Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
безпека праці в медзакладах.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.02.2020
Размер:
6.6 Mб
Скачать

8. Строки проведення робіт з оцінки ризику

8.1. Ревізія обладнання на відповідність вимогам нормативно-право­вих актів здійснюється до 15 січня кожного року.

Дані про загальну кількість обладнання у структурному підрозділі та, в тому числі, того, що відповідає нормам і правилам з охорони праці, на­правляються до служби охорони праці керівниками структурних підрозділів не пізніше ніж 20 січня кожного року.

8.2. Розрахунок коефіцієнта технічної небезпеки обладнання (машин та механізмів) по кожній дільниці та структурному підрозділу в цілому здійснюється до 25 січня кожного року.

8.3. Розрахунок ризику виникнення нещасного випадку забезпечуєть­ся керівником структурного підрозділу по кожній дільниці та структурно­му підрозділу в цілому один раз на квартал (для малого підприємства – один рад на півроку). При здійсненні перевірки структурного підрозділу заступниками керівника підприємства, головними спеціалістами служба охорони праці проводить контрольну перевірку рівня безпеки виникнен­ня нещасного випадку.

8.4. Керівники структурних підрозділів подають до служби охорони праці до 25 січня кожного року звіт, в якому вказують дані про рівень технічної небезпеки обладнання (машин, механізмів), стан будівель та споруд, ризик виникнення нещасного випадку за четвертий квартал за формою, наведеною у Додатку 3-Е. Звіт зберігається у службі охорони праці протягом 2 років.

8.5. Служба охорони праці наказом по підприємству доводить до відома працівників перелік структурних підрозділів, у яких рівні ризику виникнення нещасного випадку вищі за припустимі.

Додаток 3-А

Картка технічної відповідності устаткування, машин, механізмів вимогам безпеки

______________________________________________________

(назва, модель, інв. № обладнання)

№ з/п

Конструктивні елементи

обладнання, експлуатаційні ситуації та небезпечні фактори

Вимоги безпеки

Фактичне

забезпе­чення

Так

Ні

1

2

3

4

5

1

Місцеве освітлення

1.1. Відсутність затемнених робочих місць, осліплюючих відблисків та небезпечних стробоскопічних ефектів

2

Органи управління

2.1. Наявність маркування

2.2. Розміщення поза небезпечною зоною

2.3. Захищеність від випадкового ввімкнення

2.4. Дотримання допустимого зусилля для ввімкнення

2.5. Розміщення, що дозволяє оператору бачити всю небезпечну зону або можливість перед пуском машини подавати звуковий та/або світловий сигнал застереження

3

Системи пуску

3.1. Виключення некерованого пуску при суттєвій зміні умов роботи (наприклад, швидкості, тиску тощо)

3.2. За наявності декількох органів керу­ва­ння пуском наявність системи блокування, що запобігає неконтрольованому ввік­ненню (наприклад, прилади блокування)

4

Пристрої зупинки

4.1. Забезпечення необхідного часу зупин­ки (автоматичне гальмування)

4.2. Припинення безпосередньої дії на пристрій аварійного зупинення не повинно скасовувати стоп-команди

4.3. Забезпечення аварійного зупинення

5

Пульт вибору режимів управління

5.1. Усунення стороннього доступу до вибо­ру режиму управління

6

Зникнення, відновлен­ня після зник­нення або коливання у ме­режі енерго­живлення

6.1. Не повинно бути раптової запинки

6.2. Рухома частина машини або оброблю­вана деталь не повинні падати або бути ви­штовхнуті

6.3. Не має виникати перешкод автоматич­ному або ручному зупиненню будь-яких ру­хомих частин

6.4. Засоби захисту мають залишатись діє­вими

6.5. Не має виникати перешкод зупиненню машини, якщо команда на зупинення вже по­дана

7

Механічні небезпеки

7.1. Засоби захисту від падіння або викидів предметів (наприклад, частин обладнання, що пересуваються, заготовок, інструменту, стружки, часток, відходів тощо)

7.2. Захисні огорожі або захисні пристрої для запобігання контакту з рухомими час­тинами машин

7.3. Наявність обмежувачів руху механізмів

7.4. Наявність систем світлової, звукової сигналізацій та оповіщення

8

Небезпека ураження електро­струмом

8.1. Наявність нанесених знаків безпеки

8.2. Захист від заподіяння фізичних травм чи іншої шкоди, які можуть бути спричинені за безпосереднього або побічного електричного контакту (заземлення, занулення тощо)

9

Небезпека ураження статичною електрикою

9.1. Наявність системи захисту від накопи­чення потенційно небезпечних електроста­тичних зарядів (заземлення, система розря­дження)

9.2. Наявність системи зняття статичної елек­трики

10

Небезпека ураження надмірними температу­рами поверхні обладна­ння або речовин технологічного середовища

10.1. Захист від контакту із частинами ма­шини або матеріалами з високою або дуже низькою температурами

10.2. Захист від можливих викидів гарячих матеріалів

11

Небезпека вибуху,

по­жежі

11.1. Захист від утворення небезпечних концентрацій речовин

11.2. Захист від займання потенційно вибу­хонебезпечної суміші

11.3. Забезпечення пожежо- та вибухоне-безпечності

12

Небезпека лазерного випромі­нювання

12.1. Захист від прямого, відбитого, дифу­зійного та вторинного випромінювання

13

Небезпека дії відпра­цьованих матеріалів

13.1. Захист від дії газів, рідин, пилу, випа­ровувань та інших відпрацьованих матеріа­лів, які виділяються під час роботи

14

Доступ до робочого міс­ця та точок обслугову­вання

14.1. Наявність безпечних засобів доступу (сходи, драбини, робочі містки тощо) до усіх зон, які задіяні під час роботи, налаго­дження та технічного обслуговування

15

Попереджувальні пристрої

15.1. Наявність кольорів сигнальних та знаків безпеки

16

Небезпека, що вини­кає під час підіймання вантажу

16.1. Наявність пристроїв, що запобігають схо­дженню з напрямних рейок чи рейкової колії

16.2. Наявність пристроїв попередження ма­шиніста і запобігання небезпечним рухам ван­тажу на випадок перевантаження машини (для машини з максимальною робочою ванта­жопідйомністю не меншою за 1000 кг або з пе­рекидним моментом не меншим за 40000 Нм)

16.3. Наявність пристроїв, що обмежують висоту підіймання вантажу

17

Небезпека, пов’язана з підійманням або пере­везен­ням людей

17.1. Захист від перевищення нахилу під­логи кабіни до такого ступеня, за якого створюється небезпека падіння пасажирів, у тому числі під час руху

17.2. Наявність пристроїв безпеки для галь­мування руху кабіни в аварійній ситуації

Примітка. Таблиця заповнюється на обладнання, яке не забезпечує вимоги безпеки. Якщо стандартом не передбачено перелічені у картці за­соби захисту, у графах 4, 5 ставиться «Х».

Додаток 3-Б