2. Описание конструкции турбины к-500-240-2 Цилиндр высокого давления

Цилиндр высокого давления имеет 10 ступеней - 9 ступеней давления и 1 - одновенечная регулирующая ступень

В целях уменьшения паровой нагрузки на корпусе и особенно на фланцы и крепёж горизонтального разъёма, а также увеличения надёжности турбины во время эксплуатации, цилиндр высокого давления в зоне 210-100ата конструктивно выполнен двухстенным, т.е. с внутренним корпусом .Первые пять ступеней размещены во внутреннем корпусе, остальные - - в двух обоймах внешнего корпуса . В первой обойме - 3 ступени, во второй - 2 ступени.

Из камеры, образованной этими обоймами и внешним корпусом за 8 ступенью осуществлён первый отбор пара на ПВД-9.

С целью уменьшения относительного удлинения роторов и упорного давления, ЦВД паровпуском развёрнут к паровпуску ЦСД и между ними расположен упорный подшипник с самоустанавливающими упорными колодками, равномерно нагружаемыми при любом режиме работы. ЦВД лапами опирается на опору переднего подшипника и на опору средних подшипников, причём лапы имеются как на верхней, так и на нижней половине внешнего корпуса.

Верхние лапы являются несущими (воспринимают весь вес цилиндра). Нижние лапы - технологические.

Опорные площадки верхних лап расположены по горизонтальному разъёму, такая конструкция позволяет сохранить соосность цилиндра во время работы турбины. нижние лапы служат для установки цилиндра и фиксации его относительно опор переднего и среднего подшипников.

Установка цилиндра осуществляется за счёт специальных прокладок, фиксация относительно опор - за счёт шпонок, выполняемых заодно с лапами.

Для фиксации цилиндра от поперечного смещения с обоих торцов в нижних и верхних половинках имеются шпоночные соединения.

Внешний корпус

Внешний корпус ЦВД выполнен из легированной стали 20ХМФЛ и состоит из двух половин - верхней и нижней . В каждой половине в зоне паровпуска имеется по два прилива, оканчивающихся паропроводящими патрубками,а в конце цилиндра в нижней половине - два патрубка для отвода пара на про. Перегрев. К пароподводящим патрубкам приварены литые колена , к которым в свою очередь приварены кованые паровпускные втулки, и оканчивающиеся кольцевыми пазами. В пазы вставлены разрезные кольца типа поршневых колец, предназначенных для уплотнения протечек пара в зазоры между паровпускной втулкой и пароподводящим патрубком внутреннего корпуса цилиндра.

Во внешнем корпусе выполнены пазы для установки обойм диафрагм, а также расположены две опорные площадки для установки внутреннего корпуса, в районе паровпуска два паза фиксируют внутренний корпус в осевом направлении. На внутренней стороне торцевой стенки внешнего корпуса со стороны паровпуска в верхней и нижней половинках установлены шпонки, фиксирующие внутренний корпус от поперечного смещения.

В нижней половине внешнего корпуса ЦВД имеются патрубки отборов пара на регенерацию и подвода - отвода из уплотнений:

• отсос паровоздушной смеси из уплотнений ЦВД (сторона регулятора) 2х8х4, Р=0,95ата;

• подвод пара на уплотнение ЦВД (сторона регулятора) 2х89х4, Р=1,1ата;

• отвод пара из уплотнения ЦВД (сторона регулятора) в VIII отборе 2х194х4, Р=0,84ата;

• отвод пара из уплотнений ЦВД (стороны регулятора) в четвёртый отвод, 1х133х12, Р=11,2ата;

• отвод пара на пром. перегрев, 2х630х17, Р=41,5ата;

• отбор пара на ПВД-9, 1х219х11, Р=53,5ата;

• отвод пара из уплотнения ЦВД (сторона генератора) в холодный пром. перегрев, 2х57х3,5, Р=41,5ата;

• отвод пара из уплотнения ЦВД (сторона генератора) в ЦНД-2, 2х245х10, Р=0,84ата;

• отвод пара на уплотнения ЦВД (сторона генератора) 2х80х4, Р=1,1ата;

• отсос паровоздушной смеси из уплотнения ЦВД (сторона генератора), 2х108х4, Р=0,95ата.

Кроме того, в нижней половине внешнего корпуса ЦВД имеются также штуцеры дренажей внешнего и внутреннего корпусов ЦВД. Дренирование корпусов осуществляется в расширитель дренажей турбины РБ-9.