
- •Методические указания
- •Методические указания рассмотрены и одобрены на заседании кафедры «Судовождение» кгмту,
- •Содержание
- •Введение
- •Указания по оформлению работы
- •Индивидуальные задания на выполнение
- •I. Решение задач методом линейного программирования
- •1.1. Сущность методов линейного программирования
- •1.2 Задание №1 индивидуальные задания по решению задач методом линейного программирования
- •1.3. Аналитическое решение задачи.
- •Выбор оптимального промыслово-технологического режима работы судна (Аналитическое решение)
- •II. Выбор управляющих действий в условиях неопределенности
- •2.1. Применение теории игр.
- •III. Применение теории статистических решений
- •3.1. Определение целесообразности местного поиска
- •3.2. Задание n 4 индивидуальные задачи по теории статистических решений
- •3.3. Решение задачи перехода методом теории статистических решений.
- •3.4 Индивидуальные задАния № 4а На решение задачи выбора района промысла методами теории статистических решений
- •IV. Применение теории массового обслуживания для выбора системы обработки судов в море
- •4.1. Расчет показателей работы систем массового обслуживания
- •4.2 Задание n5 индивидуальные задачи по теории массового обслуживания
- •V. Решение частных задач тактики промысла
- •5.1. Расчет оптимального промыслового режима (уровня запаса)
- •5.2 Задание n 6
- •Задание № 7 задачи тактики промысла по теме «Другие оптимизационные задачи управления промыслом»
- •Вопросы подготовки к защите контрольной работы
- •Методические указания
- •98309 Г. Керчь, Орджоникидзе, 82.
Выбор оптимального промыслово-технологического режима работы судна (Аналитическое решение)
Вар |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
А |
60 |
70 |
80 |
75 |
65 |
55 |
50 |
62 |
48 |
52 |
56 |
С1 |
600 |
500 |
400 |
500 |
600 |
5000 |
400 |
500 |
600 |
500 |
400 |
С2 |
800 |
900 |
1000 |
800 |
900 |
1000 |
800 |
900 |
1000 |
800 |
900 |
C3 |
1500 |
1400 |
1300 |
1200 |
1200 |
1300 |
1400 |
1500 |
1400 |
1300 |
1200 |
K2 |
1,2 |
1,3 |
1,4 |
1,5 |
1,6 |
1,5 |
1,4 |
1,3 |
1,2 |
1,3 |
1,4 |
Вар |
12 |
13 |
14 |
16 |
15 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
Л |
60 |
72 |
84 |
68 |
76 |
82 |
58 |
78 |
85 |
90 |
100 |
С1 |
600 |
400 |
500 |
200 |
600 |
300 |
100 |
150 |
80 |
160 |
200 |
С2 |
1000 |
600 |
750 |
400 |
900 |
500 |
300 |
300 |
200 |
250 |
350 |
С3 |
1600 |
1000 |
1200 |
700 |
1500 |
1000 |
1200 |
900 |
500 |
600 |
900 |
K2 |
1,5 |
1,6 |
1,7 |
1,7 |
1,8 |
1,6 |
1,5 |
1,6 |
1,7 |
1,8 |
1,7 |
А - суточная добыча, т
K2 - коэффициент расхода сырья на 1 т. второго вида продукции.
С1,С2,С3 - оптовая цена за 1 т. различного вида продукции.
Составить математическую модель задачи выбора оптимального технологического режима траулера по своим данным с учетом возможностей выпуска различных видов продукции в объеме 40, 20 и 2 т. и коэффициентов расхода сырья на выпуск 1 т. Готовой продукции соответственно 1,0 К2, 2,0.
Заполнить исходную симплекс-матрицу и выполнить необходимое число итераций для получения оптимального решения.
Проанализировать полученное решение с учетом заданных условий и возможных изменений условий (изменение цен, увеличения или уменьшения вылова и т.д.).
4.Составить и решить задачу выбора оптимального режима работы промыслового судна по опыту своей работы, если исполнитель работает судоводителем промыслового судна.
Методика решения задач рассмотрена в конспекте лекций, в [1] стр. 109-131, [2], стр. 16-35, [3], стр. 44-54, [4], стр. 132-136.