меридиан».
- •2. Принцип построения оптических гироскопов, преимущества, недостатки.
- •3. Задача.
- •Экзаменационный билет № 15
- •1. Требования имо к гк.
- •3. Задача.
- •Экзаменационный билет № 16
- •3. Задача.
3. Задача.
Рассчитать скоростную девиацию до начала маневрирования, скоростную девиацию после маневрирования, инерциальную девиацию первого рода, ориентировочный график изменения суммарной девиации.
Широта плавания 67 гр. N
Курс до начала маневра 184 гр
По окончании маневра 21.7 гр
Скорость до начала маневра 19.0 узл.
По окончании маневра 19.9 узл.
Билет рассмотрен и утвержден на заседании кафедры 14 октября 2010 г.
Протокол № 2 Зав. кафедрой СВ _______________ Г.И. Пазынич
КЕРЧЕНСКИЙ МОРСКОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Экзаменационный билет № 4
Технические средства судовождения
(наименование дисциплины)
-
Для морского факультета
СВ-5 (9 семестр)
1. Двухканальная система коррекции ЧЭ.
2. Режим ГК с косвенным управлением.
3. Задача.
Рассчитать скоростную девиацию до начала маневрирования, скоростную девиацию после маневрирования, инерциальную девиацию первого рода, ориентировочный график изменения суммарной девиации.
Широта плавания 72 гр. N
Курс до начала маневра 182 гр
По окончании маневра 348.3 гр
Скорость до начала маневра 18.0 узл.
По окончании маневра 18.6 узл.
Билет рассмотрен и утвержден на заседании кафедры 14 октября 2010 г.
Протокол № 2 Зав. кафедрой СВ _______________ Г.И. Пазынич
КЕРЧЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Экзаменационный билет № 5
Технические средства судовождения
(наименование дисциплины)
-
Для морского факультета
СВ-5 (9 семестр)
1. Индикатор горизонта ГАК, устройство.
2. Работа ГАК в режиме ГА, уравнения корректирующих моментов.
3. Задача.
Рассчитать скоростную девиацию до начала маневрирования, скоростную девиацию после маневрирования, инерциальную девиацию первого рода, ориентировочный график изменения суммарной девиации.
Широта плавания 69 гр. N
Курс до начала маневра 194 гр
По окончании маневра 11.3 гр
Скорость до начала маневра 18.0 узл.
По окончании маневра 19.6 узл.
Билет рассмотрен и утвержден на заседании кафедры 14 октября 2010 г.
Протокол № 2 Зав. кафедрой СВ _______________ Г.И. Пазынич
КЕРЧЕНСКИЙ МОРСКОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ