- •Изучение конструкции цилиндрического двухступенчатого редуктора
- •Содержание
- •1 Цель работы
- •2 Введение
- •3 Классификация зубчатых цилиндрических редукторов
- •4 Описание редуктора
- •5 Порядок выполнения работы по изучению конструкции цилиндрического двухступенчатого редуктора
- •5.1 Разборка редуктора и ознакомление с конструкцией и назначением отдельных узлов
- •5.2 Измерение геометрических параметров зацеплений цилиндрического зубчатого редуктора
- •5.2.1 Модуль зубчатых колес
- •5.2.2 Передаточное число зубчатой передачи
- •5.2.3 Межосевое расстояние передач
- •5.3 Определение допускаемого момента на зубчатую пару из условия имеющегося материала и его термообработки
- •6 Контрольные вопросы по цилиндрическому редуктору
- •7 Приборы и инструменты, необходимые при выполнении работы
- •8 Содержание отчета
- •Список использованной и рекомендуемой литературы
5 Порядок выполнения работы по изучению конструкции цилиндрического двухступенчатого редуктора
5.1 Разборка редуктора и ознакомление с конструкцией и назначением отдельных узлов
Разборка одного из редукторов, указанных преподавателем, производится в следующем порядке: выбивают два штифта и развинчивают болты крепления корпуса. Для поднятия крышки используют отжимной болт. Поскольку крышка редуктора является тяжелой деталью, редуктор находится в разобранном виде, что дает возможность сразу приступить к знакомству с конструкцией и назначением деталей и узлов редуктора (валы, крышки, регулировочные кольца, щуп масломера, сливная пробка и др.).
5.2 Измерение геометрических параметров зацеплений цилиндрического зубчатого редуктора
Для решения этой задачи необходимо провести ряд точных замеров с помощью штангенциркуля с точностью до 0,1 мм и вычислить параметры зацепления. Для определения параметров зацепления на каждой ступени редуктора необходимо сосчитать количество зубьев шестерни z1 и колеса z2 (принято относить индексы 1 и 2 соответственно к шестерне и колесу), измерить диаметры вершин зубьев шестерни и колеса da, ширину колес b, межосевые расстояния аw, определить угол наклона зубьев β. Дополнительно необходимо измерить наружные диаметры подшипников D, внутренние диаметры подшипников d и ширину подшипников В. Полученные результаты измерений необходимо внести в протокол измерений (таблица 1).
Таблица 1 − Протокол измерений
Параметры |
Обозначение |
Размерность |
Результаты измерения |
||
быстроходная ступень |
Шестерня |
Количество зубьев Ширина шестерни Диаметр вершин |
z1 b1 da1 |
− мм мм |
|
Колесо |
Количество зубьев Ширина колеса Диаметр вершин |
z2 b2 da2 |
мм мм мм |
|
|
Общие параметры |
Межосевое расстояние |
аw |
мм |
|
|
Угол наклона зубьев |
β |
о ' |
|
||
Дополнительные параметры |
Наружный диаметр подшипника |
D |
мм |
|
|
Внутренний диаметр подшипника |
d |
мм |
|
||
Ширина подшипника |
В |
мм |
|
||
|
|||||
тихоходная ступень |
Шестерня |
Количество зубьев Ширина шестерни Диаметр вершин |
z1 b1 da1 |
− мм мм |
|
Колесо |
Количество зубьев Ширина колеса Диаметр вершин |
z2 b2 da2 |
мм мм мм |
|
|
Общие параметры |
Межосевое расстояние |
аw |
мм |
|
|
Угол наклона зубьев |
β |
о ' |
|
||
Дополнительные параметры |
Наружный диаметр подшипника |
D |
мм |
|
|
Внутренний диаметр подшипника |
d |
мм |
|
||
Ширина подшипника |
В |
мм |
|
||
На рисунке 3 показаны основные геометрические параметры зацепления цилиндрической зубчатой пары.
Рисунок 3 − Основные геометрические параметры
Примечание − Угол наклона зубьев замеряют угломером или вычисляют через тригонометрические функции (рисунок 4).
Рисунок 4 − Параметры косозубого зацепления
